Taxa Oxigen - Bucuresti

Ce memorie scurta au unii!!! Se sustine sus si tare ca principalul poluator al Capitalei este circulatia auto. S-a uitat ce s-a intamplat in primele 3 luni de pandemie, in care circulatia auto era la 5% din volumul normal dar markerii de poluare aratau aproape la fel? S-a trecut repede atunci peste stire, pentru ca nu se incadra in curentul "green" despre care vad ca pe unii i-a afectat bine la mansarda. Conceptul de green in sine este bun, dar aplicarea lui este deficitara, ca sa nu spun haotica. Asa a fost si cu comunismul/socialismul: principii bune, aplicare gresita.

Imi pun o alta intrebare retorica: faptul ca se percepe o taxa imbunatateste calitatea aerului? Sau doar calitatea unor buzunare a unor personaje sus-puse?
Vi se pare ca taxa aia care se percepea pentru masinile second aduse de afara a schimbat ceva? Se simte aerul mai bun in Romania? Nu, doar au fost niste bani la buget care s-au chletuit pe alte prostii.
La fel ca si taxa/acciza lui Ponta  (in vigoare si astazi) la combustibili care (au declarat ei jurand pe rosu) trebuia sa se cheltuie doar pentru constructia/intretinerea de drumuri si autostrazi. Realitatea: banii se duc in contunare la buget si prea putin ajung la scopul initial.

Edited by bogwol, 08 June 2022 - 07:21.

Chiar că, in pandemie când nu erau mașini pe drum atunci cine mai polua? Nu mai comentează nimeni nimic.

Aseara am vazut niste declaratii in care cineva spunea ca la nivel mondial poluarea data de autoturisme este de 12,5% iar pe total transport de 25%. Cumva ar corespunde si cu ce spuneam anterior cu observatiile din timpul pandemiei. Oare "verzii" nu ar trebui sa se preocupe (si) de reglementarea celorlalte 88% de cauzele poluatoare?
Nu ar trebui adoptate legi care sa interzica taierea padurilor, poluarea apelor, interzicerea fabricarii plasticului in forma actuala? Dar asta ar afecta buzunarul baietilor destepti. De aici s-ar vedea diferenta in "politica verde".

Edited by bogwol, 10 June 2022 - 12:08.

Se ocupă deja de mult timp, doar că pe tine nu te-a interesat

si in ce constau masurile lor? au fost implementate? se vad rezultate? sau sunt deocamdata discutii teoretice?
sa nu imi spui ca au inceput sa inchida centralele nucleare, care pana mai ieri erau considerate poluatoare si, dintr-o data, acestea au devenit "verzi" pentru ca interesul o cere.... Brusc, acum se gandesc sa redeschida centralele termoelectrice; centralele hidroelectrice, care, din punctul meu de vedere, produc cea mai curata energie, brusc nu mai sunt la moda.
principalul poluator din domeniul transporturilor este transportul naval, functionand pe pacura si motorina; ce s-a facut in acest domeniu?
atitudini de genul " tu habar nu ai, stim noi ma bine" nu cred ca ajuta decat orgoliul persoanelor respective...

gurile rele vorbesc ca hidrocentralele nu sunt chiar atat de ok......
https://green-report...ele-daunatoare/

Era să zic eu ceva de verzi...
Înţeleg reducerea utilizării maşini, să folosim mai mult transportul în comun, dar ăştia-s deja duşi.
Vreau mai multe spaţii verzi, respectarea regurilor de urbanism. Astea-s cerinţe minime pentru un trai mai bun. Şi un urbanism respectat înseamnă că ai mai multe chestii pe aproaope, deci reduci dependenţa de auto.

Urbanismul e o chestie f frumoasa pana se loveste de bani si interese, iar in Bucuresti doar un cutremur mai face ceva loc.

Nu exista transformari fara sacrificii.
Acusica incepe scoala si stam jumatate de zi incuntati la volan, pe 15km, arzand tone de pipi de dinozaur si sinucigandu-ne incet si confortabil.

Ma si mir ca prin anii 80 copiii au supravietuit mersului pe jos pana la scoala.

djl, on 14 iunie 2022 - 15:59, said:

Ai spatii verzi, dovedeste tu ca iti sunt insuficiente!

Ai foarte multe chestii "aproape", de tine depinde sa profiti de context!
Ai posibilitatea de a reduce dependenta de auto si de - inclusiv - transportul in comun. Transport in comun care abia reuseste sa ii deserveasca pe cei care chiar au nevoie de el. Tu? Tu doar te plimbi din ambitie si din alte motive discutabile!

Deci DA! Ai sansa sa contribui!

BlueKing-69, on 04 august 2022 - 22:40, said:

Nu trebuie sa dovedeasca el, sunt studii pe tema asta si Bucurestiul sta dezastruos la capitolul "spatiu verde per capita":

https://www.greenpea...ap-de-locuitor/

https://www.g4media....atii-verzi.html

ro_explorer, on 04 august 2022 - 22:49, said:

Lasa-ma cu "spatiu verde per capita"
Eu ma adresam concret lui, sa spuna ca nu i-a ajuns / nu ii ajunge spatiul verde de aiurea.
Cata miscare face el prin spatiul verde [insuficient] existent?

Edited by BlueKing-69, 04 August 2022 - 22:54.

Spatiul verde per capita este necesar chiar daca nu faci miscare prin el. E vorba de alte chestii, ce tin de calitatea aerului, confort termic ... stii tu, din alea care dau calitatea vietii.

BlueKing-69, uite la mine în zonă şi-a tras unul cocioabă pe unde era spaţiu verde. Ce zici, e bine? Îţi arăt şi poză.
Iar la mine în Sector (2) e primar U.S.R. Ce zici că dispar case, care aveau măcar un spaţiu verde şi apar blocuri. Spaţiul ăla verde, minuscul cum era, măcar nu era beton care să atragă căldura.
Sau au tăiat din parcuri ca să facă blocuri. Mai mulţi copaci nu dau mai mult Oxigen cumva sau sunt eu aiurea?
Şi ai mers cu transportul în comun? Da, are probleme, dar unii beneficiază de transport în comun bun, pot renunţa parţial la maşină şi nu o fac. Eu din fericire am multe pe aproape, alţii nu au.

dan1980_25, on 04 august 2022 - 22:28, said:

Sau în anii '90. Cu transportul în comun. Inclusiv eu. Dar lumea a ajuns paraonică, şi datorită mizerie de mass-media din România, aducătoare de nebunie. Pe vremuri erau bagabonţii în găşti, care te mai deposedau. Azi sunt cei cu auto, ji mai periculoşi. Stop îndobitocirii cu televizorul. Televizorul trebuie să fie pentru educaţie şi divertisment normal (puteţi pune şi internetul ca extensie). Nu ne mai minciuniţi.

Edited by djl, 04 August 2022 - 23:09.

Iar ieri am fost cu bicicleta. Nu pe distanţe mari, dar am fost. Nu am alergat, am pedalat.