Mini Countryman sau Mazda CX3

Am o dilema si as dori niste opinii neutre Vreau sa cumpar o masina pentru consoarta, iar pe lista scurta au ramas Mini Countryman si Mazda CX3.
Masina va fi sigur: crossover sau similar, benzina, tractiune integrala, cutie automata..Concret, datele problemei arata astfel.
Mini Countryman
- 2015 cca 40.000 km rulaj, garantie pana in vara/inca 10.000 km
- 1.6 benzina turbo, 184 CP
- cutie Steptronic in 6 trepte
- printre dotari: scaune sport, senzori parcare, navigatie, xenon, scaune piele+textil, senzori de ploaie si lumini, bluetooth
- jante 18 de vara, 17 de iarna

Plusuri:
Subiective: mai interesanta ca aspect, mai premium ca imagine publica, culoare faina
Reale: motor mai performant, cutie mai buna
Minusuri: mai veche, rulaj mai mare, mai rigida

Mazda CX3
- 2017, 12.000 rulaj, garantie inca 2 ani
- 2.0 benzina aspirat, 150 cp
- cutie automata in 6 trepte, (lag ceva mai pronuntat la cutiile de Mazda)
- dotari mai generoase: piele integral (sintetica cel mai probabil) headup display, line assist, smart city brake, LED, keyless entry and go etc

Plusuri:
Subiective - este japoneza deci mai fiabila, are garantie
Obiective - este mai noua, are rulaj mai mic, are dotari mai multe
Are keyless entry and go - important pt ca sotia are asa ceva pe masina actuala si s-a obisnuit sa nu mai caute cheia prin geanta.
Minusuri: ceva mai comuna, culoare cam anosta, trebuie sa mai cumpar un set de roti pt iarna.

Preturile sunt similare, avem dealeri pentru ambele marci aproape de casa.
Orice opinie este binevenita si apreciata

Edited by Bazilide, 12 March 2019 - 08:07.

La Mini vei avea un consum ceva mai mare, dacă are importanță pentru tine și un cost al reviziilor/pieselor de schimb mai mare decât la Mazda.

Am condus de cateva ori Mini Countryman ALL4 din 2013 cu vreo 58000km la bord,jante pe 18,automat,1.6 benzina.Concluzia:cam rigida,nu cred ca este o masina pentru mersul de zi cu zi.Mazda nu stiu cum este,dar tiind sa cred ca este mai prietenoasa.Cel mai bine faci testdrive cu ambele si vedeti care va place,care este mai confortabila.Iladi are dreptate,la Mini consumul cam sare calul,si nici nu este prea rea la cei 184 cp.

Edited by C63AMG, 12 March 2019 - 08:26.

 Bazilide, on 12 martie 2019 - 08:06, said:

Ce ai scris la minusuri cred ca sunt la partea de subiective. CX3 nu e nici comun, nici anost

Eu zic CX3. Mai noua, mai frumoasa, "mai in garantie"

Daca rigiditatea si dotarile mai putine conteaza pentru tine, baga Mazda. Mini e in teorie mai fun (zic teorie pentru ca nu l-am condus), e mai bine vazuta masina...cam astea ar fi singurele avantaje. Tu stii ce e mai important pentru tine. Eu unul as lua Mazda pentru ca pretuiesc foarte mult dotarile, consumul, fiabilitatea si garantia. De mentionat ca la Mazda nu toate piesele sunt in Europa si, daca ai ghinion, poti sta cu masina pe bara o luna.

Multumesc. Sotia le-a condus pe ambele, insa paseaza decizia la mine ii plac in egala masura, cu un plus pentru Mazda pe motiv de dotari si stare aproape noua.
Din pacate la Mazda, culoarea gasita este un gri relativ trist, daca ar fi fost rubiniul acela celebru, masina ar fi aratat mai bine.

