Trotinetistul: o noua categorie de participant la trafic

Se cunoaste trotinetarul de la o posta.

Quote

La cat de inconstienti sunt unii, iti cam trebuie. Nu e valabil pt toti dar am vazut cativa biciclisti/trotinetisti/motociclisti si soferisti care au nevoie de certificat de inteligenta cu siguranta.

Astazi, in timp ce rulam pe Stefan cel Mare linistit, iese o bovina de pe o straduta din dreptul Circului, fara sa se asigure fara nimic, sa faca dreapta, se uita ca un bou fix in fata. Noroc ca am fost pe faza ca altfel ma lipeam ca un afis de masina lui.
Ce m-a deranjat foarte tare, ca tot el cu gura mare si iesise din masina la bataie. Dupa ce ca era vinovat, tot el facea pe victima. Nu tu scuza-ma, nu tu nimic.
Asa merita cate unu dinasta un bocanc in gura...

Aici e marea dilema existentiala a trotinetistului in lupta cu soferul. Masina duce un doi pe doi cu ceafa lata, dar trotineta nu prea.

@ion de la raion
2 stai jos
o trotineta cu 2*2700w duce ce ceafa lata vrei tu

nu e vorba doar de mine, ca putea sa vina si alta masina sa il loveasca pe ala. Nu stiu cum te arunci asa sa faci dreapta fara sa te asiguri.

maistoru, on 23 aprilie 2019 - 10:36, said:

Duce asa ceva ? [ https://steemitimages.com/DQmZbYBj4JjUqj1SzpySNKuQMaFVcXXyUgehQuEPEpna9UM/Attention.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

ai zis 2x2 ceafa lata
asta din poza in niciun caz nu se va da jos la nimeni, poate doar cu descarcerarea

Pai nici Ghita sau Morosanu nu sint chiar niste usurei.

De ce trebuie sa duca o ceafa lata... cand poate duce un fund bombat :

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/1EkFAqSCPtk?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by polizei, 23 April 2019 - 19:39.

Cand cad astea de pe trotineta, se julesc toate si nu le mai vrea nimeni.

polizei, on 23 aprilie 2019 - 19:36, said:

Alea sint pt neputincioșii cu trotinete ???

silesax, on 18 aprilie 2019 - 22:34, said:

Ford4, on 18 aprilie 2019 - 22:42, said:

Asta ar trebui sa fie in lege.
Daca autovehiculul este in miscare si semnalizeaza dreapta de pe B1, biciclistul sau ce-o fi trebuie sa incetineasca si sa nu devanseze.
Valabil si daca masina semnalizeaza dreapta pentru oprire.
Motivul este pentru ca biciclistul are vizibilitate mult mai buna din spate.

Ca sofer cand fac viraj dreapta pe banda 1, incerc sa ma asigur dar de fapt nu reusesc niciodata sa o fac ca lumea, din cauza
unghiului mort, din cauza ca bicicletele au dimensiune mica plus e greu sa vezi o bicicleta/trotineta care vine repede si se baga cu
tupeu. Nici chiar daca intorc capul nu am suficienta vizibilitate sa ma asigur.
Ma intreb ce fac cei cu dube care se bazeaza numai pe oglinzi.

Legea trebuie sa fie echilibrata si sa dea solutia cea care are sanse mai mari sa evite incidentele.
Nu este prioritate de semnal, pur si simplu legiferand asa, se evita cel mai probabil incidentele.
Numai asa bicicletele si electricele vor putea circula in siguranta pe B1.

Iar eu, ca biciclist, franez intotdeauna cand un sofer grabit ma depaseste si exista imediat o strada la dreapta. Tin tare mult la oasele mele

danvlas, on 27 aprilie 2019 - 10:50, said:

Si dupa cultura ta , daca te-a depasit , tu care esti in urma lui , ce obligatie ai ? Nu crezi ca este normal sa frinezi ??

normal este sa lasi bicicleta sa se duca, si sa ii acorzi prioritate, din cel putin 2 motive:
1 schimbi directia de mers, el merge drept
2 bicicletele au prioritate aproape intotdeauna, fiind de preferat automobilelor din n motive (poluare, trafic)

ideal ar fi sa fie benzi de biciclete si atunci nu poti sa spui ca sofer ca nu stiai ca vine sau nu vezi in dreapta, te asiguri temeinic

normal ar fi ca biciclistul sa respecte codul rutier daca tot este vehicul si circula pe șosele...

Flat, on 27 aprilie 2019 - 18:32, said:

Esti tare , si sper ca nu ai permis . Adica esti praf . Din pacate .