Sign In
Create Account
Back to top
 |
Neurochirurgie minim invazivă
"Primum non nocere" este ideea ce a deschis drumul medicinei spre minim invaziv. Avansul tehnologic extraordinar din ultimele decenii a permis dezvoltarea tuturor domeniilor medicinei. Microscopul operator, neuronavigația, tehnicile anestezice avansate permit intervenții chirurgicale tot mai precise, tot mai sigure. Neurochirurgia minim invazivă, sau prin "gaura cheii", oferă pacienților posibilitatea de a se opera cu riscuri minime, fie ele neurologice, infecțioase, medicale sau estetice. www.neurohope.ro |
Parcul auto romanesc 2020
1 votes
Last Updated: Feb 09 2020 00:20, Started by
Adm
, Feb 05 2020 10:23
·
0
0
#1
Posted 05 February 2020 - 10:23
|
Parcul auto al României actualizat: un sfert din mașini sunt non-euro, 70% - peste 12 ani vechime
Quote România a ajuns la 8.749.390 vehicule pe șosele, înmatriculate legal, potrivit datelor oficiale, față de anul anterior, numărul vehiculelor fiind mai mare cu 556.112 unități. Potrivit segmentărilor pe vechime, observăm că a scăzut numărul de vehicule cu 11 - 15 ani vechime, principalul motiv fiind, logic, îmbătrânirea acestora și migrarea în categoria 16 - 20 de ani, care a crescut cu peste 250.000 de vehicule. Și categoria “peste 20 de ani” a crescut cu aproape 200.000 de unități. Și la segmentarea pe 9 - 12 ani se remarcă aceeași migrare a mașinilor, către segmentul peste 12 ani. În continuare, segmentele vehiculelor “tinere”, până la 2 ani și până la 8 ani, au cea mai mică pondere în parcul auto al României. Profit.ro Attached Files
|
#3
Posted 05 February 2020 - 10:30
#4
Posted 05 February 2020 - 10:30
|
Si de incompetenta celor care trebuie sa faca taxa anti-poluare.
|
#6
Posted 05 February 2020 - 10:35
|
E lumea săracă și cine are bani nu dă mai mult de 25.000 de euro pe o mașină de 5 ani care a costat nouă cam 100.000 de euro.
La fel e și la ceilalți care iau mașini cu cash de până în 10.000 de euro vechi de 5 -7 ani. Nici măcar nu merită să iei o mașină nouă pentru maxim 5 ani cât o ține un român. Pierzi prea mulți bani în timp prea scurt, în câțiva ani, când cumperi o mașină nouă. Edited by marin1973, 05 February 2020 - 10:39. |
#7
Posted 05 February 2020 - 10:37
|
ammaus, on 05 februarie 2020 - 10:27, said:
Parcul este in functie de bugetul romanilor Multi prefera sa cumpere un Passat de 13 ani la acelasi pret de Clio de 3 ani. Exemplu: am cumparat cu 11000 de euro o Corolla de 3 ani cu 30 000 km si inca 3 ani garantie. Cativa "specialisti" mi-au spus: uaaau, de banii aia iti cumparai un X5 de 10 ani tipla sau Audi dizel, frate, vechi de 7 ani si cu numai 200 000 de km la bord. Edited by dan1980_25, 05 February 2020 - 10:47. |
#8
Posted 05 February 2020 - 10:43
#10
Posted 05 February 2020 - 10:50
|
marin1973, on 05 februarie 2020 - 10:35, said:
Nici măcar nu merită să iei o mașină nouă pentru maxim 5 ani cât o ține un român. Adm, on 05 februarie 2020 - 10:23, said:
Parcul auto al României actualizat: un sfert din mașini sunt non-euro, 70% - peste 12 ani vechime Profit.ro Edited by cata, 05 February 2020 - 10:51. |
|
#11
Posted 05 February 2020 - 10:52
|
marin1973, on 05 februarie 2020 - 10:43, said:
Nu te ia nici un vant in Clio, nu mai abera. Decat o gioarsa facuta din bucati ca care mai mult stai in service decat pe sosea, si din care curge rugina si iasa fumul ca dupa combina, mai bine un Clio nou cu garantie cu care iti faci treaba. Edited by dan1980_25, 05 February 2020 - 10:55. |
#12
Posted 05 February 2020 - 10:52
#13
Posted 05 February 2020 - 10:55
#14
Posted 05 February 2020 - 10:57
|
Consider ca stam bine, avand in vedere ca suntem saracii Europei. Acum cativa ani, situatia era mai naspa, vechimea parcului auto era mai mare. Sa ne aducem aminte ca o parte din bugetul alocat unei masini se ducea pe "taxa". Acum, de cand nu mai e "taxa", oamenii au suplimentat bugetul cu suma aia care se ducea la stat si au luat masini de varsta mai mica, mai noi decat isi permiteau initial. Deci, e de bine. Se poate si mai bine, dar, e bine.
