New Hyundai Elantra - 2019

Al3csutzul pe forumul Hyundai vei primi dreptul sa postezi dupa cateva zile. Asa am patit si eu.

Ieri si astazi, site ul a fost nefunctional.

Evident , acelasi motor

 pielea, on 20 octombrie 2019 - 19:41, said:

Si apoi poti sa te pipi pe garantia masinii.

Edited by dan1980_25, 20 October 2019 - 22:00.

 Excelsior01, on 20 octombrie 2019 - 18:57, said:

Pentru ca la ei nu se pot configura masinile, vin gata configurate. Cam asa e la asiatici.

Nu, la alții le poți configura, doar Hyundai  România a cumpărat mașinile în aceasta varianta, în tarile cu apa calda poți avea Lane assist de exemplu, motoare de toate felurile, trapa etc dar pt România, dealerul mare doar un singur model de mașină aduce, atât! Ma refer doar la un motor și fără nici o opțiune de siguranță activa!

Bine ai venit in clubul Hyundai. Eu inca n-am descoperit faza cu dezaburirea automata, ce-i drept nici nu am avut parbrizul aburit pana acum. Presupun ca tre sa ai pornita clima ca sa ai ca sa si dea seama ca ai parbrizul aburit?

Salut Special si mersi,

Iti atasez o poza, in dreapta jos acel Icon reprezinta dezaburirea automata pe care tu ca user nu o poti controla, apare si dispare cand vrea ea, evident si si butonul de dezaburire parbriz dar ala baga ac maxim spre parbriz.

Dezaburirea automata intra in fiecare dimineata pret de vreun sfert de ora dupa care am vazut ca nu se mai actviveaza..sau cand din diferite motive incep sa se abureasca geamurile..umezeala in masina etc.

Sa o stapanesti sanatos!
Niste remarci,
S-au ieftinit prea mult la articulatia portbagajului. Exista solutii mai bune, cu articulatie deasupra portbagajului sau cu glisare care nu iau din spatiul util.
Legat de motor, e un mister si pt mine. Elantra fiind singura masina din grup care are motorul asta. Celelalte care au 1.6, au GDI. Prefer oricand MPIul.
Sincer nu imi placea noul design dar pe alb arata bine. Se potriveste.
Roata de rezerva de aliaj e un f mare plus. Mai devreme sau mai tarziu s-ar putea sa ai nevoie de ea, la strazile pe care le avem. Si nu ma refer la pana ca pt asta putea fi si din otel ci la jante stricate in gropi.
Legat de zgomotul de rulare, tine mult de gumele folosite iar numarul de dB nu e totul. E f importanta frecventa zgomotului.

 underb, on 21 octombrie 2019 - 06:55, said:

S-au zgarcit si la gume galbejitii , au venit cu niste Khumo low cost sau oricum in jur de 200 lei bucata, pana si loganul vine cu , Continental dar probabil Khumo e mai aproape de ei.

Eu sunt multumit de motor, dupa 4000 rpm parca mai apar niste caluti acolo sub capota dar in continuare imi lipseste brutalitatea aia de diesel, inca ma acomodez.

Ma enerveaza tetiera masinii care nu se regleaza spate fata ci doar sus jos si cumva imi sta fix in ceafa,obligandu-ma sa-mi gasesc o pozitie cat mai dreapta ..dar incomoda la drum lung, pentru mine asta e un mister, scaunele sunt f misto profilate ,tari, te tin bine dar treaba cu tetiera..in combinatie pedalierul.,.pentru inaltimea mea cel putin (1.70 m) ceva nu`mi iese la drumuri mai lungi de 3 ore si incepe sa ma doara cervicala. Oricum ce e drept nici nu am stat sa reglez asa in detaliu, doar m-am urcat in masina aranjat putin pe verticala scaunul si da`i bataie !

