Sign In
Create Account
S-a votat, se interzice amplasarea aparatelor radar care nu sunt staționate în locuri vizibile
Last Updated: May 20 2019 10:34, Started by
iuliangrecu
, May 14 2019 13:51
·
0
0
#37
Posted 14 May 2019 - 14:56
|
Eu încă aștept mașini ale Poliției, menarcate în trafic. Nu s-a votat nimic.
|
Back to top
#38
Posted 14 May 2019 - 14:58
|
Eu încă aștept mașini ale Poliției, menarcate în trafic. Nu s-a votat nimic. |
#39
Posted 14 May 2019 - 14:59
|
Nu trebuie sa-l ascunda. Nu-mi spuneti ca aveti vederea asa buna sa-l vezi la peste 100 la ora.[ https://i.avoz.es/default/2018/04/27/00121524860461466479477/Foto/H27A8081.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
|
#41
Posted 14 May 2019 - 15:02
|
Si eu vreau masini de politie nemarcate in trafic sa amendeze toti idiotii care arunca deseuri de geam (mai ales chistoace) si nu numai. |
#42
Posted 14 May 2019 - 15:25
|
In Vest oricum se circula mult mai relaxat / calm / regulamentar si soselele sunt de asa natura construite. 
În primul rând, să se facă autostrăzi şi drumuri expres. Limitele să fie 140 (autostrăzi) şi 120 (drumuri expres). 
|
#43
Posted 14 May 2019 - 15:45
|
Nu totul din UE este bine gandit. Au si ei au partea lor de mosi inadaptati si birocrati imbuibati cu soferi si girofar, pentru care nu conteaza ca au o viteza limita sau alta, ca ei oricum nu conduc.
|
#44
Posted 14 May 2019 - 15:45
|
Sunt aparate radar care te prind de la mai bine de un km si nu-s din alea montate pe ceva neaparat sa zici ca oricum vezi masina dar chiar si asa e genul de lege tampita facuta de infractori pentru infractori.
Maine, poimaine o sa interzica politistilor sa iasa in misiune de cautare/capturare daca infractorul nu e anuntat cu 24h in prealabil. (sa se pregateasca psihic desigur....) |
#45
Posted 14 May 2019 - 15:46
|
Adica nu se poate merge regulamentar la noi sau ce ? Trendul in testul UE este autostrada la 120 si express la 100... |
#46
Posted 14 May 2019 - 15:56
|
iar in 2017 cu 64 pe limita de 50. |
|
#47
Posted 14 May 2019 - 16:00
|
E plin de itioti care nu stiu sa foloseasca drujbele si iau degete nevinovate cu ei. Si totusi nu se da o lege pentru limitarea turatiei drujbei, e responsabilitatea idiotului, nu ii pedepsim pe toti. Da, dar își bărbierește ,,decît " degetele personale. |
#48
Posted 14 May 2019 - 16:00
|
In astfel de motivari intotdeauna ceilalti sunt idiotii, niciodata cel de la volan. Care sa recunoasca ca e idiot si sa mearga pe atat de incet cat sa nu fie... idiot. E plin de itioti care nu stiu sa foloseasca drujbele si iau degete nevinovate cu ei. Si totusi nu se da o lege pentru limitarea turatiei drujbei, e responsabilitatea idiotului, nu ii pedepsim pe toti. |
#49
Posted 14 May 2019 - 16:06
|
Nu vad unde este problema, ar fi ideal sa puna pe autostrada din 10 in 10 km, si pe DN la fel, sa fie fixe si sa stea acolo o vesnicie, daca ai chef de luat amenzi sa le cumuleze pe toate, ai luat 10 radare X 1000 de lei aia e suma, vinzi tancul si platesti amenzile, probabil ca este singura solutie la EGO de BMW
Asta e de porc, sa iei amenda ca mergi cu 64 in oras... Mai stiu pe unu care sustine ca a platit amenda pentru ca mergea cu 51. Pai de ce sa fie de porc? Daca in lege scrie ca viteza legala este 50 si pe unele portiuni semnalizate este 60 de ce sa fie de porc ca iei amenda la 64? |
#50
Posted 14 May 2019 - 16:19
|
daca tu mergi regulamentar cu ce te deranjeaza unde si cum este montat un radar?
Pai de ce sa fie de porc? Daca in lege scrie ca viteza legala este 50 si pe unele portiuni semnalizate este 60 de ce sa fie de porc ca iei amenda la 64? |
#52
Posted 14 May 2019 - 16:52
|
Ma deranjeaza modul de definitie al "regulamentarului", este aberant. Lipsa radarelor e o asigurare ca nu se poate pune in aplicare prea strict aberatia limitarilor. 50 este o limita de viteza pentru masini si infrastructura din 1930. Au trecut 90 de ani de atunci. |
#53
Posted 14 May 2019 - 17:24
|
Dacă ai merge singur pe șosea ar fi inutilă. Având în vedere că e plin de idioți care nu știu să stăpânească mașina, limita de viteză e utilă. Salvează vieți. Că vitezomanii nu mor singuri, iau și nevinovați cu ei. Mi se pare destul de clar ca in logica asta, in viitorul SJW previzibil o sa avem toti moristi electrice cu 2 locuri si limitate constructiv la viteza legala. Adica, 25 km/h in oras, ca sa fie safe, si un 50-60 km/h in exterior. Cine vrea mai repede, transport in comun gen aeroplan/tren de mare viteza. Prea vi s-a suit democratia la cap lol. Tehnologie deja este, doar ca inca n-au murit toti oamenii normali care-s gata sa moara de gat cu "guvernu' care-ti vrea binele cu forta" pentru V8-urile lor biturbo. Pam pam. Volvo si alte marci de kkt care se cer afara deja urmeaza sa scoata masini care iti limiteaza viteza automat in functie de indicatoare n shit.
Mereu se gaseste un roman sa le explice alora din vest ca ei e prosti.... Avem o rata a mortalitatii de 31.4 la 100k de vehicule fata de 5.7 cat are UK , cu principala cauza viteza excesiva si tu spui sa mergem cu 250kmh pe drumuri. Io i-am dat 278 pe autobahn in Germania. Aia or fi estici te pomeni.
Ai dreptate, o masina la 150 la ora este la fel de manevrabila ca una la 70 la ora si franeaza pana la oprire in aceeasi distanta. Ca sa nu mai zic in curbe unde se comporta identic. Daca compari AMG-ul meu cu Loganul tau, da, este perfect adevarat. Ba chiar as zice ca e mai manevrabil AMG-ul la 150 decat copaia ta la 70. |
#54
Posted 14 May 2019 - 17:33
|
Bine, 90 de ani, si ce infrastructura ai ? |
Anunturi
Bun venit pe Forumul Softpedia!
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.