Dacia Spring - prima electrica Dacia

cristi1806, on 29 noiembrie 2021 - 13:02, said:

Da, eu am le-am trimis un mail, la 3 zile dupa ce am primit masina si in urma acelui mail am fost contactat, aparent nu conteaza daca le trimiti, sau nu, mail in care sa reclami problemele, dar sfatul meu e sa le reclami, pt a avea o dovada ca ai incercat sa rezolvi amiabil problema inainte sa te duci la ANPC.

Salut,

Si eu am trimis mail azi la VC si  pe langa problem clasice ( oglinzi, presuri, incarcator) am reclamat si lipsa manerelor de la usile din spate.  M-au sunat si am primit raspunsul cu care suntem obisnuiti, iar pentru manere mi-au spus ca e un lucru nou si ca o sa revina cu un raspuns. Oare  nici la manere nu  pot sa faca retrofit ?

La mașinile livrate acum verificați și seria bateriei, cică au mai tăiat din capacitate la 25,2kW.

iacomia, on 29 noiembrie 2021 - 17:25, said:

Cred ca se poate, gaurile sunt sub materialul textil al plafonului care este in continuare profilat, doar sa insurubeze cele 2 suruburi si se rezolva.

kiario, on 29 noiembrie 2021 - 17:32, said:

Cica urmatoarele vin in 3 roti

Ninjaki, on 29 noiembrie 2021 - 16:29, said:

Nu conteaza. Eu nu am trimis nimic, nu am vorbit cu ei la telefon. M au sunat si in 7 zile mi au trimis vauccerul.

Dacia Mirrorgate - Eu le-am cerut sa monteze ei sau sa recunoasca montajul in alt service si astept raspunsul lor oficial. In functie de asta ma voi adresa ANPC. Mai e cineva care a refuzat voucherul? Eventual cu reclamatie deja la ANPC sau alte noutati?

kiario, on 29 noiembrie 2021 - 17:32, said:

Daca ar face asta, practic ne-ar baga bani in buzunar in mod gratuit. Astea se pot demonstra/vedea usor. In pliantul din martie, erau trecuti 27,4 KW.
Apropo, fata de acel voucher de 250 lei pt. dejivrare, oare ce ar zice OPC-ul daca am reclama problema asta? Cat e cea mai mica amenda ce o poate da OPC / reclamant. Cumva imi vine sa cred ca e cu muuult mai mare.

Personal, nu vad de ce am accepta acei 250 lei.
Nu e doar vorba de a pune/instala aftermarket asa ceva. Pur si simplu instalarea costa mai mult atat financiar plus pierderea determinata de anularea garantiei pe masina.

Nu sunt jurist, dar la ambele chestiuni, sunt foarte curios care ne sunt drepturile si ce poti de fapt face si cat te poate ajuta/sprijini OPC,-ul inclusiv la modul de intelegere amiabila. Asta cu muuult inainte de a te gandi sa dai in judecata pe cineva.

Vezi că @kiario nu e serios tot timpul

mihaimihai aka Voinea Gabriel ai bifat Bingo

Azi iar m-am luat la baza cu un jegos cu e-Golf, ca cica nu am bifat cu ce tip de statie incarc si el a venit ca a crezut ca incarc la type 2 si nu la CCS.
Apropo s-a umplut lumea de e-golf-uri SH din nemtia luate cu <12k euro la astea bateria nu tine mai mult de 100km.

Edited by kiario, 29 November 2021 - 20:32.

Bun, am mai descalcit putin partea cu controlul la distanta al climei. Conditiile de test au fost pe incarcator AC EVSE setat la 6 amperi curent de incarcare, in timpul testului bateria avea 65% SOC.
Treaba sta cam asa:
-climatizarea nu poate fi pornita de la bord in timpul incarcarii (cam asta scrie si in manual) deoarece ea porneste automat cand e pornit motorul si ventilatorul pe alta treapta decat 0. Motorul insa nu poate fi pornit cat timp incarcatorul e conectat, degeaba dai contact, ca nu apare OK-ul si iti zice masina sa deconectezi cablul.
-climatizarea poate fi pornita din aplicatia My Dacia, cu masina oprita, cu incarcarcatorul conectat, indiferent ca masina se incarca sau nu.
-odata pornita din aplicatie, climatizarea nu mai poate fi oprita. Butonul din app se face gri si gata. Singura metoda de oprire a climatizarii este deconectarea cablului de incarcare, pornirea si apoi oprirea motorului. Poti sa pornesti si sa opresti incarcarea din statie, tot degeaba.
-estimatorul de timp de incarcare nu pare a functiona corect cand pornesti clima. Cu SOH 65% si incarcare la 6A imi arata cu clima oprita un timp cam de 5 ore 45 minute pana la 100%. Dupa ce am pornit clima pe maxim, venea aer fierbinte din diuze dar timp de 10 minute nu s-a modificat estimarea de timp. Ar fi trebuit, la un curent asa mic de incarcare.
-daca lasi clima pe maxim cald, aerul care iese din duze se face foarte fierbinte, foarte repede dupa ce e pornit. Eu as sugera grija mare cu caldura la maxim pe friguri mari si gheata+zapada pe parbriz, ca s-ar putea sa faca poc parbrizul de la soc termic.

@pisoiu2, mulţumim de informaţii, citisem pe undeva că se zice că piciorul drept e foarte încălzit, stîngul rămîne în frig, aşa ai simţit şi tu?

AydenCJ, on 29 noiembrie 2021 - 21:14, said:

Posibil, dar nu pot confirma. Eu nu sunt prea friguros si nu dau caldura asa de tare incat sa simt astfel de diferente.

kiario, on 29 noiembrie 2021 - 20:28, said:

Ma confunzi cu Sir DLP

AydenCJ, on 29 noiembrie 2021 - 21:14, said:

Confirm eu, mai inainte am facut un drum, in bord arata 2 grade, caldura cam la jumatate cu ventilatie pe 1 sau 2 - dupa 10 minute laba piciorului drept era fierbinte iar pe stanga simteam frig de jos pana deasupra genunchiului. Foarte inconfortabil.

măcar la bicicletă ambele picioare îs nedreptăţite:)

Seria 34xxx - astazi am observat ca mi'a aparut sincronizarea.
Doamna de la dealer zice ca o sa'mi livreze masina pana pe 15 Decembrie.

pisoiu2, on 29 noiembrie 2021 - 20:42, said:

Cineva pe aici spunea ca încălzirea pornita din aplicație ( in timpul încărcării sau nu) se oprește automat după 10 min. Se confirma ?

atanu, on 29 noiembrie 2021 - 21:47, said:

Asta e o intrebare foarte buna. O sa testez. Tind sa cred ca am stat mai mult de 10 minute in timpul testelor ce le-am facut, dar nu pot sa fiu sigur.