Sfat achizitie masina familie, fiabila si usor de intretinut

 paulalexandru20, on 21 martie 2019 - 17:56, said:

Doar bunul Dumnezeu şi fostul proprietar ştiu ce drumuri vede fiecare maşină în parte.  
Eu nu mă cramponez prea tare de kilometraj, dacă are prea puţini dup-aia începi să te întrebi de ce a stat pe dreapta, o fi fost luni de zile pe la tinichingerie?

Un service serios ştie să măsoare grosimea stratului de vopsea, să verifice anul de fabricaţie al geamurilor, liniaritatea elementelor transversale de caroserie şamd.

Recomand un test complet într-un service autorizat cu maşina care-ţi place. Poţi căuta apoi istoricul, sunt firme care fac asta pentru câţiva zeci de lei.
Finalmente intri pe un site de piese auto şi vezi cât costă un kit distribuţie, un set de plăcuţe etc.

Edited by Yoda, 21 March 2019 - 19:27.

Poate m-am exprimat eu gresit. Copii nu sunt de 1.9, eu sunt de 1.9, copii is de scoala, cand or avea ei 1.9 ma astept ca vor avea masinile lor si si asa masina asta nu va mai fi. Deci nu e stres in spate. Trebuie sa vad, v-am zis ca am condus un Ford fiest sapt trecuta, prima data pe o masina automata, nici cheie in contact n a trebuit sa bag, apasare pe buton pornit masina, tragea foarte bine, treceam pe autostrata lejer pe langa multi senzatie pe care nu am simtit o in vaneo, acolo ma chinuiam sa devansez pe unu, tremura volanul ca la tractor, vibra toata. Adica mi-ar placea sa am parte de dotarile masinilor mai moderne doar ca in anii viitori as avea in plan sa mai fac iesiri din tara cu masina si ma gandesc ca la un second nu sti la ce sa te astepti.

De Toyota am auzit lucruri bune legat de fiabilitate, dar parca era si ceva mai scumpa. Suzuki n-am auzit lucruri bune, parca auzisem ca e mai rara, are roti mai atipice si f scumpe, mi s-a recomandat Seat Alhambra care imi place cum arata si am mai auzit pareri bune.

Asta mi s-a mai recomandat, https://suchen.mobil...SCENDING&vc=Car sau asta https://suchen.mobil...ay=KW&scopeId=C

Edited by paulalexandru20, 21 March 2019 - 21:52.

asa ziceam si eu de km, pana a inceput sa-mi tremure una din planetarele interioare la focus. Si cum ma uitam eu prin manual sa vad daca e vreo procedura mai speciala la schimb dau peste randul asta: "The constant velocity joints satisfy durability requirements of 240,000 km"
happy, happy, joy, joy masina are 210k, majoritatea facuti pe autostrazi, nici macar nu pot sa o critic, si-a trait viata, iar cea noua nu a fost chiar asa scumpa, ba chiar ar fi fost mai ieftina daca era manuala.
mai amuzant a fost cand la 2 zile dupa ce am schimbat-o a inceput sa miorlaie alternatorul, incarca perfect dar sta in sarcina de 96%, happy days.
asa ca m-am dus si am cumparat o tigaie mai noua, facuta in octombrie 2017 si cu putin sub 20k km, inca incerc sa ma hotarasc ce fac cu focusul.
si unde voiam sa ajung: conteaza si km, in special la piesele de uzura, motorul moare ultimul dar pana acolo ai multe anexe si chestii ce se invart si se uzeaza in timp, iar cand iti cumperi o masina noua parca nu prea vrei deranjul cu service si din astea.

cat despre marime eu zic sa-l lasati pe initiator sa zica ce vrea, o masina din clasa mica-medie sau o duba.

