Sign In
Create Account
Back to top
 |
Second Opinion
Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale. Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit. www.neurohope.ro |
Din 2020, toate mașinile noi vor avea sistem de frânare automată în caz de urgență
1 votes
Last Updated: Apr 23 2019 18:14, Started by
max_01
, Feb 20 2019 12:48
·
0
0
#37
Posted 21 February 2019 - 04:32
|
pe Insignia B sistemul functioneaza in tandem cu camera video, avertizeaza pe HUD si in bord daca e masina sau pieton, apar in verde/galben/rosu . daca-s rosii apare si avertizarea audio apoi franeaza singura daca e cazul. pana acum in 28 mii km a functionat perfect , o singura data la o cale ferata denivelata a franat brusc dar aveam maxim 10 km/h.
|
#38
Posted 21 February 2019 - 05:12
|
Deci și la tine a dat un fals positive și a frânat brusc fara sa fie necesar.
Domnule, în caz de accident, eu, conducătorul auto, eu sunt cel responsabil. Câtă vreme responsabilitatea e in totalitate a mea nu mi poți impune sisteme care să și aroge prerogative mai mari ca ale mele. Dacă îmi impui, să le delegi acelor sisteme și o parte din responsabilitate. Se baga cineva la asta ? UE , ONU ? |
#39
Posted 21 February 2019 - 05:19
|
nu a franat fara motiv ,e o trecere de cale ferata in curba si una din sine e mai ridicata (iesirea din onesti catre bacau). din cauza denivelarii masina s-a balansat si probabil radarul a prins sina care e mai sus. am trecut de zeci de ori pe acolo si nu s-a mai intamplat ca o las mai incet
 responsabilitatea ramane a soferului dar sistemul poate preveni multe accidente.n-am incercat dar probabil nici daca vreau nu pot lovi cu masina un pieton ! Edited by csi1, 21 February 2019 - 05:28. |
#40
Posted 21 February 2019 - 05:32
|
Cum adică nu a frânat fără motiv ?
Păi dacă eu am o urgență și nu vreau să țin cont de treceri de cale ferată prost construite trebuie sa negociez cu mașina treabă asta ??? Fi r ar ea a dracu de tinichea, păi o conduc eu pe ea sau ea pe mine ?? Ia ea decizii peste capul meu ? Păi atunci, dacă fac accident, sa se ducă partea vătămată la Audi, sa nu mai vină la mine. Plm, softul a decis. |
#41
Posted 21 February 2019 - 06:27
|
Dacă ai urgenta suni la 112. Nu te apuci sa omori alți oameni pe strada ca te grăbești tu
|
#42
Posted 21 February 2019 - 09:13
|
Cum adică nu a frânat fără motiv ? Păi dacă eu am o urgență și nu vreau să țin cont de treceri de cale ferată prost construite trebuie sa negociez cu mașina treabă asta ??? Fi r ar ea a dracu de tinichea, păi o conduc eu pe ea sau ea pe mine ?? Ia ea decizii peste capul meu ? Păi atunci, dacă fac accident, sa se ducă partea vătămată la Audi, sa nu mai vină la mine. Plm, softul a decis. Si daca softul o da in balarii, raspunsul va fi: da, dar nu greseste la fel de des ca un om, e riscul mai mic. Devenim din ce in ce mai moi si mai inadaptati, si predam din ce in ce mai multe libertati in numele confortului. Cind ne vom da seama va fi prea tirziu, probabil va fi deja ilegal sa conducem sau ceva. |
#43
Posted 21 February 2019 - 11:13
|
Nu este adevarat. Sistemul nu franeaza aiurea, la Toyota poti face setari cat de "senzitiv" sa fie - adica la ce distanta de vehiculul din fata sa te atentioneze.
La mine nu franeaza imediat, mai intai e o atentionare vizuala si audio. Pt mai multe informatii atasezmanualul Toyota Corolla ( varianta veche) . Este in Engleza .. dar puteti folosi Google Translate. Sunt detaliate avantajele si dezavantajele, limitarile si situatiile in care trebuie dezactivat. Tin minte ca a fost o sinucidere acum o luna cand soferul a accelerat intr-un stalp.. Cu sistemul de pre-impact nu ar fi reusit. Attached Files
Edited by unknown_35, 21 February 2019 - 11:35. |
#44
Posted 21 February 2019 - 11:24
|
Il am pe masina actuala, merge foarte bine, te avertizeaza cand vii prea tare catre o masina si nu apesi frana, cand iti sare pieton, biciclist in fata, etc!
Este bun in sesnul ca de multe ori suntem distrasi un pic si te ajuta sa nu o comiti. Pentru incepatori cred ca este si mai bun, multii care isi iau carnetul pe banda rulanta chiar nu stiu sa aproximeze distanta fata de alt vehicul sau mai rau merg fix in spatele tau si la prima franare brusca, paf, peste tine. Chiar nu inteleg pe cei care merg ffff aproape de cel din fata lui, care o fi gandirea lor, sa nu piarda locul la semafor. Oare ei nu se gandesc ca este doar o treaba de timp pana la un accident fie el si usor! Sau mai tare, ii moare motorul celui din fata, omul nu are loc de manevra ca-i "pupa bara"  si trebuie sa dea in spate ca sa poata sa-l ocoleasca!Mai avem mult pana departe! |
#45
Posted 21 February 2019 - 22:15
|
Masura e evident binevenita.
