Vânzări auto 2019

nu exsita niciun 1.5 in lista lor pe 2019 la T-roc si 2.0 TSI este doar pe cea mai scumpa versiune. Un singur nivel de echipare, un singur motor pe benzina. Tractoare cate vrei......
https://www.volkswag...e-cu-informatii

https://www.news.ro/...019071019054201

Numărul mașinilor hibride și electrice  crescut cu 50% fata de anul trecut

Pai si nu era de asteptat ?
Cam asa o sa tot fie pe urmatorii 20 de ani ... nu chiar cu 50% anual, dar exponential oricum.

https://automarket.r...ului-92417.html

Dacia in 10 la mașini vândute în Franța, vânzări în creștere.

@MicroEdge  Au vanzari mai bune,din cauza pretului,nu si din a calitatii...  br

Contează?

https://zf.ro/auto/d...n-2019-18227437
Lucru bun pentru industria auto românească.
@v11,in intervalul 12-18k euro sunt destule mașini dar unii vor sa aibă și ceva fiabil. Pe Dacia de obicei se pun tehnologiile sau soluțiile tehnice ajunse la maturitate (cum se făcea și pe skoda înainte), asta înseamnă că multe din ele au scăpat de "bolile copilăriei". E bine sa ai garanție la mașină nouă dar e frustrant sa mergi în service cu ea

Dacia a obţinut rezultate de excepţie şi în primul semestru din 2019 după ce în 2018 a avut cel mai bun an din istorie. Înmatriculările Dacia în Uniunea Europeană în primele şase luni au ajuns la 311.841 de autoturisme noi, peste Hyundai (275.575), Kia (263.231), Seat (261.497) sau Nissan (210.275), conform datelor ACAROM. Cota de piaţă a crescut la 3,8%, faţă de 3,3% în perioada similară din 2018. Numărul înmatriculărilor a crescut cu 10,5%, în primul semestru din 2019, faţă de S1 2018.

Edited by cata, 18 July 2019 - 14:12.

Bravo Dacia pt.mult mai multe masini ICE, puse in circulatie. Pt.ICE ma bucur si daca firma care creste in vanzari se numeste Ftbl-Crxv.

E bine sa te bucuri deoarece noua generație de Sandero o sa primească și motorizare hibrida 😁👍

Pana la hibrud inca 310 mii de ice, circula. Bravo.👍

Ia incercati sa nu transformati si topicul asta in versus, masini normale vs electrice!
Valabil pentru ambele tabere!

https://automarket.r...rice-92591.html

Toyota se pregătește de lansarea mașinilor 100% electrice

Topul vânzărilor pe mărci (autoturisme + autovehicule comerciale) este condus, după cum arată APIA, de Dacia, cu 27.642 unități,urmată de către Renault, cu 9.084 unități și Volkswagen 8.388 unități.
Dacia este marca cea mai vândută, la capitolul autoturisme, cu 26.200 unități (31,1% cotă de piață, pe un volum în creștere cu 7,6% față de 2018), urmată de Renault cu 8.182 unități (9,7% cotă de piață, volume în creștere cu 37,0% față de 2018); Volkswagen - 7.418 unități (8,8% din total piață, volume în scădere cu 1,8%), Skoda 6.889 unități (8,2% cotă de piață, volume mai mari cu 1,9%) și Ford 5.168 unități (6,1% cotă de piață, volume mai mari cu 11,9%). Cele mai vândute autoturisme au fost Dacia Logan, cu 10.973 unități vândute, urmat de Dacia Duster cu 5.981 unități, Dacia Sandero 5.680 unități, Renault Clio - 3.994 unități și Skoda Octavia - 2.468 unități.
O evoluție importantă au avut autoturismele cu motoare pe benzină, care au ajuns la o pondere de 71,6% din vânzări, față de 59% în 2018.

