CHINA

2200 de kilometri în circa 2 ore...

asul, on 03 octombrie 2019 - 17:46, said:

Hold your horses.

Nu-i asa simplu, se chinuie si japonezii la Chuo Shinkansen. Mai e de lucru.
Rentabil s-ar putea sa fie intre orasele lor de zeci de milioane. Ma rog, pana una alta au infrastructura HSR conventionala.

Edited by shefu_de_combinat, 03 October 2019 - 20:09.

shefu_de_combinat, on 03 octombrie 2019 - 20:08, said:

Nu mă gândeam că în Europa ar putea fi rentabil, dacă nu mă înșel nemții au fost printre pionieri dar au renunțat de ceva timp la dezvoltarea tehnologiei tocmai din motive de rentabilitate. Mi se pare interesant ce fac chinezii pe acolo, au lichidități ca la balamuc și investesc în toate domeniile posibile poate reușesc undeva „să fure” startul - vezi și automobilele cu hidrogen unde vor investi încât să ajungă în câțiva ani la 1 milion de automobile, asta în condițiile în care dezvoltă masiv și pe electric. Asta e posibil doar în dictaturi sau tot soiul de state din astea parțial disfuncționale, unde nu există răspundere față de banii cheltuiți, birocrație, etc.

asul, on 03 octombrie 2019 - 20:22, said:

China e un colos cu picioare de lut, ce are o multime de probleme interne si externe care o limiteaza. Problema e ca declinul lor viitor va crea o reactie in lant cu consecinte negative pentru tot globul.

Incepand cu decembrie, Bank of China va incepe operatiunile in Romania.

Gigantul financiar Bank of China, al patrulea grup din lume, deținut de statul chinez, a deschis o sucursală la București via Ungaria și va începe operațiunile din 18 decembrie.

Nu stiu daca-i o veste buna sau proasta. Pe de-o parte imi doresc dolareii chinezilor, da' pe de alta parte ma gandesc ca ne cumpara astia la kilogram si apoi ne transeaza la bucata.. metaforic vorbind. O.o

China va ajunge să aibă 35.000 de km de linii de mare viteză la final de an

Quote

[ https://i.postimg.cc/zXwXmFKX/china-hsr-station-710.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Din declaratia NATO de la summit-ul de la Londra:

Quote

In traducere:
Recunoaștem că influența în creștere și politicile internaționale ale Chinei prezintă atât oportunități cât și provocări pe care trebuie să le abordăm împreună ca o alianță.

Alambicata exprimare. Este China noua amenintare globala?

Patefon, on 04 decembrie 2019 - 23:44, said:

Yes.
Si elitele sistemului stagnant stiu ca timpul trece in defavoarea lor. Si sa vrea, nu mai au ce oferi atractiv, se pompeaza la greu propaganda si lozinci care sa mentina status quo-ul.
Monstrul pe care l-au nascut din lacomie pe termen scurt prin outsourcing va sfarsi prin a-si devora creatorii. Si daca nu-i reuseste pe deplin, celalalt monstru cu 1.5 miliarde de oameni va continua.

Edited by shefu_de_combinat, 04 December 2019 - 23:58.

E un motiv bun pentru a se cere sporirea cheltuielilor pentru inarmare, ca sa faca profit complexul militar industrial. Sa mai cumpere si RO niste rachete si avioane de la americani, ca se se apere de China.

Ramuran, on 04 decembrie 2019 - 23:58, said:

China e in primul rand o amenintare prin poluare. Apoi e o amenintare prin asaltul colonial in Africa. In 30 de ani, daca dormim, vom fi vecini cu China.

https://static01.nyt...ina-blog480.jpg

Edited by Patefon, 05 December 2019 - 00:06.

Patefon, on 05 decembrie 2019 - 00:02, said:

Nu e ca si cand polueaza ca se plictisesc si s-au gandit ca ar fi fain sa faca niste fabrici.
Occidentalii au ajuns la concluzia ca nu-i frumy cu muncitul la furnal, santier naval, chestii la care nu iesi la pranz sa-ti iei un smoothie organic fara gluten, cu pai de carton, evident.

Ii putem ajuta pe chinezi sa-si reduca poluarea uriasa fabricand dracu lucruri aici la noi in cartier.

Edited by shefu_de_combinat, 05 December 2019 - 00:06.

shefu_de_combinat, on 05 decembrie 2019 - 00:05, said:

Da. Si noi putem face. Dar noi avem reguli care previn poluarea. La ei totul e permis. Statul subventioneaza mai tot. Plus ca jefuiesc Africa de materii prime. De aceea trebuiesc marite si reintroduse (acolo unde exista scutiri) taxele vamale.

Edited by Patefon, 05 December 2019 - 00:16.

China emite doar de 2x mai mult CO2 decat SUA care are o populatie de 4x+ mai mica. Calculul trebuie facut raportat la numarul de locuitori, nu raportat la o tara oarecare. Daca raportam emisiile intre tari, oricare tara din UE emite de zeci-sute-mii de ori mai mult decat Vatican City de ex., sau Monaco.

Ramuran, on 05 decembrie 2019 - 01:20, said:

Eu din cate stie se calculeaza la suprafata nu la numar de locuitori. Din cate stiu Arabia Saudita este numarul 1 la aceasta categorie.

Patefon, on 05 decembrie 2019 - 00:15, said:

De parca americanii si europenii le-ar vrea cumva binele negrilor din Africa! Aia au fost dintotdeauna exploatati de catre ceilalti, incepand cu arabii si berberii nord africanii care secole la rand i-au exfoliat de resurse...ca sa nu mai vorbim de faptul ca ii foloseau drept sclavi.
In Mali, Burkina Faso, Niger, Sahel, etc...arabii tuaregi practica si azi sclavia.

Edited by doxan, 05 December 2019 - 11:00.

Patefon, on 05 decembrie 2019 - 00:02, said:

Uhm, chiar nu cred ca e ok sa te uiti prea mult la Greta sau te iei doar dupa propaganda ecologista.

Sau cine stie, poate poluarea e mai amenintatoare decat asta.


[ https://www.economist.com/sites/default/files/imagecache/800-width/images/2019/11/articles/body/20191123_cnm928.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
https://www.economis...hat-is-changing

The DF-41 (Dong Feng-41, CSS-X-20) is a road- and rail-mobile intercontinental ballistic missile (ICBM). It is estimated to have an operational range of 12,000 to 15,000 km, which would make it the longest range missile in operation. It will likely have a top speed of Mach 25 and will be capable of delivering up to 10 MIRVed warheads. It is projected to be able to strike the continental United States within 30 minutes.
DF-41 at a Glance

Originated From: People’s Republic of China (PRC)
Possessed By: People’s Republic of China (PRC)
Alternate Names: Dong Feng-41, CSS-X-20
Class: Intercontinental Ballistic Missile (ICBM)
Basing: Road/rail-mobile, silo-based
Length: 21.0 m
Diameter: 2.25 m
Launch Weight: 80,000 kg
Payload: 2,500 kg
Warhead: Single 1 MT or up to 10 MIRV with 20/90/150 kT warhead
Propulsion: Three-stage solid propellant
Range: 12,000-15,000 km
Status: Development

https://missilethrea.../missile/df-41/

Edited by WhatNot, 05 December 2019 - 18:48.

Si bancile lor cad...
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/Fbe1j5R5sow?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

China polueaza pentru ca e fabrica intregului glob, polueaza la cererea europenilor ai americanilor.
Din acest punct de vedere SUA polueaza mult mai mult, la cat de putin produc.