Mercedes E320 cdi, Ochiosul

Am gasit topicul. Sper sa se gaseasca vreun cunoscator.

https://forum.softpe...3#entry28288673

Pregatit si eu batranul de iarna. Anvelopele dunlop wintersport5 si incarcat bateria ca avea doar 11.8v  O folosesc rar, asta e. I-am facut si un dus complet. Uleiul are doar 6700 km, il mai tin pana pe la 7500-8000. Cred ca iarna asta o sa avem drum la MD. Sotia deja imi tot spune poate ne uitam la un model un pic mai nou si tot "of ma tem sa nu ramanem undeva in drum cu asta".     Zic nu-ti fa griji ca ne tine cat calea ferata Mai tare m-as teme sa ma pornesc cu una din 2012 pe care nu o cunosc,recent cumparata. Poate ii vine randul sa-i fac si o revizie la blocul hidraulic de la cutia de viteze. E unicul lucru care ma cam deranjeaza. Anume faptul ca daca merg lent, la viteza constanta, incepe sa devina lenoasa,  schimba lent, intinde vitezele, zici ca am remorca. Cum ii dau vreo 2 talpi mai bruste cum invie pe loc. Inca nu m-am prins daca asa functioneaza ea sau amorteste ceva pe acolo cat timp merg constant.

De la 1 februarie redevin student pentru un an. O sa fac zilnic naveta la scoala 40km intr-o directie, majoritar drumuri in afara localitatilor si ceva autostrada. O sa-i fie mai vesel. In ultimii doi ani doar in week-end cate 20 km si cam atat, plus cate o vacanta de vreo 1000km de vreo 3 ori pe an.

Inca 7000 km facuti dintr-un foc. Inainte de vacanta schimbasem uleiul. Mers cu 160-200, nicio problema. Maxim i-am dat 230 prin Germania dar nu am mers cu asa viteza, doar am vrut sa vad daca mai trage motorul si am lasat-o. Pe drum vedeam o multime de masini recente trase pe dreapta si capota ridicata. Ma radeam cu a mea, ii spuneam ca asa-s masinile noi
Cand am ajuns in Fr am oprit la prima statie de alimentare BP si langa mine vad ca vine si parcheaza un e350 w212 prefacelift tot aceeasi culoare. Zic ooo, acum pot sa le compar indeaproape. Cand colo si ala coboara grabit din masina si ridica capota ( face palm) iar de sub capota un fumalau alb grav de tot. A desfacut capacul de la vasul cu agent de racire motor si a varsat acolo un flacon, nu stiu ce era. Zic na.... Imagineaza-ti ca o cumpar pe asta si pornesc la drum. Ma gandeam sa intru in vorba sa vad ce are dar cand vazut ca era cu numere de Austria m-am razgandit. Altceva... nimic nou. Inca nu i-am pus protectiile sub motor. Trebuie sa le comand pe ebay. Ma gandeam ca daca ma duc in md profit si trec pe la Mercedes in Chisinau sa mai verifice suspensiile, directia dar nu am avut timp. Poate aveau ei si protectiile pentru motor. Aaa, mi s-a ars un claxon, se aude doar o voce nu doua si mi-au zgaraiat raii in Chisinau o usa.

In orice caz cred ca bat la ochi pe autostrazi cu asa vzchitura deja. La iesire din Fr m-a oprit politia sa ma controleze. Prin Germania pe autostrada mi s-a bagat politia in fata si m-au scos sa ma controleze. In Romania m-au oprit sa ma controleze. Zic ceva nu in regula. Prea bat la ochi, prea se iau toti de mine.

La un moment dat multi conationali carau satra cu ciurucuri w210 la 2-3000 euro bucata care nu mai vazusera o piesa noua de ceva ani buni, dar s-au cam dezintegrat de la sine si au trecut la w211 la 3000 euro bucata. Sincer mi se pare cel mai eco mod de a folosi o masina, pana la capat.

Edited by Mihai_mb, 08 January 2022 - 17:55.

O fi si asta un motiv.

Poti sa-mi zici ce dimensiuni de cauciucuri ai omologate in carte?

215/55R16 93V, 235/45R17 93W, pentru iarna se permite si cu H.

93V e minim. Adica poti pune si 93Y sau 96Y etc.

Iar pe masina, il ultima poza, sunt cele pe 17", nu? Eu momentan am pe 15" (iarna) si as dori sa iau pe 17" pentru vara si ma intreb daca voi avea un soc in ceea ce priveste confortul. A mea e echipare Classic, stiu ca difera conforul de la o echipare la alta.

Nevermind, ce-o fi o fi. Le-am luat, era un pret mult prea bun. Jante Sador https://www.alloywhe...sador_wheel_900

Bune jante! Tu probabil ai motorizare mai slaba. La e320 cdi nu poti pune pe 15 din cauza franelor. La mine e avantgard, e cam rigida. De la 16 cand am trecut la 17 nu pot spune ca am simtit mare diferenta de confort.

Cu cat le-ai luat daca nu e secret? Eu pe astea din ultima poza am dat 350 cu vopseaua intacta. Am vrut si eu sador dar nu gasesc cu vopseaua originala buna. Revopsite nu mai au niciun farmec, de origine sunt aluminiu slefuit.

Eu am 2.0 Kompressor. Am cautat sa aiba efectul "diamond cut" intact. Mai au zgarieturi fine pe alocuri, dar nimic de speriat. Inca nu le-am vazut personal, am doar poze de la un amic din alt oras (nu le-am gasit in Iasi, ci la Suceava).

Am avut jante de aliaj dar le-am vandut ca erau pe 15", acum o tin cu tabla+capace. Pentru sezonul rece e OK, oricum nu merg mult cu ea.

Am dat 800 de lei pe jante. Au si cauciucuri de vara 2 DOT 2018 (Royal Black, n-am auzit niciodata de firma asta) si 2 DOT 2020 (TIGAR). Normal ca le pastrez pe astea, nu pun DOT 2022 pentru plimbari linistite de weekend.

Foarte bun pretul.

N-am mai avut rabdare sa treaca iarna. Stiu ca sunt subiectiv, dar mi se pare ca arata fabulos cu jantele astea, mai ales ca sunt de W210 si nu de W209, W211 etc.

Mă înșel, sau este chiar modelul de fabrică?  🤔

Sunt de fabrica, da. Cod A210xxxx Dar nu pentru versiunea mea -classic-. Mai degraba pentru Avantgarde cum are initiatorul.

Da, arata foarte bine. Mare succes ca le-ai gasit cu finisajul diamant din fabrica, ca acum sh se gasesc mai mult revopsite si pierd tot farmecul.

Au schimbat radical aspectul

crisstonne, on 25 februarie 2022 - 23:43, said:

E optiune din fabrica pentru avantgarde.

Inca putin si face 400.000km. Sper sa nu ratez sa fac o poza.

Ambele portiere de pe partea conductorului au primit o zgaraietura de toata frumusetea.

In rest nu ma plang de  nimic acum. Fac naveta zilnic, cate 70km, consum mediu real 8.2l/100. Pe acelasi traseu cu citan am 5.3l/100.

Iata si un numar mai rotund