Cauciucuri de vara in Martie pe drumuri fara zapada

Hmmm, eu mă refeream la plata facturilor.

Barbatii adevarati nu folosesc cauciucuri de iarna si conduc doar manuala.

TS030, on 21 februarie 2019 - 20:25, said:

Alea sint, cum spunea unul pe net, jack of all trades, master of none.

Ion_de_la_Raion, on 21 februarie 2019 - 21:18, said:

Dar tot e mai bine decat cu anvelope de vara iarna, pe zapada.
Desigur, nu vorbesc de jafuri.

Edited by TS030, 21 February 2019 - 22:15.

Jammalan-the-Prophet, on 21 februarie 2019 - 17:53, said:

Nu stiu de existenta unor astfel de comparatii, dar pot sa afirm, cu mana pe inima, ca "CC"-urile sunt excelente. A fost deja a treia iarna cu ele pe masina, in conditiile in care eu locuiesc in Petrosani. Oras de munte, cu multe intersectii si strazi cu declivitate apreciabila, cu niste autoritati de toata jena care n-au curatat strazile de zapada, ca sa nu mai zic ca am urcat si la schi in Parang de cateva ori. In toate conditiile astea, CC-urile si-au facut treaba corect. Totusi, trebuie sa recunosc ca ceea ce spune producatorul Michelin, si anume ca pot fi exploatate pana la o adancime minima a profilului de 1,6 mm nu este adevarat. Ale mele au acum profilul de cca. 4 mm (cele noi au 6,9 mm) si am simtit in cateva randuri masina instabila. Asta inseamna ca in noiembrie anul acesta, cand vor avea 3 ani (si probabil vreo 45000 km parcursi, dar si o adancime a profilului undeva catre 3 mm) va trebui sa cumpar altele noi, care in mod sigur vor fi acelasi model. Pana la urma, sa dau 1200-1300 lei pe un set de CC-uri o data la 3 ani, sa pot circula cu ele decent chiar in conditii de iarna grea si sa n-am grija schimbarii lor in functie de sezon, dar nici grija asigurarii unui spatiu de depozitare, mi se pare o afacere foarte buna.

P.S. Cer scuze pentru ca am deviat de la subiectul topicului.

Astia care mergeti cu anvelope de vara iarna, nu va e frica ca faceti un accident cu o masina scumpa...Rca-ul n-o sa-i plateasca nimic, mai departe va actioneaza in instanta pentru recuperarea banilor

Atata timp cat carosabilulnu este acoperit cu zapada, gheata sau polei  RCA-ul o sa plateasca tot. O anvelopa de vara buna se comporta mai bine pe ploaie chiar daca afara sunt temperaturi mici(sa zicem 5 grade) decat o anvelopa de iarna de buget.

CGDBZ, on 22 februarie 2019 - 10:36, said:

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/v7kkQRzOldc?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
michelin zice invers, ca intre 4-6 grade franeaza mai bine anvelopa de iarna pe ploaie

oricum e de ajuns sa te duci la mall, stai cateva ore si cand iesi cu masina din parcare constati ca a nins deja ..o sa zici, eh lasa ca merge pana acasa si cu astea de vara

Anvelopele de vara sunt ok daca soseaua e "la negru" adica ninge si se topeste. Pe zapada framantata incep problemele.

Eu nu le dau jos pe cele de vara, cand ninge sau e gheata nu circul.

Pe carosabil umed, anvelopa de iarna este imbatabila. De aceea s-au nascut clasele de aderenta si consum: de exemplu clasa C de consum si B la franarea pe umed. Singura anvelope cu clasele A la consum si franarea pe umed este Nokian WR D4. Eu n-am vrut s-o incalt cu asa ceva, testele indica o durata de viata scurta. Aste e, compromis.
Nicaieri n-am vazut clasa de franare pe zapada sau gheata…..

La franare pe gheata toate sunt sanie; poate cu o idee mai buna cele de iarna.
Eu pe masina actuala am pentru vara Hankook Ventus Prime 4 si sunt niste cacaturi dpdv al stabilitatii stanga/dreapta pentru ca au peretii laterali foarte moi ( 205/55/16 )

Cele de iarna Michelin Alpine 5 si Continental pe spate, sunt mult mai dure la peretii laterali, ca sa nu mai zic ca au o super aderenta cand afara sunt sub 10 grade, chiar si semi-polei sau zapada usoara, sunt ca  niste gheare ( desi am tractiune spate ).

Pentru noua masina 225/50/17 tre sa cam iau Nokian WR D4, altceva nu imi permit.

stalker2142, on 22 februarie 2019 - 10:24, said:

Ba RCA-ul va plati tot. Cel mult va cere banii inapoi de la vinovat, dar pagubitul nu e pedepsit. A nu se intelege ca merg cu gume de vara. Am cele mai ieftine anvelope de iarna, asta pentru ca nu ma bazez pe ele, ci pe mine.

Daca nu vrei sa schimbi cauciucurile si nici sa porti all season, pui lanturi.