Cat despre nou vs SH, intotdeauna am zis ca decat un Logan chel, dar nou, mai bine un SH (vorbesc de marci medii, nu cotete premium sau de lux), vechi de cativa ani, dar mai rezistent si cu mai multe dotari. Edited by Magicwisewolf, 05 February 2020 - 11:01. |
#15
Posted 05 February 2020 - 10:58
|
dan1980_25, on 05 februarie 2020 - 10:52, said:
Nu te ia nici un vant in Clio, nu mai abera. am avut deseori emoții cu Opel Corsa la tiruri și rafale de vânt. sunt mașini de oraș. faptul că în RO se folosesc pe post de înlocuitor pt. clasa compactă/combi, asta e altă poveste. Edited by mannes, 05 February 2020 - 10:58. |
|
#16
Posted 05 February 2020 - 10:58
|
dan1980_25, on 05 februarie 2020 - 10:52, said: Nu te ia nici un vant in Clio, nu mai abera. Eu am Primera (e de vânzare) şi, pe A2, după Cernavodă încolo, pe porţiunea cu dealuri, dacă bate vântul din lateral se simte bine de tot chiar şi la 120 km/h. De curând a ieşit pasenţa şi conduc un Civic X. E altceva, vântul se simte doar auditiv. Depinde de garda la sol, de anvelope (stare, dimensiuni), de încărcarea maşinii, de viteza vântului etc. Omul nu aberează, însă. |
#17
Posted 05 February 2020 - 10:59
|
dan1980_25, on 05 februarie 2020 - 10:52, said:
Nu te ia nici un vant in Clio, nu mai abera. Decat o gioarsa facuta din bucati ca care mai mult stai in service decat pe sosea, si din care curge rugina si iasa fumul ca dupa combina, mai bine un Clio nou. Am mers cu Passat din 2002 de nou până la 240.000 km și nici măcar distribuția nu i-am făcut-o și în afară de volantă, puntea pe față multi link și geamurile pe față la care li s-au rupt șufele de la macarale nu a avut nimic. Schimbam și uleiul la 25.000 de km sau la 6 luni. Cu Logan nou care e cam ca Clio am mers de la 0 km până la vreo 40.000 când l-am distrus. Am mers cu multe mașini noi și scumpe și ieftine, deci e diferență mare între una nouă ieftină și una veche care a fost scumpă de nouă chiar dacă are și 10 ani sau mai mult. Edited by marin1973, 05 February 2020 - 11:02. |
#18
Posted 05 February 2020 - 11:00
|
Problema e ca toti se raporteaza cand vorbesc de masina noua la un Logan chel versus Audi second de 12 ani cu 120 k km la bord tinut de o babuta care mergea duminica la biserica cu el .
Cine-si permite o masina noua nu se uita la un Logan chel ci la un Logan dotat sau alta marca , dar tot plina de dotari . P.S. Lumea nu e saraca in Romania , asta e o gaselnita de a scuza imbecilitatea cumpararii masive de second hand . Edited by bdx100, 05 February 2020 - 11:03. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.