Skoda Superb, VW Golf, Seat Alhambra = trei maşini din clase diferite. Încearcă să le conduci un pic, să vezi în care te simţi mai bine. Ăsta e cel mai important lucru, să-ţi dai seama dacă vrei ceva gen Golf/Astra/Focus/Corolla, Superb/Mondeo sau Alhambra/S-Max.

Să-ţi mai bag o idee în cap?
Studiază şi crossovere: Tiguan, Kuga, Qashqai. Asta pentru că de la monovolum eu aş "vira" - şi mâine, dacă aş avea banii - spre Mazda CX-5, benzinarul de 2.0 litri. Ăsta îl găseşti în minţile lui pe la 18-20K EUR.

Edited by Yoda, 21 March 2019 - 22:09.

 paulalexandru20, on 21 martie 2019 - 21:50, said:

Suzuki sunt masini foarte fiabile cu intretinere in general ieftina, de asta ti-am recomandat. Si garantat intr-o Vitara pentru tine e suficient spatiu. De copii, nu mai vorbesc. Eu zic sa te mai interesezi. In bugetul tau putine masini ofera ce ofera Vitara.

Si apropo de fiabilitate, Suzuki a iesit pe locul 1 in what car reliability survey 2018. https://www.am-onlin...ity-survey-2018

Fa un drive-test cu un suv si o sa te indragostesti de pozitia la volan si vizibilitate.

Edited by Elenistic, 21 March 2019 - 22:11.

 paulalexandru20, on 21 martie 2019 - 17:56, said:

Am văzut mașini și cu 500.000km făcuți in 3 ani. Excepții de la regula, însă aș putea afirma că 180-200.000 făcuți in 3 ani cu o mașină diesel este un numar realist pentru drumurile și distanțele din vest.

 paulalexandru20, on 21 martie 2019 - 17:56, said:

Nu am idee, însă bănuiesc ca sunt mai ieftine că la Alhambra/Sharan/Galaxy.

Că o particularitate, vezi că la Alhambra îți sare vopseaua de pe mașină în 6-8 ani, la propriu!

Edited by elbjorn, 22 March 2019 - 09:29.

Mersi guys de raspunsuri. Sa va zic ce am mai facut. M-am uitat putin pe siteul Dacia, am inteles ca in momentul de fata n-au nici o masina cu cutie automata (ma tenteaza sa merg pe automat daca e posibil), mai mult decat atat, la Vaneo din 2004 aveam incalzire in scaune, aparent Daciile inca nu au auzit de incalzire in scaune nici in 2019 (exceptie Duster). De la Dacia ca si aspect exterior imi place Sandero Stepway desi poate ca Doker sau Lodgy is mai ok pt nevoile mele dar nu imi plac cum arata. Totusi o Dacia probabil o iau intre 12-15000 de euro cu ceva dotari minimale as zice o suma destul de mare pentru ce ofera, ce ziceti?

Varianta doi, mi s-a mai recomandat Ford Focus, pe Benzina vad ca motoare de 1 sau 1.5 preturi intre 15-17.000 euro (s-ar putea sa pot obtine o reducere de poate 1000-1500 euro). Mentionez ca nici una din masinile astea nu le-am vazut pe viu, doar in poze pe net. Cu alte cuvinte, revenind la masina,  nu mi dau seama daca e mica mare, comparativ cu o dacia cum se claseaza. Am inteles ca motoarele ecoboost is bune dar la 150mii km se duc motoarele.

Mai e varianta second Seat Alhambra tot pe la 14000euro second cu 150 de mii km la bord, cu certificat dekra full dotari.(care am inteles ca nou era 40 de mii de euro)

Ps O sa ma mai uit si la Suzuki Vitara ca mi s-a recomandat si sa vad ce mai e, dar din astea cam ce ziceti?

Din păcate, cutia robotizata (Easy-R) e doar pe modelele mici (Sandero și Logan), nu și pe cele de familie.

