Dacia - Editie limitata "Ultimate"

Valabila pentru modelele Duster, Logan și versiunile Stepway.


culori noi - rosu si grei, optiuni noi - keyless access, senzor unghi mort, camera marsalier, sistem multimedia nou, AC automat si camera 360grade/multiview(?).


sursa: http://www.automarke...dard-90147.html


Probabil ca o sa sara de 20k pe duster.

Edited by diabolik213, 04 March 2019 - 19:18.

Se numeste ultimate pentru ca va fi  ultima dacie pe care o vei cumpara .

corect, ca in alta masina aveai sanse sa scapi, adica un fel de final destination

Edited by rex, 04 March 2019 - 19:26.

diabolik213, on 04 martie 2019 - 19:17, said:

duster era peste 20k pe configurator acum vreun an cand tot ne sfatuia un coleg pe toti sa ne luam duster si noi indrazneam sa mai vrem si tucson

Once Dacia, never again Dacia!

lex2010, on 04 martie 2019 - 19:39, said:

confirm si eu asta. am in familie un Logan dar nu o sa mai cumpar alta masina facuta de dacia.

Ce te-a nemultumit @rex? De cat timp il ai?

masina e din 2015 sau 2016 si are motor de 1.2 cu vreo 70-75 CP.
in afara de faptul ca motorul e foarte lenes (stiam asta de cand am luat-o, asa ca aici n-am scuza) iar cand pornesti aerul conditionat mai bine te dai jos si o impingi, dar au fost cateva chestii care arata a masina ieftina:
- tabla extrem de subtire, daca impingi putin mai tare cu mana se simte cum flambeaza
- slab insonorizata, la viteze mari e mult zgomot in ea
- tabla proasta, anul trecut prin primavara a aparut ceva rugina pe la aripile spate. am fost la service dar bineinteles ca au refuzat sa o repare pe garantie ca cica e factor extern
- firele in portbagaj sunt expuse si daca le loveste vreun bagaj risti sa ramai fara stopuri
- capota construita ciudat incat intra apa si mizeria la motor
- ceva scurgeri de ulei pe la motor

am o fiesta din 2006 si am avut infinit mai putine probleme cu ea decat cu logan-ul si in general erau maruntisuri:
- uitat pozitiile aprinse, descarcat bateria si cand am incercat sa o pornesc facea ca toti dracii ca nu reusea sa invarta motorul. incarcat bateria si problema a disparut
- ceva porniri neregulate iarna la rece la temperaturi sub 0 grade, adica se oprea motorul daca nu tineam din acceleratie. dupa 2-3 pedale isi revenea.
- mici pierderi de antigel care s-au dovedit a fi niste coliere slabite
in rest apa, paie si bataie !!!

unbrutus, on 04 martie 2019 - 19:33, said:

la 20k iti iei un kuga nou cu rabla si ecobonus.
ok, n-o sa fie cel mai dotat, dar poti sa iei un 2.0 diesel 120 CP chel sau 1.5 ecoboost cu un pachet trend si cateva optionale pe el.
de fapt 1.5 ecoboost incepe de pe la 18.000 euro.

Edited by rex, 04 March 2019 - 20:05.

Mitsubishi ASX pleaca de la 16300 de euroi si Gusteru se lauda cu 20000 euro ?

rex, on 04 martie 2019 - 20:08, said:

Ce inseamna factor extern ?

Adica s-a contaminat de rugina de la vreo rabla ceva. Logan se parcheaza numai langa masini noi, sa nu ia boli.

Credeam ca suntem pe aria " Auto ", dar de fapt unii confunda cu " Fun "...

Pai serviceul Dacia a creat fun-ul, cu observatia lor "factor extern".

Factor extern poate sa fie cumva lovitura / zgarietura ?

cristiany, on 05 martie 2019 - 10:34, said:

Chiar si cele mai mici zgarieturi sau lovituri pot conduce la ruginirea caroseriei
Un alt sfat potrivit indiferent de vremea de afara: atentie la lovituri, fisuri sau zgarieturi. Chiar si loviturile mici, cauzate de pietricelele ce lovesc masina in timpul mersului pot contribui la aparitia ruginii. La fel si zgarieturile; chiar si cele provocate fara intentie atunci cand cineva deschide usa in parcare, sau trece pe langa masina ta si o zgarie din greseala cu ceva, sau pur si simplu tu, daca asezi lucruri pe capota, plafon sau portbagaj. Chiar si aceste zgarieturi minore sunt daunatoare pentru caroseria masinii tale.
Asa cum ziceam mai sus, acestea cauzeaza mici fisuri care retin umezeala si te trezesti mai apoi cu puncte de rugina.

Edited by cata, 05 March 2019 - 10:39.

Corect. Mai ales la marci d'astea care n-au auzit de tratamente anticorozive la tabla.
Altii au garantie de 10-12 ani contra ruginei, si nu de ieri, la Dacia esti bun de plata ca n-ai ingrijit bine bibeloul.

De asta am intrebat ce inseamna " factor extern ".
Stim cu ( aproape ) totii ca daca tabla este lovita / zgariata, posibil ca tratamentul anticoroziv sa fi fost si el afectat.

Gainatul de pasare, sarea data iarna pe drumuri, etc. Sunt destui factori externi care ajuta rugina

Edited by cata, 05 March 2019 - 10:52.