Alternativă Suzuki Swift hybrid

Am pus ochii pe un Swift 1.2 hybrid în 13.730 euro plus vopsea încă 400 euro, atuurile principale sunt consumul și dotările.
Mașina o folosesc predominant prin oraș și la câteva plimbări până în să zicem 300km.
Cu programul rabla o scot pe la 12.000 euro, că e hybrid.
Ce ziceți merită această mașină banii sau găsesc ceva mai bun?

eu sincer nu as lua hibrid....doamne fereste sa se strice ceva la ea. plus ca, nu este d-aia de o bagi in priiza si mergi macar 50 de km electric. aia ar merita pentru naveta si mers in oras.
o sa zici de garantie....garantia te obliga sa faci reviziile la ei, alta japca.

Dupa ce am facut 1500 km deja cu o Corolla hibrid, ma intreb cum naiba as putea conduce altceva?! Cel putin pt oras, e trăznet.

Si daca nu era Hybrid, tot la 12.000 o scoti cu rabla,.
Pentru ce vrei hybrid?
Ai comparat datele tehnice de la versiunea 1.2 normal cu 1.2 Hybrid? Masa masina, consum, etc?
1.2 -ul consuma putin oricum. In Bucuresti sotia a obtinut 7.2 consum mediu in ultimii 3000 km. Masina merge doar prin oras.
Noi am dat 10.000 in total pe ea. Varianta Passion. Luata cu Rabla. Promotie de 7 ani garantie. 5 ani intretinere gratuita.

Vreau hybrid pentru că consumă cu cel puțin 0.5 L mai puțin și în mod special pentru că funcția start stop se realizează din micromotor, adică nu mai are electromotor cu bendix ca la mașinile clasice și nu în ultimul rând pentru taxe.

trica22, on 13 ianuarie 2020 - 10:21, said:

Ca sa iti faci o idee, Corolla hibrid de 1,8 ia 5,4 in oras, 1 l mai putin afara.

Swiftul e mild Hybrid. E doar un sistem care recupereaza energia de franare si ajuta la acceleratie.
Nu are legatura cu hibridele care pot rula in mod electric.

Ce taxe sunt la 1.2? Serios?

Corola costă pană în 12.000 euro cu rabla? Că dacă nu degeaba vorbim de ea.

Cine știe ce taxe or să apară pe viitor, măcar știu că scriind pe talon că e hybrid scap altfel decât dacă scrie benzină.

Până în 300 km... m-aş orienta spre un Nissan Leaf, 100% electric.

PSC, on 13 ianuarie 2020 - 11:06, said:

mai bine un Porsche taycan, arata ceva mai bine - si daca tot ai dat recomandare de 37k la buget de 12k, de ce nu si 120k?

trica22, on 13 ianuarie 2020 - 09:39, said:

Yaris hybrid adevarat...cam 14000 e pretul de lista

Sistemul " hibrid " de pe swift e o chestie total diferita fata de restul hibridelor . Nu are baterie separata .

denky, on 13 ianuarie 2020 - 10:13, said:

Difera in vreun fel de o masina normala? Ca Suzuki se conduce la fel ca orice masina pe benzina cu cutie manuala. Diferenta de consum fata de versiunea standard e minima, la fel si cea de dinamica. Singura diferenta e la beneficii gen taxe, parcari etc pe care le ai in plus. Calculul e unul strict economic.

trica22, on 13 ianuarie 2020 - 10:21, said:

Foarte corect.

Sfatul meu e sa ceri un pret ferm pt baterie ca nu e ca la hibridurule mai scumpe. La asta se schimba la cativa ani ca e baterie nornala start/stop. (PS. Vad ca nu e una normala ci una de 0.4KWh Li-Ion. Cam putin pt un motor de 3KW).
Nu sunt exagerat de scumpe dar nici nu e un cost neglijabil.

Nu stiu la Suzuki cat e la dar alte marci motorul/alternatorul e peste 1500 euro si nu tine o viata ca la full hibrid.

Dpmdv, beneficiile sunt prea mici la o astfel de masina incat sa merite costurile initiale si cele ulterioare cand e cazul.

La un motor mare macar simteai diferenta de consum.

Altfel, masina e ok.

Edited by underb, 13 January 2020 - 12:03.

La un hybrid adevarat consumul scade la jumatate... fata de motorul clasic pe benzina

trica22, on 13 ianuarie 2020 - 09:39, said:

Daca intrebarea e sincera, as zice ca e o complicatie inutila. Dar nu cred ca e sincera

Ori maresti bugetul si stii de ce scrie hybrid pe ea ori iti vezi de treaba daca nu poti mari bugetul si iei un Swift normal sau alta masina mica.

Edited by underb, 13 January 2020 - 12:07.

Nu are rost, acel mild hibrid e doar sa dea bine in teste și atât în viata reala te complici degeaba. Dacă vrei hibrid iei Toyota. Dacă vrei alta masina de clasa mica te poți uita la Clio și 208 deoarece se fac reduceri mari la modelele vechi

Nu stiu daca totusi renteaza diferenta de pret fata de versiunea normala.
Daca tot dai 12.000 pe un swift, ceea ce mi se pare mult, poti in loc de Hybrid sa optezi pentru cutia automata. Sau daca vrei neaparat manual, sa iei un swift 4x4.

Si daca-ti faci griji de taxe de poluare sau alta natura la 1.2 euro 6, nu stiu ce vor face restul de 95% din proprietarii de masini care au motoare mai mari/ cu norma de poluare mai veche.

Apropo de achizitie, ai discutat cu un dealer? Ai facut test drive? Stii ce masini au pe stoc sau cat dureaza de cand faci comanda si pana la livrare?

PS. Initiator, sper ca ai vazut diferenta de emisii dintre Swift hybrid si Swift nornal, dupa noile norme. E de aprox 2%. Dupa vechile norme era mult mai mare.