Care e situatia in SUA https://www.latimes....0317-story.html Automakers agree to make automatic braking a standard feature by 2022 The automakers include Ford, General Motors, Honda, Toyota, Nissan, Volkswagen, Kia and Tesla Motors. Having vehicles with automatic braking can reduce rear-end crashes by about 40%, the Insurance Institute for Highway Safety estimates. Situatia in 2017 https://www.consumer...braking-pledge/ So far, Volvo, Toyota, and Mercedes are leading the way. Volvo made AEB standard for all its models in 2014. Toyota aims to make AEB standard on all models by the end of 2017. AEB is currently optional on almost every BMW; low-speed AEB is standard on only one model, the i8. Low-speed AEB will also come as a standard feature on the upcoming BMW 6 Series Gran Turismo. AEB will come standard on almost every Lexus and Toyota model by the end of 2017. AEB will not come standard on any 2018 VW models. For 2017, VW offers low-speed AEB standard on two U.S. models, the Passat sedan and the Touareg SUV. Actualmente https://www.consumer...safety-systems/ Sa vad ca un lowcost Corolla are mai multe dotari standard de Advanced Safety Systems decat un A8 e tare amuzant 
Edited by Hansolo, 21 February 2019 - 22:17. |
#46
Posted 22 February 2019 - 03:24
|
Cum adică nu a frânat fără motiv ? Păi dacă eu am o urgență și nu vreau să țin cont de treceri de cale ferată prost construite trebuie sa negociez cu mașina treabă asta ??? Fi r ar ea a dracu de tinichea, păi o conduc eu pe ea sau ea pe mine ?? Ia ea decizii peste capul meu ? Păi atunci, dacă fac accident, sa se ducă partea vătămată la Audi, sa nu mai vină la mine. Plm, softul a decis. ce accident sa faci din cauza softului ? totdeauna trebuie sa pastrezi distanta de siguranta fata de masina din fata care poate frana in orice moment. la mine in zona stiu 2 cazuri cu sofer care a facut infarct la volan si au murit oameni pe trotuar sau in statia de autobuz. daca masinile ar fi fost echipate cu sistemul asta 100% accidentele nu mai aveau loc. alt sistem de siguranta e cel care pastreaza banda , la fel poate salva vieti daca soferul isi pierde cunostinta sau adoarme la volan. |
|
#47
Posted 28 February 2019 - 15:20
|
alt sistem de siguranta e cel care pastreaza banda , la fel poate salva vieti daca soferul isi pierde cunostinta sau adoarme la volan. se exagereaza deja cu drobul de sare. sunt cazuri in care ajuta sistemele astea, dar sunt si sute de slte cazuri in care mai mult enerveaza deoarece sunt prea intruzive. sa nu uitam ca o caracteristica a RO este efectuarea foarte frecventa de depasiri. Edited by mannes, 28 February 2019 - 15:22. |
#48
Posted 28 February 2019 - 16:37
|
Franarea aia automata se dezactiveaza daca insisti pe acceleratie. Pt ca pot fi cazuri limita cand trebuie sa treci la mustata pe langa un obstacol, intr-o situatie extrema.
|
#49
Posted 28 February 2019 - 18:55
|
Franarea aia automata se dezactiveaza daca insisti pe acceleratie. cam ca dezactivarea ESP-ului la Mercedes, care nu se poate opri complet. pentru dezactivare 100% trebuie sa intri in modul dyno test, un meniu ascuns asadar precedent avem
Edited by mannes, 28 February 2019 - 18:58. |
#50
Posted 28 February 2019 - 19:33
|
AEB will not come standard on any 2018 VW models. For 2017, VW offers low-speed AEB standard on two U.S. models, the Passat sedan and the Touareg SUV. Actualmente https://www.consumer...safety-systems/ Sa vad ca un lowcost Corolla are mai multe dotari standard de Advanced Safety Systems decat un A8 e tare amuzant
sa nu uitam ca o caracteristica a RO este efectuarea foarte frecventa de depasiri. am condus ani de zile prin occident si nu am simtit nevoia sa fac depasiri... |
#51
Posted 28 February 2019 - 20:02
|
A fost cineva de pe-aici incurcat de sistemul de franare automata, la o depasire?
Ca eu am fost pocnit din spate de-un berbec; ce bine i-ar fi prins asa ceva. |
|
#52
Posted 28 February 2019 - 20:15
|
vw, nu audi. nu vad de ce ar fi pe Passat si nu ar fi pe a8 masinile nu trebuie construite cu gandul la RO, o tara paradox a europei, care ramane cam singura fara autostrazi am condus ani de zile prin occident si nu am simtit nevoia sa fac depasiri... |
#53
Posted 28 February 2019 - 20:40
|
A fost cineva de pe-aici incurcat de sistemul de franare automata, la o depasire? Ca eu am fost pocnit din spate de-un berbec; ce bine i-ar fi prins asa ceva. Nu te poti astepta sa se generalizeze prea curand, oricum va exista in continuare balastul cu parcul vechi care nu are asa ceva. Edited by Hansolo, 28 February 2019 - 20:40. |
#54
Posted 28 February 2019 - 20:43
|
Vrei sa spui ce bine ti-ar fi prins tie sa fi avut el, sa nu pierzi timp in service (chiar daca a fost vina lui). |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.