Masină navetă - recomandare

 max_01, on 21 ianuarie 2019 - 13:47, said:

 shymano, on 21 ianuarie 2019 - 14:00, said:

Euro 6 - 4x4 - nou - maxim 20.000EUR
SsangYong XLV

Confortul este ok in SUV, insa trebuie sa-ti placa. Pentru naveta este mai comoda o berlina pentru cineva care nu vrea si altceva mai ... "extrem" de la o masina.

Mai toate SUV-urile de pe piata au o mare problema: consumul. Si asta datorita nu sistemului AWD, ci - in primul rand - formei de frigider pe roti. Edge-ul (facut pe platforma de Mondeo 5) consuma undeva la 35 - 50% in plus fata de Mondeo.

Mondeo hibrid nu sunt convins ca este nimerit pentru naveta si 45.000 km/an.

Mondeo 4x4 insa da, cu doua maini. Sistemul iAWD de la Ford este foarte ok pentru strada si sarcini normale.

Edited by Tyby, 21 January 2019 - 14:37.

 Tyby, on 21 ianuarie 2019 - 14:37, said:

A fost o intrebare capcana si imi place ca nu te-ai repezit intr-o directie sau alta spunand doar "nu sunt convins"
Eu am facut drive test cu el si sunt si din Bacau asa ca eu cunosc perfect si drumul Bacau - Onesti pe care face el naveta. Pentru acesta un Mondeo hybrid se potriveste manusa, mai mult decat un diesel chiar si la consum.
Dar da nu se potriveste la o naveta pe autostrada deoarece e mai slab la consum atunci decat un diesel.
Nu i l-am recomandat insa deoarece initiatorul dorea o masina spatioasa iar hybridul de la Mondeo sufera la spatiul din portbagaj micsorat de baterii.

PS. Cx-ul mai prost la Edge conteaza la viteza mare. La viteza mica va fi tot consum mai mare fiindca Edge e mai greu cu cel putin 250 kg fata de Mondeo.

Edited by Ford4, 21 January 2019 - 16:20.

Portbagajul este micsorat in doua moduri: o data prin spatiul efectiv ocupat de catre baterii, si - mai important cred eu - prin lipsa optiunii hatchback-ului, care limiteaza enorm flexibilitatea si ergonomia spatiului din porkbagaj.

Mai sunt si rotile cam mici, cu balon (cam prea) inalt (pentru gusturile mele). Si CVT-ul, care mie personal nu-mi inspira nici un fel de "fluture"!

Sincer nu am retinut care este zona de actiune a navetei omului, aveam impresia ca e undeva in aria mea de acoperire (Bucuresti). Oricum sunt sceptic la o un hibrid utilizat preponderent in exterior, chiar daca este din clasa medie.

Dupa aia, din ce inteleg eu, masina este trasa de un motor electric (al doilea este utilizat la franare regenerativa, din cate am citit, incarca bateriile) de 53 KW, plus un termic de 2l in Atkinson. Nu am mers insa cu el, am avut ocazia (SF Tex Galati a avut asa ceva, insa nu am reusit sa ajung la ei, si am "scapat" ocazia).

Consumul real pare sa fie peste diesel, insa nu cu mult. In extraurban, evident.

Edited by Tyby, 21 January 2019 - 17:05.

 Naijax, on 21 ianuarie 2019 - 14:22, said:

Mai exista si Duster, inclusiv SH.

Din pacate Duster-ul nu este o masina asa confortabila in regim "naveta", lipsa de confort accentuata si de lipsa de spatiu (e totusi facut pe o platforma mica). Lipsa de spatiu este - si separat - un argument contra.

 Tyby, on 21 ianuarie 2019 - 18:36, said:

Dusterul este varianta ieftina.Ne cumparam masini , majoritatea , in functie de nevoi si bugetul pe care il avem.Altii de fite.Pe timp de iarna, cu zapada la greu, asa cum este de obicei  la noi, in localitati, te descurci mult mai bine cu un Duster 4x4 decat cu un autoturism mai ales avand doar tractiunea 2x4.

Edited by max_01, 21 January 2019 - 19:00.

max, iti iei masina in functie de nevoi si buget, nu doar de buge. Ca daca tu ai 4 copii, degeaba iti iei Tico, ca nu te ajuta.

Nu a zis nimeni ca Duster-ul e o masina rea, dar nu prea se pupa cu cerintele initiatorului: sa fie spatioasa, sa fie confortabila, sa fie cat de cat ok la consum.

