EUROFIGHTER TYPHOON

waterman, on 19 iunie 2019 - 09:55, said:

Ne combinam la un Harrier? Il tinem la mine la mansion pe acoperis, tu vii cu elicopteru' de acasa, il lasi pe helipadu de pe parcarea unde-mi tin bentleyurile, stii mersu'.

Edited by burkina, 19 June 2019 - 10:54.

Vezi că am trimis avocatul meu la avocatul tău să demareze procedurile. Ne vedem diseară la Club.

Edited by waterman, 19 June 2019 - 10:55.

Viața mea ar fi completă dacă waterman ar pune videouri pe canalul lui cu un Harrier în trafic.

„Bravo, BIL! BIL de la debil, probabil."
*descarcă un ADEN de 30 în DJ 69 BIL, acum fost BMW*

„SEMNAL, BĂĂĂ!”
*afterburn, topește intersecția*

„BIZON OBOSIT!!!1111unu”
*două-trei SNEB-uri în parcarea de la Lidl, să se facă loc*

E excesiv de nervos prazaru', indeed. Da e simpatic.

neagu_laurentiu, on 19 iunie 2019 - 10:18, said:

Ei n-are ...

A10Warthog, on 19 iunie 2019 - 11:18, said:

Moooor, nu mai pot. Toata ziua am ras.

neagu_laurentiu, on 19 iunie 2019 - 08:32, said:

Absolut. De acord cu tine. Dar cand te uiti la un F-15 sau F16 sau un Su-35, si apoi te uiti la saracia aia....
Mie imi place ca fighterele sa aiba o linie aerodinamica, sa arate intr-un fel. Aici pauza.

vrajitoruldinoz, on 19 iunie 2019 - 05:40, said:

Eu stiu ca nu-s perfect, dar cand ma uit in jur...prind curaj.

laffin, on 19 iunie 2019 - 06:04, said:

Obisnuiesti sa te uiti la desene?

Eu am lucrat o perioada la o fosta baza aeriana americana (aeroport militar in prezent) acolo am vazut pe viu aparatul facand manevre.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/p00XnJdF9ZY?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Daca citeai cu atentie prima postare a mea nu mai comentai pe lang subiect.

burkina, on 19 iunie 2019 - 08:08, said:

Nu, nu vreau sa cumpar,  e pur si simplu curiozitate vis-a-vis de avionul respectiv.

Edited by veteran_x, 19 June 2019 - 21:01.

adrian_r5, on 19 iunie 2019 - 14:04, said:

Care-i legatura, in afara de faptul ca sunt companii franceze?

don_dannielo, on 19 iunie 2019 - 21:10, said:

pai e suficient

veteran_x, on 18 iunie 2019 - 20:41, said:

Este un avion cu aripă CANARD.
Acestea au avantajul manevrabilității atunci când controlul stabilității zborului este realizat de computer.  
Un astfel de avion (E.T) este gândit să aibă o structură clasică de aripă delta,  ideală pentru zborul rapid,  de interceptare,  dar să poată evolua și la viteze mici,  ajutat de aripioarele frontale.  
Aripa delta este bună pentru viteză mare,  dar proastă pentru viteze mici,  avioanele cu aripă delta având nevoie de o viteză mai mare la aterizare și implicit o pistă mai lungă.
Structura Canard mută centrul de greutate (aerodinamic) către față și prin controlul acelor aripi poate schimba caracteristica dinamicii de zbor în funcție de anumiți parametri.

Dezvoltarea lui F16 a inclus și o variantă tip canard,   rușii încercând și ei pentru SU-35,  dar au renunțat pentru că la momentul acela nu puteau să facă un computer de control al stabilității suficient de simplu și fiabil.

eu zic sa investim in asa ceva mai bine, nu ne trebuie asa multi bani, doar cobai/rezistenti: https://youtu.be/Czy0pXRRZcs?t=385