Părere Ssangyong.

Probabil d-aia au bagat reducere "Remat" la fiecare model ...!!??
 Screenshot_20220804_090643_com.yo.pdf.jpg   220.22K   48 downloads

Therockstar, on 24 noiembrie 2021 - 12:19, said:

Am inteles ca au depozite in Ungaria, si ca piesele ajung destul de repede la noi.
Si mie mi-ar face cu ochiul un Grand ...

Edited by shymano, 05 August 2022 - 14:16.

d-ardeleanu, on 26 mai 2020 - 13:40, said:

Cand te-ai suit ultima oara intr-un Suzuki ??
Ca eu am facut-o nu de mult, si mai degraba as lua un Duster decat Vitara, de exemplu, care are niste plastice mai proaste ca orice am vazut pana acum.
Si cum despre Duster am o parere execrabila, dupa ce l-am condus de nou ceva ani, la serviciu ...
In 20k euro, mai greu cu achizitia unei masini dotate, spatioase, cu o garda ceva mai mare la sol.

Edited by shymano, 05 August 2022 - 14:33.

shymano, on 05 august 2022 - 14:14, said:

Asa voiam si eu, Grand Tivoli, datorita pretului, dar m-am sucit, catre Korando

Sunt grupuri separate pe Facebook, pentru Korando si Grand Tivoli, cu proprietarii de la noi.
La Korando deja erau vreo 4200 de membri, la Grand Tivoli mai putini, nu mai stiu

Daca vreti informatii direct de la cei care au luat...

Da, dar la Korando mai ai aceleasi dotari in aceiasi bani ?
Nu le-am facut inca o comparatie piece by piece, dar cred ca daca vrei minim aceleasi dotari pretul va sari lejer ...
Pentru un buget limitat la 20k, cred ca Grand-ul ar fi alegerea.
Pentru mai mult, clar Korando.

Edited by shymano, 05 August 2022 - 14:46.

shymano, on 05 august 2022 - 14:44, said:

Sunt clase diferite,fiecare cu avantajele si dezavantajele ei.
Motorul e la fel.

Korando e mai lata, deci sta mai bine pe sosea.
Grand Tivoli in schimb are portbagaj mai mare

La mine Korando a ajuns la 20.660
Style+, cutie manuala, FWD, bord digital si vopsea metalizata.

Probabil ca GT ar fi fost vreo 17.000, cu diferenta puteam pune cutie automata si AWD, de exemplu

Edited by marius.bunu, 05 August 2022 - 14:57.

Tivoli Grand, MT, Gri metalizat, Style+ 18.200 euro. La ei pe Configurator! Doar ca vine nu vine mai repede de sase luni... Bun pret!
Alternativele:
1. Dacia Jogger - fara rable ajungi pe la 18k, dar este sub-motorizata, char daca are GPL;
2. Vitara 4x4(in Ungaria o gasesti la 17.500);
3. Skoda Kamik - de asemenea sub-motorizata, 19k;
4. Hyundai Kona - au un pachet fix, la 19k;
5. Opel Crossland - singurul din gama la care ai sansa la diesel, 21k;
6. Duster 4x4 + Diesel treci de 22k. Totusi, Dusterul este din alta clasa... Mai degraba Sandero - si ea sub-motorizata!
7. Kia Sportage - nu mai pot aduce diesel nici ei... In XCeed nu incap in scaun
Ultimele doua sunt mai degraba in clasa cu Korrando...

Zilele astea vreau sa ajung neaparat la SsangYong, sa vedem ce au si cum stam ...
Cred ca sunt aproape hotarat pe un Tivoli Grand, insa l-as vrea cu GPL (cu motorul de 1.5, 163 cp).
Din cate am inteles, cu GPL se vand insa doar in Italia si Spania.
O sa-i intreb daca e vreo sansa sa o aduca ei de-acolo, sau daca ma duc eu dupa ea ...
M-am tot uitat si dupa alte modele ... si spatiu (5 insi in curand, vor fi 2 scaune de copii, trebuie spatiu), si dotari, pretul sare destul de bine in alta parte.

Dacia Jogger cu GPL din fabrica?

Jogger ... vad ca pleaca de pe la 15-16k euro. Daca mai pun pe ea una-alta, (vad ca nu prea ai foarte multe variante optionale), am dus-o in 17k+ ...
Avand o experienta destul de vasta cu reteaua Dacia (atat eu/colegii, cu masinile de serviciu, cat si neamurile/prietenii posesori), am zis ca nu iau Dacia sub nicio forma.
Azi am fost la SsangYong, cu un prieten.
Fericire totala !!! Mi-a placut Tivoli Grand maxim !!!
M-am uitat atat la Tivoli Grand, cat si la Korando.
Daca Korando mi s-a parut ceva mai frumusel, portbagajul si diferenta de pret il tin in spatele Tivoli-ului, din prisma nevoilor mele.
Am configurat un Grand pe gustul meu, inca inainte de a pleca de-acasa.
Cerinte "de sistem" ca punct de plecare: configuratia de baza + pachetul Style plus + faruri LED.
Preferabil, dar nu obligatoriu, cutie manuala.
Datele din teren insa stau asa: pentru comanda, se asteapta 8-10 luni.
DAR ... Ei au deja niste masini ce trebuie sa soseasca in noiembrie.
Intre astea am gasit ce vroiam eu, doar ca are cutie automata.
Ce era cu manuala, nu avea faruri LED.
Nefiind un criteriu de excludere (ba, din contra, n-ar mai avea nevasta ce ambreiaj sa nenoroceasca), am zis ca ma voi impaca si cu automata (am mers cu automata, stiu cu ce se mananca, dar am asimilat-o mai asa, mai pentru puturosi).
Style plus + faruri LED + Safety pack = 20.920 euro.
Maine sunt deja la drive test, probabil pana joi dau avansul.

Edited by shymano, 29 September 2022 - 23:06.

(Daca iau SsangYong, am odata 1500 euro reducere de la ei, pt ca nu se incadreaza la Rabla, plus inca 1500 euro pe masina ce as fi dat-o pt Rabla, si pe care o dau unui prieten, in cazul asta).

Felicitari!
Sa inteleg ca ai si renuntat la GPL?
Mi-a placut si mie Grand Tivoli, dar pana la urma am mers pe Jogger cu GPL 7 locuri, Extreme cu toate optionalele a fost 16166 cu rabla.
Balanta s-a inclinat catre acesta din cauza ca vroiam GPL, portbagaj mai mare, +2 locuri la nevoie, reteaua de service-uri, Jogger era cu 4000 mai ieftin (s-au mai scumpit, cand am comandat-o eu era cu vreo 1200 euro mai ieftin). La consumul de carburant ies la jumatate fata de Grand Tivoli, care oricum consuma mult...In afara de astea Grand Tivoli e peste Jogger la toate capitolele, dar la mine au contat cele de sus...

Edited by stellaris, 30 September 2022 - 08:27.

La asta nu s-ar mai aduce cu GPL in Europa ...
Doar daca se mai gaseste ceva adus deja, in Italia sau Spania.
Dacia nu-mi place ... nici sa ma bati.
Vad eu cum fac si cu GPL-ul after ...

Gata, de azi intra in paine ... s-a dat drumul la "talpa".

shymano, on 21 octombrie 2022 - 19:09, said:

S-o alergi sanatos si voios! Eu alerg un Tivoli X100 de 3 ani si ceva. N-am ce sa-i reprosez!