Countryman-ul este clar mai rigid, mai ales ca are si runflat-uri si jante pe 18...Aici ar fi un dezavantaj major pt ca masina va merge preponderent urban.
Stiu ca motoarele de Mazda sunt economice, insa la 7-8.000 rulaj anual, consumul nu e tocmai relevant.
La Mazda pretul e cam fix, iar la achititie se mai adauga un set de roti...cca 1000 eur orientativ, poate chiar peste (jante, gume, senzori de presiune)
La Mini simt ca as putea negocia putin, ceea ce ar putea duce diferenta la cca. 1500 eur ..Masina are istoric de service, intretinuta corespunzator, fara defecte optice.

Daca Mazda CX3 nu are loc pentru roata de rezerva (la mine pe Mazda 6 nu exista), tot cu runflat-uri te vei alege si tu.

Edited by george_alexandru, 12 March 2019 - 10:04.

Vezi care are si distributia pe lant...Aleg Mazda pentru fiabilitate si dotari.
Mini nici nu are design...

Eliminand gusturile, care nu se discuta, avem niste date concrete :

- Mazda la 12.000 km este o masina noua pe orice parte ai intoarce-o, probabil are inca totul de fabrica pe ea ... de la placutele de frana si poate chiar pana la ulei. Daca a facut prima revizie bine - daca nu oricum nu e scumpa, in afara de schimb ulei si filtre si completat antigel n-are ce sa fie la ea. GARANTIE INCA 2 ANI !
- Mini la 40.000 km este o masina second, tot pe orice parte ai intoarce-o. A facut deja doua revizii si urmeaza probabil una mai scumpa. Placutele de frana ori sunt deja schimbate ori sunt pe final de cariera. Conteaza in ce stare sunt. La cutia asta de BMW e o intreaga discutie despre schimbul de ulei - da sau ba ! Nu afirm ca ma pricep, am citit si eu accidental.
Cutia de pe mini zici ca e mai buna. In ce sens, schimba mai repede ? Masina e pentru sotie, corect ? Sa zicem ca e discutabil mai buna cutia de pe Mini. Sunt unii care ar zice ca e discutabil mai fiabila cea de pe Mazda. Totul e discutabil ca doar de-aia e forum. Cel mai important aspect aici mi se pare : GARANTIE PANA IN VARA !

Ok la Mazda trebuie sa cumperi roti de iarna, iar la Mini poti sa mai negociezi. Intrebarea la care doar tu poti sa-ti raspunzi este daca "face" sa dai banii astia pentru aproape 2 ani in plus de garantie.

Mai departe chestia de design si de dotari. CX3 e oricum, numai anosta nu e. Strict pentru mine e cea mai frumoasa masina din clasa ei. O masina fara portbagaj si in care stai inghesuit in spate, dar tot frumoasa e.
In Mini nu m-am urcat niciodata si nu stiu nici la portbagaj cum sta, dar CX3 chiar nu are portbagaj ... desi e dat de 350 de litri. Ai pus un troller si-o geanta si s-a incheiat emisiunea. Cumnata mea are CX3, au venit doua persoane si un bichon din Italia cu bagaje pe bancheta din spate. Sotia are un Audi A3 hatch cu portbagaj tot de 350 de litri - in ala ar fi incaput tot ce-au avut ei.
As alege Mazda pentru design si garantie. Bafta !

Edited by marius23mvp, 12 March 2019 - 11:18.

Eu detin si conduc zilnic un Countryman de aproape 1  an (am intrat in posesia lui in iulie 2018). Nu l-as da pe un CX3 nici batut ...
E prea fain ca masina. Putin neconformist, veleitati sportive reale.

La factor "feeling" countryman "all the way" ...

Masina de feeling ptr. femeie...   CA sa fie safe trebuie luat un Hummer!

Comparatie cu poze intre countryman 1st gen (2015) si CX3.

https://www.autobild...estilazo-115772

 587251-mini-countryman-mazda-cx-3.jpg   80.48K   62 downloads

Edited by ro_explorer, 12 March 2019 - 12:53.

