Accesul la anumite bibloteci din cadrul Politehnicii Bucureºti (U.P.B.)

Sa presupunem ca esti la o firma si vrei sa proiectezi componente complexe intr-un anumit domeniu din transporturi. Pe vremea lui Ceausescu, asemenea detalii tehnologice erau tratate explicit (partial) la unele cursuri terminale de la Politehnica. Azi asemenea cursuri nu exista pe internet; daca de exemplu doresti sa ti le procuri.  Cunoscand explicit autor, carte, alte detalii, daca mergi la Biblioteca Nationala, ti se spune ca sunt impachetate si puse bine, bine de tot. Intr-un viitor nedefinit se va putea avea acces la ele.

Probabil ca aceste carti ofera puncte de plecare consistente, in vederea reproiectarii. Cine le-a scos din biblioteci stiu de ce le-a scos. Uniii (chiar din afara tarii) care le doresc, stiu ca cu ele se pot face banii. Cunosc problema, pt ca si la mine a venit un fost coleg de peste mari si tari cu o lista de titluri. Nu am putut sa-i fac rost de ele, dar am inteles ca nu sunt de gasit in occident la liber. Lista de carti viza doua tipuri de probleme din domeniul mecanicii sa-i spunem ca sa vorbesc la modul cat mai general.

Industria lui Ceausescu nu a fost un morman de fiare vechi, iar faptul ca exista unii care se intereseaza si azi de anumite cursuri universitare care descriau rezultate tehnologice exacte vine sa confirme acesr lucru.

Sigur in afara tarii tehnologiile au fost multi imbunatatite, dar stau sub cheie si costa niste bani in conditiile in care cineva e dispus sa ti le vanda.

Exemplu celebru - Dacia 1300 cu toate variantele ei. Sau locomotivele de la Electroputere. În '90 industria aia chiar era un morman de fier vechi.

Contraexemplu pattern de dupa 1989:
Fostul primar PLN, Crin Halaicu a importat cu surle si trambite din Austia niste tramvaie cu remorca, albastre care au circulat prin Bucuresti mai putin de 10 ani.
Tramvaiele lui Ceausescu, favut in anii 70 si 80 ai secolului trecut, circula si azi, unele modernizate, alele doar intretinute cu reparatii capitale...

Astazi, de multe ori, cand cumperi un produs occidental, "o pereche de sandale italienesti de calitate sa zice", te astepti sa nu te tina doua veri: se taie talpile, se rup fetele si arata nasol, etc., etc.
Filozofia sovietica era sa faci un lucru, care sa te tina cat mai mult. Filozofia consumerista este sa faci un lucru, pt care o componeta vitala trebuie sa crape dupa un timp determinat, dupa care sa cumperi altul noi.
Daca ai avea de ales, nu ar fi nici o problema, dar daca iti este impus prin politici de monopol intre corporatii, ajungi la faliment.

Disparitia din biblioteci a unor carti tehnice sub diverse pretexte, care iti ofereau o alternativa pt intreprinzatorul mediu nu este intamplatoare...