Livrările de autovehicule noi din România au crescut în august cu 4,5 procente, față de aceeași lună din 2018, ajungând la un avans de 9% pe intervalul de opt luni. Pe segmentul de autoturisme, creșterea a fost, în august, de 7 procente, iar pe întreg anul de 10,6%.
Cele mai vândute mărci în august au fost Dacia, cu 2457 autoturisme, Volkswagen, 1070, și Renault, 662. Pe întreg anul, cele mai multe autoturisme vândute au fost Dacia, cu 32.621 unități livrate (+6,1% mai multe ca anul trecut), Volkswagen, 10.022 (în scădere cu 4,3% față de anul trecut), și Renault, cu 9.652 unități (în creștere cu 29,2%).
În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor vândute, datele arată că benzina a urcat la un procent de 71,1% din total, o creștere substanțială față de 59,4%, cât avea anul trecut, după 8 luni.
Autoturismele “verzi“ (electrice și hibride) au înregistrat în august o cotă de piață de 5,4% din total, cu o tendință de creștere de la o lună la alta. Pe ansamblul celor 8 luni din 2019, au fost vândute 4.166 vehicule electrice și hibride, față de doar 2.603 în 2018, cota de piață pe acest an fiind, la acest moment, de 3,8%. Potrivit APIA, vehiculele full-electric au crescut cu 129%, în timp ce hibridele plug-in au scăzut cu 11%. Au crescut, în același trimp vânzările de hibdride fără încărcare la priză.

Edited by cata, 17 September 2019 - 08:44.

Sa vedem anul viitor când o sa fie mai multe modele hibride cu cât o sa crească vânzările.

Piața auto din România în august: mașinile electrice și hibride stabilesc un nou record cu o cotă de piață de 5.4%. Dieselul revine pe scădere
Astfel, în ultima lună de vară, românii au cumpărat 625 de mașini electrice și hibride, corespunzător unei cote de piață de 5.4%. Aceasta devine astfel cea mai mare cotă de piață lunară din drepturilor mașinilor electrice și hibride, doborând cota de piață record de 4.5% stabilită în luna mai.
Interesant este însă că, spre deosebire de luna mai, de data aceasta atât mașinile cu motoare pe benzină, cât și mașinile diesel, au avut o scădere ușoară a cotei de piață.
De exemplu, s-au vândut 8.080 de mașini cu motoare pe benzină, corespunzător unei cote de piață de 69.4%, în timp ce cota de piață a mașinilor diesel a înregistrat o scădere la 25.3% ca urmare a celor 2.943 de unități comercializate.

Toyota Corolla ocupă prima poziție în topul celor mai vândute mașini din lumeîn prima jumătate a anului cu aproape 515.000 de unități și este urmată la mare distanță de Toyota Rav4 și Honda Civic.
Toyota Corolla a devenit cea mai vândută mașină din lume în primele șase luni ale anului cu aproape 515.000 de unități, după o creștere cu 4% comparativ cu perioada similară a anului trecut.
Performanța are la bază atât faptul că Toyota a reînceput să vândă Auris sub numele Corolla și pe piața europeană, cât și a faptului că modelul este disponibil într-o gamă variată de caroserii.
Între timp, poziția a doua este ocupată de Toyota Rav4, care este practic cel mai vândut SUV din lume, cu aproape 435.000 de unități. SUV-ul japonez a înregistrat o creștere de 12% datorită vânzărilor bune din China, Europa și Mexic. Interesant este că următoarele două locuri din clasament sunt ocupate exact de rivalii tradiționali ai celor două modele din top, și anume Honda Civic (405.000 de unități) și Honda CR-V (392.000 de unități).
Singurul constructor european prezent în top 10 mondial este Volkswagen, prin cele două modele de referință ale sale, Golf și Polo, care ocupă locurile 6 și 7. Ambele modele germane scăderi de peste 14% la vânzări, la fel ca și Nissan x-Trail (comercializat drept Nissan Rogue în SUA), care ocupă locul 8.

Edited by cata, 20 September 2019 - 10:29.