Cred - totusi - ca, la banii aia, se gasesc masini mai ok la toate capitolele respective, plus bonus la siguranta si dotari (de altfel cel mai prost capitol al Duster-ului, pentru 2019).

 Tyby, on 21 ianuarie 2019 - 17:02, said:

Tot atkinson si la Mitsu Outlander hibrid, sa ne gandim cat consuma in mod real daca omul a ales sa sacrifice si mai mult portbagajul limitat si a montat monstruozitatea aia acolo

https://www.autovit....r-ID7Gw66a.html

Eu am mers si cu o hibrida ceva timp si a fost dezamagire totala, de unde visam numai SFuri si startrek, nu am primit nimic, decat un motor benzina mediocru, consum in afara orasului identic cu al unei masini normale etc.

Poate in oras e mai ok, dar nu poti cumpara cate o masina pt fiecare utilizare in parte

Un diesel cu cutie automata. Ce model și ce dotări, tine de gusturile tale. Degeaba am spune noi Honda Civic de exemplu, dacă ție nu îți place de nici o culoare.

Singura dotare extra pe care nu as concepe sa nu o am in acest buget, ar fi farurile cu xenon.
Personal as prefera o mașina noua, cu garanție cel puțin 5 ani. Pentru că vei face destul de multi km și nu e exclus ca peste 3-4 ani să înceapă să apară, încetul cu încetul , și problemele. Deci as prefera Hyundai i30/KIA Ceed cu motor de peste 120 CP pentru că le găsești bine dotate, sunt ok în privința confortului la drumuri lungi și au dotări bune. Iar ca fiabilitate generala nu cred că e cazul să-ți faci griji.

 unbrutus, on 21 ianuarie 2019 - 19:36, said:

Tu doar te lauzi ca ai mers si cu hibride si cu electrice dar la cat de habarnist esti in legatura cu ele mie-mi face impresia ca esti doar un troll care vrea sa le defaimeze.

 Tyby, on 21 ianuarie 2019 - 17:02, said:

CVT-ul la drum lung este o dezamagire dar nu din cauza demarajelor in cazul lui Mondeo hybrid (este totusi o masina grea care face suta in 9 s), ci din cauza comportarii atipice si a zgomotului produs la acceleratie. Nu l-am trecut la deficiente deoarece in oras e mai rafinat decat un DCT, iar la tipul lui de naveta nu e deranjant.

Referitor la consum sa stii ca nu este sub un diesel decat pe autostrada. Consumurile acele pe care le-ai pus pentru Mondeo, in zona mea nu le aveam decat cu fostul Ford Focus 1,6 TDCI, ma indoiesc ca le poti scoate cu un Mondeo, mai ales de 2.0. Asa si eu Bacau Bucuresti l-am facut cu actualul meu 1.5 ecoboost pe benzina cu o medie de 5,2% la o viteza medie de 82 km/h si Bucuresti Bacau cu 5,8% la o viteza medie de 73 km/h dar la drum lung la exterior in zona mea se invart in jurul lui 6,4%. In cazul lui Mondeo hybrid pe aprox. o treime din traseul lui de naveta (pana la Sanduleni) am avut 5,8% iar cu un Mondeo diesel sincer ma indoiesc ca scazi sub 6% (drumul este relativ ingust cu multe serpentine iar depasirile trebuie sa le faci in scurt ceea ce mareste consumul.
Dar ai dreptate diferentele sunt mici intre ele in privinta consumului

 Ford4, on 22 ianuarie 2019 - 12:50, said:

Sa vezi ce dezamagit esti cand ai 160km/h la 3000rpm pe benzinara

Edited by Muf, 22 January 2019 - 14:30.

Stiu asta fiindca si eu am benzinara. Dar era vorba despre cu totul altceva aici

tocmai ca sa evite toate aceste dezamagiri omul are nevoie de un diesel.

Iar ai simțit nevoia sa te bagi ca musca-n c..rul calului ? Măcar ai inteles despre ce discutam?

O varianta de luat in calcul poate fi Megane. 1.5 dci este foarte fiabil si econom + ca are un filtru de particule bine gandit.

Edited by Nego10, 23 January 2019 - 00:33.

Initiatorul vrea o masina mai spatioasa. Nu stiu daca macar varianta Estate i-ar fi utila.

Skoda Octavia Scout.