@ro_explorer buna imaginea, bun link-ul, iar pentru detalii exista Google Translate


@marius23mvp Stiu, garantia cantareste mult pentru decizie.CX3-ul este practic este o masina noua. Pe de alta parte, in urmatorii 2 ani, masina va merge 15-16.000 de km...interval in care nu ma astept sa am vreo problema.  Un schimb de placute fata la BMW serie 3 este 1.450 lei, la Mini probabil cu putin mai ieftin. Cutia de pe Mini schimba mult mai repede si mai fluent. Conduc masini automate de peste 10 ani, stiu ce spun. Honda Accord, Mazda 6 ”sufera” de aceasi problema, cutii de generatie mai veche care penalizeaza motorul. Honda a trecut mai nou pe ZF, acelasi producator care echipeaza si BMW. ZF zice schimb de ulei la 120.000 si apoi la fiecare 80.
Portbagajul este irelevant, nu o vom folosi la drumuri lungi....Culoarea ziceam ca e anosta. Masina e simpatica, altfel nu intra pe lista scurta. Sa vezi design la Mazda CX30...

Eu la Mazda 6 am dat 700 pe placute la reprezentanta...deci probabil pe-acolo va fi si la CX3. De acord in ceea ce priveste cutia, pe cat de misto e motorul, pe atat de lenesa e cutia.

@george_alexandru  Mazda 6 e unul dintre cele mai frumoase sedan-uri. Am fost si la drive text , insa a castigat serie 3, strict pe motive de xDrive si motor-cutie mai performante. Altfel, o masina banala ca aspect si cu o imagine praf

Daca masina va fi utilizata preponderent urban, avantajele dinamice pe care le-ar avea Mini-ul ... palesc daca nu dispar de-a binelea.
Cutia de pe Mini schimba mai rapid, dar CX3-ul este mai putin rigid si implicit, mai confortabil.
Pentru frecat zilnic in oras, pe distante scurte, cu porniri/opriri dese, in mod cert un motor aspirat va fi mai potrivit si va ridica mai putine probleme.
Trebuie vazut ce tip de cutie este pe Mini-ul avut in vedere. Parca citisem pe undeva ca prima generatie a avut probleme la cutiile automate. Abia dupa ce au trecut la AISIN (parca astea-s cu 8 trepte) au scapat de probleme.
In schimb, cutia cu convertor de cuplu de pe Mazda chiar daca-i ceva mai lenta, e bulletproof.

Ca atare, avand in vedere destinatia si modul de utilizare precizate, eu unul as alege Mazda.
Daca ar fi fost o masina pentru iesit din oras, drumuri de week-end, etc, posibil sa fi optat pentru Mini.

Dar, in final, sotia e cea care trebuie sa-si manifeste preferinta. Ea o va conduce zilnic, ei trebuie sa-i placa si cu ea trebuie sa se ”impace”.
Bineinteles ca tu o sa ai ultimul cuvant: ”Da draga !”

Am condus acum ceva ani un Clubman, tot cu 1.6 dar pe la 160 CP, mi-a placut mult masinuta, desi arata ca un mic dric
Mare dreptate cu rigiditatea, dealerul de la Mini/BMW mi-a spus ca el nu o recomanda pt oras...eventual modelul dupa 2017/18 insa ies din bugetul alocat.
Nu am auzit la Mini de probleme la cutie, insa nici pe forumul BMW nu sunt prea mult useri. Pe de alta parte am avut pe o Honda o cutie similara celei de pe Mazda, cu convertizor de cuplu..fara nicio problema pana la 160.000 km (schimba ca in prima zi), insa era extrem de lenta pe 0-60 (ca o masina cu 100 CP nu 156) si avea un lag evident la retrogradari pentru depasiri in viteza. Acelasi motor cu MT era simtitor mai sprinten.

CX3-ul pare o alegere mai cu sens...are cateva atu-uri peste care este greu de trecut.

 Bazilide, on 12 martie 2019 - 15:52, said:

Poti sa citesti pe aici daca vrei sa mai vezi chestii din viata de zi cu zi de la countryman: https://www.mini2.co...ini-countryman/