Achiziție Duster

Salutări!

Buget: <= 7000 euro
Motorizare: diesel
An fabricație: >= 2012

Cam astea ar fi cerințele pentru achiziție.

M-ar interesa să-mi spuneți vă rog, căci sunt novice în zona asta, ce probleme cunoscute au Daciile noastre din intervalul ăsta?
Ce motor recomandați?
Merită să le luăm în calcul în plaja asta valorică?
Ați condus Duster-uri?
Ce părere aveți despre ele?
La ce să mă aștept de banii ăștia?
Cu ce alte modele ar putea echivala?

PS. Am avut șansa să stau ceva săptămâni prin SE Germaniei și am văzut o grămadă de Duster-uri. Îi țepuim pe nemți ori ba?

Mulțumesc!

Edited by vlad29marko, 28 February 2019 - 20:30.

dupa parerea mea, Duster este o masina foarte buna. 1.5 diesel este probabil cel mai bun motor diesel la ora actuala. si nu o zic eu, ci altii, care par de incredere.
este o masina fiabila. cu interiorul boring si plastic....dar nu cred ca vrei sa dormi in ea.nu e chiar asa de mare cum ai crede.adica in Logan ai mai mult spatiu.
ce nu inteleg eu, de ce tot cumpara romanii masina asta. febra suv, cred.
am mers cu ea, cel vechi nu e asa bine insonorizat ca cel nou.
si eu am vazut multe in Anglia, chiar si in Oxford, care e considerat un oras scump. chiar si un profesor de istorie de acolo, vroia sa-si ia.

Edited by bobitad, 28 February 2019 - 20:55.

https://www.google.c...551379040257871
Nu stiu ce se intampla dar mereu ajunge cu rotile in sus ...

Se gasesc deja la 7k dupa 2012 ? Si 4x4 ? Sunt fiabile, cam inconfortabile, consum bun , recomand 1.5dci neaparat si neaparat 4x4 ca altfel nu-i vad rostul. Mie imi place

Baxon, on 28 februarie 2019 - 20:38, said:

O fi o problema intre scaun si volan

Edited by andreic, 28 February 2019 - 20:47.

Baxon, on 28 februarie 2019 - 20:38, said:

O fi de genul feminin.

bobitad, on 28 februarie 2019 - 20:37, said:

La ce te referi când spui "cel vechi" și "cel nou"? Care sunt anii aferenți te rog?

Baxon, on 28 februarie 2019 - 20:38, said:

Am mai citit și eu pe ici colo că au probleme cu stabilitatea în curbe, ce-i drept.
Are centrul de greutate prost poziționat? E ușoară? E construită prost? De ce se întâmplă asta?

TruculMagic, on 28 februarie 2019 - 20:38, said:

De ce "1.5dci" neapărat?

desi exteriorul pare mare, la interior e inghesuit ca o masina de clasa mica
garda la sol inalta, masina usoara, suspensii moi= se rastoarna cu usurinta
numai 3 stele ncap, greutatea masinii mica vs dimensiuni ...lipsesc cateva sute de kg de otel vs masini comparabile
cauta pe google accident Duster, e plin de imagini cu dustere facute pachet sau cu rotile in sus

andreic, on 28 februarie 2019 - 20:47, said:

Evident că modul în care conduci e elocvent în discuția asta, dar nici aerodinamica sau construcția mașinii nu trebuiesc lăsate în afara subiectului.

vlad29marko, on 28 februarie 2019 - 20:53, said:

Lasă-l, poate fi şi aşa...

@vlad cel nou , adica asta lansat in 2018. care arata mai bine, are interior mult peste cel vechi. si cum am zis insonorizarea. de restu nu mi-am dat seama.
pai nu ai vrut tu diesel? ce variante de diesel mai sunt in afara de 1.5 dci?

stalker2142, on 28 februarie 2019 - 20:55, said:

Paralelă între 2011 și 2017 pe partea de siguranță (NCAP). E în scădere. (?!) De ce n-o fi investind un pic în direcția asta oare?

Am pus un print screen de pe site-ul lor - VEZI AICI. Nu știu de ce nu apare atașamentul.

Edited by vlad29marko, 28 February 2019 - 21:04.

Baxon, on 28 februarie 2019 - 20:38, said:

la o cautare pe google dupa: BMW rasturnat primim 180000 rezultate, Mercedes rasturnat 149000, Dacia rasturnata 107000, Duster rasturnat 31500.
Nemtestile merg mai bine pe capota?

Edited by kommodore_ss, 28 February 2019 - 21:01.

Peter Blood, on 28 februarie 2019 - 20:57, said:

Cred că găsim cu orice model imagini cu răsturnări, clar, dar din ce am înțeles, Duster-ul e ceva mai sensibil la capitolul ăsta.

Nu sunt fan Dacia dar e de prost gust sa pretinzi ca se rastoarna.
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/MgBkzCj4B1Q?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

...

Edited by overseas, 28 February 2019 - 21:08.

Problema e ca nush ce drequ, adica na e luata de multi care vor sa compenseze vreo lipsa...in inaltime, si ii vezi cu Dusterul crosetand, depasiri la limita, nush oamenii is inchipuie ca e racecar dar saracia e mai lenta decat Loganul normal care oricum si ala e destul de mort.
Am vazut oameni mult mai criminali la volan cu Dusterul decat prin E46-uri sau Q7.
Fiind un SUV, centru de greutate inalt, garda mare la sol, are o dinamica foarte proasta ca majoritatea si fiind construit si cu suspensie de offroad deja e reteta perfecta sa il rastorni cand te crezi pilot.

...

Edited by overseas, 28 February 2019 - 21:07.