Sign In
Create Account
Legislatie drone
4 votes
Last Updated: Mar 03 2024 12:11, Started by
XL700VA
, Jul 28 2020 21:43
·
35
35
#505
Posted 07 May 2022 - 13:19
|
Spre exemplu parlamentul european din Bruxelles e clădire guvernamentală.
Când e summit UE se închide tot traficul pietonal și auto pe o rază de 1 km. Spune-mi tu cum zbori cu drona pe acolo și le spui lor că tu interpretezi legea după bunul tău plac  Cum spuneam, common sense lipsește masiv pe topicul ăsta |
Back to top
#506
Posted 07 May 2022 - 13:29
|
PS - Te anunt daca o sa apara probleme
 Ai tu senzatia ca jucariile astea sunt Bayraktar-urile turcesti... probabil ca esti putin speriat de expresia drona pentru ca nu stii despre ce vorbim aici 
|
#508
Posted 07 May 2022 - 13:40
|
PS - Te anunt daca o sa apara probleme Vreau să văd cum zbori cu drona deasupra soldaților și le explici cum ai drepturi
|
#509
Posted 15 May 2022 - 20:06
|
Salutare, am incercat si eu sa iau licenta A1/A3 dar n-am reusit sa iau decat 29 de puncte(30 fiind minimum acceptat), insa am niste intrebari la care ma tot gandesc daca am raspuns corect sau nu, poate ma ajuta cineva din comunitate:
1.Contientizare situatiei de catre pilotul la distanta consta in? 2.De ce este important sa salvati o copie a datelor de zbor(telemetrie)? 3.Ce se poate intampla cand vreau sa fotografiez cu o drona sub un pod mare metalic? 4.Aici nu-mi aduc aminte exact intrebarea dar era ceva in legatura cu quadcoptere �� multumesc mult |
#510
Posted 16 May 2022 - 09:46
|
Ai citit materialele de training?
Sau doar faci chestionare ca la scoala auto fara sa citesti legislatia? |
#511
Posted 16 May 2022 - 10:01
|
Bineinteles ca le-am citit, cel putin cele pe care le-am gasit pe site-ul caa.ro, as fi preferat pe cineva care sa raspunda la intrebari nu cineva care sa faca pe desteptul
|
#512
Posted 16 May 2022 - 10:29
|
Care erau variantele de raspuns la chestionar?
Sfatul meu e sa dai A1/A3 in Luxemburg. In Romania testul e facut cu copitele, special facut sa te infunde, sa te pacaleasca. Licenta este mult spus. Este de fapt o dovada a efecturarii trainingului online. Asa o sa scrie si pe certificat. Edited by abac, 16 May 2022 - 10:33. |
#513
Posted 16 May 2022 - 10:49
|
Care erau variantele de raspuns la chestionar? Sfatul meu e sa dai A1/A3 in Luxemburg. In Romania testul e facut cu copitele, special facut sa te infunde, sa te pacaleasca. Licenta este mult spus. Este de fapt o dovada a efecturarii trainingului online. Asa o sa scrie si pe certificat. La intrebare 1 variantele era usa: -capacitatea pilotului de a percepe, intelege si actiona in leg cu orice risc posibil in mediul de operare -cap unui pilot de a opera UAS, asistat de un observator -cap pilotului de a efectua operatiunea cu un UAS dincolo de raza sa vizuala -cap pilotului de a efectua op utilizand aparatura de vizualizare imersiva La intrebare 2: -pt repetarea zborurilor efectuate -pt transmiterea datelor de zbor catre autoritatea competenta -pt trans datelor de zb catre compania de asigurari -pt reconstituirea zborurilor efectuate La intrebare 3: -pierderea neasteptata a VLOS -defectarea bateriei si pierderea motorului -pot aparea prob cu busola si pierderea semnalului gps -consum mai mare de baterie |
#514
Posted 16 May 2022 - 10:56
|
Bineinteles ca le-am citit, cel putin cele pe care le-am gasit pe site-ul caa.ro, as fi preferat pe cineva care sa raspunda la intrebari nu cineva care sa faca pe desteptul Si stie chestii de baza precum ca un pod sau mai ales, un stalp inalt de radio care este din metal iti poate afecta busola dronei. Am si patit-o in practica cu o drona mai veche de la DJI. Asa ca citeste documentatia ca e pentru tine, nu pentru noi. |
|
#515
Posted 16 May 2022 - 11:08
|
Desteptul asta a luat din prima certificarea. Si stie chestii de baza precum ca un pod sau mai ales, un stalp inalt de radio care este din metal iti poate afecta busola dronei. Am si patit-o in practica cu o drona mai veche de la DJI. Asa ca citeste documentatia ca e pentru tine, nu pentru noi. Felicitari sunt impresionat, cat despre scopul postarii ai raspuns la o intrebare din 3, deci bine ca nu a trebuit sa dai acum testarea Edited by roberthotean, 16 May 2022 - 11:11. |
#516
Posted 16 May 2022 - 11:21
|
Pare ca tot nu pricepi ca e vorba despre tine, nu despre mine.
Si scopul nu era sa iti raspund la intrebari, ci sa inveti si tu ceva macar de pe topic daca altfel nu vrei sa inveti
|
#517
Posted 16 May 2022 - 12:06
|
Mersi mult abac, am reusit si eu sa-l iau, se pare ca a doua oara am fost mai “destept” sau pur si simplu am nimerit chestionarul lui Nenea Zap��
|
#518
Posted 16 May 2022 - 12:08
|
Deci tot nu stii dar ai facut pe sistemul chestionare si ti-a picat altul.
QED 
|
#519
Posted 16 May 2022 - 12:10
|
Buna ziua !
A obtinut cineva avizul de la AACR pentru zbor in categoria specific? Nu stiu sa intocmesc analiza de risc si manualul de operatiuni specific. Imi trebuie pentru a zbura peste 120 m, pentru cadastru. Daca are cineva un model de documentatie , as fi recunoscator. Multumesc ! |
|
#520
Posted 16 May 2022 - 12:18
|
Deci tot nu stii dar ai facut pe sistemul chestionare si ti-a picat altul. QED Mda, nu mi-a placut fizica in scoala, a trebuie sa invat acum la “batranete” despre tagaj, giratie si ruliu�� |
#521
Posted 19 May 2022 - 13:34
|
@cipriand00 Articolul 11 din Regulamentul UE 2019/947 descrie cum trebuie sa faci analiza de risc.
|
#522
Posted 06 June 2022 - 10:15
|
Am inteles, a obtinut cineva autorizatia pentru specific ?
|
Anunturi
Bun venit pe Forumul Softpedia!
▶ 1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.