Marmura Residence

 Cool_Kick, on 30 septembrie 2019 - 11:28, said:

Daca treci in WE asa pare, pentru ca lipsesc cei din DB, GR si IF care tranziteaza zona in fiecare zi lucratoare. Asta tot urmare a unei dezvoltari economice bine "gandita", care face ca cei din provincie sa vina in fiecare zi sa munceasca in Capitala.

De-ar fi si parcarea de la Straulesti plina de DB, GR si IF, ce bine ar fi

n am folosit-o niciodata. Ce stiu este ca...Metrorex si-a batut joc de M4 ..sunt 3 sau 4 garnituri functionale, trenul vine o data la 13-15 minute..si poate din acest motiv. Plus ca nu are o legatura directa cu Victoriei sau Universitate. Unde nu mai punem si faptul ca romanul s-a nascut in masina.Fara suparare pentru sexul opus, dar 3 din 5 masini sunt conduse de femei..singure in masina, tinere (deci nu duc copii la scoala) care nu ar merge cu transportul in comun nici picate cu ceara.Sa privim la rece...in materie de transport in comun, Bucurestiul este un dezastru. Faptul ca localitatile de jur nu s-au legat la reteaua orasului prin liniile de tren existente si ca zonele de birouri au fost comasate in doar cateva puncte ale orasului fara conexiuni bune cu tramvaie..metrou..autobuze a ingropat acest oras. Daca se faceau park&ride la Baneasa, Pantelimon, Ghencea..Chitila..si aveam si o centura functionala...orasul ar fi aratat altfel. Pentru cine traieste mai demult in orasul asta...banuiesc ca intelege despre ce vorbesc.

Eu nu m-as agita cu proiectul ala, pana mai ieri ziceau ca fac mall acolo. De niste ani buni terenul este in aceeasi stare, iar investitorii par sa nu se hotarasca ce vor sa faca din el.
Trebuie sa fii cel putin intr-o ureche sa platesti avans la un proiect care este o gramada de buruieni.

 MembruAnonim, on 02 octombrie 2019 - 09:51, said:

https://www.capital.ro/incepe-constructia-celui-de-al-12-mall-din-bucuresti-in-pajura-141738.html
Articolul fiind din 2010. Stiu ca inca eram la liceu la C-tin Brancoveanu cand apucasera sa demoleze fabrica de textile. Si de atunci a ramas asa. Nici in prezent nu stim daca vor mai face acel Mall, cu toate ca pentru zona respectiva e overkill (in acest moment) - adica prea putina populatie pentru cat de profitabil ar trebui sa fie.

mall ul se face sigur in curte la Colloseum. Evident ca o sa genereze trafic..mai ales in we.La Marmura nu stiu cand o sa inceapa, sper ca niciodata, strada aia este ticsita de masini +kaufland+ penny + bloc existent de 14 etaje fix acolo.

Ce mall la Colloseum? Cine vine acolo la mall? mai faci 2 pasi si ai iesit din Bucuresti, basca zona e arida de populatie in partea aia. Daca era sa se faca, cred ca l-ar fi facut pana acum.
Eu ziceam de mall pe spatiul unde vor sa faca Marmura residence, insa au renuntat la el, acum cica vor sa faca blocuri. Personal nu bag mana in foc nici pt astea.

 realnick, on 01 octombrie 2019 - 16:27, said:

In nici o mare metropola nu o sa-ti treaca toate liniile de metrou prin centru

 MembruAnonim, on 02 octombrie 2019 - 10:21, said:

Știe ceva colegul.
Se face ceva acolo, nu știu dacă mega magazin sau altceva.

Se face mall https://www.zf.ro/bu...reapta-18241025

Se face: http://axatc.ro/en/p...losseum-mall-2/
https://www.thecolos...e-noi-chiriasi/

Si nu stiu cum doriti voi sa va inghesuiti toti la mall Baneasa. Din Straulesti fac 10-15min cu masina in we ca sa vad un film acolo.
Sos. Sisesti este goala atunci si este o placere sa conduc, dupa care imi fac nervi in parcare, ca e plina ochi.

Au fost zile in care am ratat inceputul filmului pentru ca m-am invartit 15min prin parcare pana sa gasesc un loc.
Este totusi periferie, deci vreau sa vad parcari jumatate goale, ca deaia m-am mutat la periferie, ca sa nu ma stresez cu aglomeratia.