Pentru Dacia îți recomand să te uiți la un model și să-l păstrezi de rezerva pentru momentul în care îți facilita scurta. Mergi la un dealer (Meridian și care mai sunt) și vezi dacă te încântă. Cel mai bine vei decide în momentul în care urci în mașină.

Apoi, mergi la Ford și fa același lucru.

La final iei decizia. Nu te plafon la poze.

Fiind mașini de familie, preturile la Lodgy și Docker sunt mai sus decât celelalte. La Mcv ai de la 10.000 E SL plus. Nu te costa nimic dacă mergi la dealer. Doar timp.

 paulalexandru20, on 22 martie 2019 - 20:50, said:

Eu zic sa mergi, sa le vezi, sa te urci in ele, sa le conduci (daca e posibil) si sa alegi cea mai dotata masina in bugetul tau de 15.000. Din punctul meu de vedere cam stiu care e...

Hmm cand o sa incerce sa puna bagajele in portbagaj o sa realizeze ca Vitara nu e pt el . Vitara are 370 Lt portbagaj si Lodgy are 853  Lt + pretul mai mic -> e clara alegerea

 paulalexandru20, on 22 martie 2019 - 20:50, said:

Du-ti cu tine bagajele pe care le bagi in Vaneo si vezi cate raman pe dinafara !
Vitara este o masina excelenta insa nu pt o familie din 4 cu catel cu purcel( bagaje la greu ) .

Edited by Baxon, 22 March 2019 - 23:04.

Cred că mai multe de la noi n-ai cum să scoţi. N-o să mă auzi pe mine recomandând Lodgy, nici dacă ar avea discount 50%, la fel cum n-o să-l auzi pe Baxon recomandându-ţi un SH în bani de Dacie nouă.
Ia părerile noastre aşa cum sunt, fă test drive cu toate pretendentele şi vezi în care te simţi cel mai bine. Cum bine zicea cineva mai devreme, dacă ţi-e greu să alegi între două modele, roag-o pe doamna ta să te ajute. Va conta enorm să-i laşi impresia că a fost decizia ei...

Şi să nu uiţi să ne spui şi nouă ce ai ales. Spre bucuria unora, spre disperarea altora....

 Baxon, on 22 martie 2019 - 23:03, said:

Da, doar ca uneori te mai lasi furat si de valul placerii condusului...

E clar ca nu poti compara cele doua portbagaje dar eu zic ca e bine sa mearga si pe la nipponi macar ca termen de comparatie. Plus ca acum au inceput si la ei ofertele cu RABLA.

Vitara e suv  supermini  , nu se potriveste deloc cu ce vrea initiatorul :

 paulalexandru20, on 20 martie 2019 - 21:29, said:

Degeaba are oferta rabla daca nu e masina potrivita la o adica ca ia Vitara sau Polo tot aia e la spatiu bagaje ...

Edited by Baxon, 23 March 2019 - 01:37.

Am avut a classe long, am Stepway.
Nu merită Stepway nou, la second da, cat mai nou, găsești la preț bun si foarte dotat.
Încălzire in scaune pui cu 300 lei, originala Renault.
Din ce ai enumerat noi recomand focusul.
Mașină versatila ca a classe mai greu.
Oricum nu lua sedan.

O ruda de familie are Lodgy, a zis ca nu a avut nici o problema cu el pana acum, si l-a luat nou acum 4 ani, a zis in schimb ca au motoare lenese daciile. Alt prieten apropiat acum se gandeste sa schimbe loganul de 10 ani vechime, zicea ca e ok, doar ca daciile stau prost la siguranta, zicea ca pana si Dusterul are abia 3 stele desi e cat un tanc.

De forduri am auzit de bine, totusi insa imi zicea cineva ca Ford Focus are motor doar de 1L si ca fiind si masina mai grea nu va trage atat de bine precum la un fiesta care are abia 800Kg. Zicea ca e vechiul model de focus si ca acum a aparut un model mai nou (care e pe la 20 de mii parca). Nu-l recomanda cu alte cuvinte.