Kumho nu sunt rele deloc! O sa vezi in timp ca sunt destul de fiabile si n.o sa regreti ca n.ai primit Continental de Timisoara sau Floresti.

Tetiera trebuie reglata acolo unde nu iti bate in ceafa, iar durerea de cervicala poate sa vina si de la inclinarea scaunului. O pozitie prea relaxata la volan (ca in fotoliu) s.a demonstrat ca e mai daunatoare la drum lung decat una care sa.ti tina spatele drept!

Referitor la aspect, cred ca masina arata mult mai bine in realitate decat in poze.

Edited by takis, 21 October 2019 - 08:03.

Masina arata bine ,oricum frumusetea e subiectiva si nu se discuta.

Dar ca fapt, masina e f mare, e cu 2 cm mai lunga ca o Skoda Octavia 2 Break, ca idee, pe cat de mult ma incanta asta pt ca in spate stai f bine dar si in fata, pe atat ma omoara la parcari.

La parcare laterala desi lipita de bordura ii iese profilul lateral in strada, iar la parcare / garare ,mereu ii ramane boticul afara, pana la urma nu le pot avea pe toate.

Ca alt fapt divers, a inceput de ceva timp sa ii curga o chestie ca un fel de vaselina din portiere si de undeva din zona oglinzilor.. stalpilor, din ce imi dau seama a fost tratata prin interiorul portierelor cu ceva care acuma incepe sa se scurga, parca plange pe laterale.

Iese la spalat evident dar e prima data cand patesc asa ceva, iar referitor la Anvelope.. media mea zilnica de viteza e pe la 15 km/h deci puteam sa am orice, nu ar fi contat !

Să o folosiţi sănătoşi!
Pune, te rog, o poză cu portbagajul deschis. M-ar interesa deschiderea găurii negre

E ce trebuie, imi place, cochetez si eu cu ideea de a lua una insa imi lipseste imboldul, mai ales ca fac putini km max 15-20k p an, iar masina actuala inca merge bine. Mi-as fi dorit o poza cu farurile si stopurile noaptea, farurile sunt fixe?

Nu iti zice nimeni la garantie despre remap, doar nu esti tampit sa tii foaia tehnica a remapului in masina, la revizie... Iar daca se face update de soft ceva si se sterge remapul ,firmele deja ofera solutia, se remapeaza iar, gratis, in caz de urgenta.

sa o stapanesti sanatos, o masina superba si corecta raportat la pretul ei!

 pielea, on 21 octombrie 2019 - 12:24, said:

Voi pune poze si cu DLR-urile, fata spate dar si cu portbagajul despre care ..o sa va faceti o idee cam cat e de mare.

Referitor la remapare la motor aspirat, asta in mare parte e un mit, cum ziceam am lucrat in domeniul automotive si stiu ca la motoarele aspirate, o crestere de putere s-ar putea face doar daca se lasa momentul de injectie un pic mai mare,practic sa deschida un pic mai repede ca sa intre mai multa benzina, un fel a-I creste avansul cum s-ar zice mai bine in romana.

Asta pe langa..doar putina putere adaugata ar duce la o crestere mare de temperatura in camera de ardere, implicit pe evacuare, ar creste riscul de detonatie si alte tipuri de uzura pentru care nu merita pentru ..un maxim de 10 CP.

La un motor turbo e cu totul altceva aceasta remapare.

Spor

Edited by Al3csutzul, 21 October 2019 - 12:29.

Portbagajul cam asa arata, baxurile de apa sunt in capatul portbagajului, iar intre sticlele de lapte si capatul portbagajului mai incape un bax de apa pe lungimea lui, in dreapta e o scoica de carut si alte acareturi, ca sa va faceti o idee despre dimensiuni in real life ! Pentru 4 persoane intr-un concediu, impachetate bine, incap suficiente bagaje!

sigur nu ai tetiere ajustabile pe orizontala? eu am pe i30 cat si pe venga. mie greu sa cred ca le au scos..