Si cel care a inventat mall-urile, deaia le-a inventat, ca sa fie construite in periferie, nu central sau semicentral.
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/S-jKcq9Detc?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]


Sper sa considere multi zona aia periferie, ca nu vreau s-o vad transformata in aglomeratie de genul Militari, desi se indreapta cu pasi repezi spre asta.

Si metroul e perfect asa cum este, ca stau jos si la ore de varf, cu toate intervalele mari.
E foarte bine ca nu l-au dus la Victoriei, macar bloacele din zona nu sunt vanate si de corporatistii din Pipera. Fix asta a tinut zona lejera.

Si la Basarab chiar si la ore de varf schimbul este decent si daca vreodata va fi indecent, ca la Victoriei, tot exista optiunea sa schimbe la GaraDeNord.

Dar nu stiu cum au pus cei de la Marmura asemenea preturi, corporatisti nu targeteaza si pentru restul chiar nu conteaza daca sunt in Pajura sau in Laminorului, ca este doar o diferenta de 5min in plus cu metroul... insa diferenta de zgomot si spatii verzi e considerabila. Deci mi se pare ca s-au pozitionat cam cu 20% mai sus.

Poate doar sa mai creasca preturile inca 2-3 ani, pana termina ei, slabe sanse.

Edited by alexandrinabob, 03 October 2019 - 10:48.

Nu stiam de mall-ul ala din Colloseum. Inteleg ca un mall sa nu fie central, insa trebuie sa ai o masa de oameni care sa-ti vina acolo, iar in Colloseum ma cam chinui sa-mi imaginez cine o sa vina. In fine, not my problem.
Cat despre Baneasa, vezi ca in 99.9(9)% din cazuri sunt locuri de parcare libere la subsol, dar nah, sunt pe bani si toti prefera sa nu dea 2 lei la parcare, ci sa-si urce masina pe trotuare pe-acolo. Ca la romani - 'ma duc la shopping in baneasa (ahem ahem, fite), dar nu dau 2 lei la parcare, o pun la mokangeala'.

In alta ordine de idei, am vazut ca s-au apucat sa curete terenul la Marmura deci, surprinzator, se apuca de treaba, deja au inceput sa circule basculantele cu moloz pe strada, e un deliciu ca peste poluarea extrema din zona sa mai inghiti si tonele de praf care zboara din masinile alea. Ce sa zic, LUCS!

Edited by MembruAnonim, 03 October 2019 - 11:03.

Am ajuns o singura data in WE si era destul de aglomerat. Pentru aia din Buftea si cartierele suburbane din Dambovita (Crevedia, Tartasesti, etc) cred ca este cea mai facila optiune. Plus ca Bucurestii noi s-a umplut de bloculete care tre sa consume undeva...

Da, probabil ca ai dreptate.

Ce ziceti voi de Marmura dar cum o sa fie pe Barbu Vacarescu care oricum este cvasi-impracticabila dupa ora 16 iar acum se construieste un bloc gigantic in apropiere de Kaufland....  Nici nu vreau sa ma gandesc.  Pe acolo ar trebui introdus un metrou usor de super urgenta ca sa se mai poata cat de cat circula omeneste.

 Bogotta, on 03 octombrie 2019 - 12:35, said:

Este tramvai, care duce in cea mai aglomerata zona a orasului (cine stie cate zeci de mii de oameni vin la Aurel Vlaicu- Pipera zilnic) dar si-au batut joc de el...cred ca nici nu mai circula acum.

A fost tramvai vrei sa zici. Linia e nefolosita de mult timp. Capatul acelui tramvai (Nr.5 mai exact) este in litigiu de X ani. Si tot asa povestea continua la infinit.
Anyway, chiar daca l-ar reporni ASAP, tot se gatuie pe strada Tunari si la P-ta Gemeni. Deci o foarte mare fluenta tot nu s-ar obtine.

Linia traseului 5 va fi modernizata, este în negocieri constructorul. Eu as pune garduri de protecție ca pe traseul lui 41. Nu înțeleg cu ce ii va afecta pe cei din Baneasa construcția complexului din Barbu Văcărescu, ala este la km buni distanta de Băneasa și Pipera și în plus majoritatea vin pe Calea Floreasca spre birou. În alta ordine de idei, mall-ul de pe Sos Chitilei mi se pare ca nu își scoate banii, în afara de week-end este slaba mișcarea. Plus ca în jur este plin de colorați cu putere de cumpărare mica iar densitatea de loc/kmp este redusa.