De vazut o sa le vad clar ambele personal in showroom, poate ca fac si un test drive. Sunt inclinat totusi pe cutie automata, benzina caci circul destul de putin. Vitara am vazut in fata la bloc parcat, pare mic in portbagaj intradevar. Dar ca sa fiu mai precis. In general cand mai mergeam la mare sau la munte cam luam cu noi 2 trollere mari, alea una peste alta intrau, langa ele mai era o roata de rezerva + o trusa de scule, si alte 3-4 plase genti, pat copil, saltea, trotinete, langa pasageri mai luam un ghiozdan sau o plasa cu mancare la drum. Nu aveam nici o grija.

Ce nu pot testa e Seat Alhambra. Ma astept ca o masina care a fost noua 40 de mii de euro, in caz de reparati, cheltuielile vor fi ca pt o masina de 40 de mii. Cam asa am patit cu Vaneo, chiar daca l-am luat second cand nu era cine stie ce neaparat, cheltuiellile au fost pe masura. Am inteles ca Seatul asta e mai lat putin, mai lung decat Vaneo (asta nu ma incanta) e second, ce am gasit are 150 de mii la bord, certificat Dekra, insa iti dai seama ca ma tem la seconduri, dar are dotari de toate felurile. Cineva zicea ca daca o iau si vreau sa stau sigur, schimb ulei, filtru si distributie in vreo 500 de euro si nu mai am treaba. Seaturile astea cam cat sa ma astept sa pot circula cu ele? Tabla lor cum e ? Rugineste la cat timp ?

Mi s-a mai zis sa vad ce preturi au si skoda, ceva nou zic. Apropo, exista un indice general/universal de siguranta la masini? Sau sunt sute de firme care fac teste asa izolate pe masini doar? Ma intereseaza sa vad o lista lunga cu toate masinile existente si cu nota lor per siguranta in trafic in caz de accident? Ms

Vrei siguranta maxima iti iei Volvo ! Sau macar un Humvee H1 !
Altfel, o masina te va tine proportional cu cat platesti pe ea fata de pretul de nou !
Ai buget de masini bune care sa te tina mult sau de masini ieftine dar de imagine care sa te tina mai putin !
Bafta !

Edited by SSpantzer, 24 March 2019 - 21:34.

Da, euro NCAP. Acolo toate masinile sunt verificate la fel.

Eu as cauta asa:
-Opel Zafira pt cea mai noua si mai ieftina masina de intretinut in bugetul tau.
-Ford (Grand) C-max
In segmentul monovolume francezii sunt tatici, asa ca ai ca optiuni
Citroen (Grand) Picasso
Renault (Grand) Scenic
Peugeot 3008 (daca prinzi generatia noua, dar cu mai multi km)
Ford S-Max
Ford Galaxy / Seat Alhambra / VW Sharan - aceasi masina toate 3, difera la design interior exterior si motorul la Ford.

VW Touran e o alta optiune.

Pe de alta parte o skoda superb iti ofera portbagaj si spatiu foarte adecvat (680l portbagaj  superb) vb de modelul break.

Toate optiunile de mai sus sunt foarte ok si la costuri mai mici ca la Vaneo, fiind modele consacrate si piese si mecanici ce se pricep, majoritatea impart piesele comune cu astra, focus, golf, mondeo etc.

Uitasem de grandland x care il poti gasi si nou.
https://www.autovit....html#8f5858c90e
Cu putina negociere il aduci in pret, intra la rabla si ai sanse sa il scoti in 15.000, Opel da discounturi mari.
https://www.opel-sto...ult/?qa=rostock

Edited by t-balt, 25 March 2019 - 00:31.

 paulalexandru20, on 24 martie 2019 - 21:11, said:

Alea trei stele sunt date de euroncap.  
https://www.euroncap...ia/duster/29898

La alhambra ai preturile de VW. Insa repet, au probleme mari cu caroseria.