130 Km/h la romani

Nu pot merge toti cu benzinare aspirate de 1-1.4 cu 130km/h constant pe autostrada, ca sunt prea turate

 slai, on 14 ianuarie 2019 - 08:27, said:

Ce fel de statie este de luat si de unde ca eu nu ma pricep la tehnica europeana, insa la viteza DA, am si cu ce sa depasesc toti meseriasii.

Cat este mita pentru viteza depasita?

 Ahasverus, on 14 ianuarie 2019 - 07:35, said:

Daca vorbesti de A3 te inteleg, celelalte doua autostrazi sunt praf, iti risti viata si la 80 Km/h
Totusi, ai si varianta depasirii celor care merg mai incet.

 Adm, on 14 ianuarie 2019 - 08:42, said:

Adevarul e ca in Romania, moartea astepta in fiecare zi 5 soferi si ii ia cu ea. Pe altii ii lasa sa se chinuie toata viata cu sechele.

 Adm, on 14 ianuarie 2019 - 07:57, said:

Pentru ca asta e conduita corecta la volan in Romania...  Mie 100-120 Km/h mi se pare o viteza corecta de deplasare pe autostrada pentru 80% dintre masini.

Edited by rosix, 14 January 2019 - 08:51.

Hai las-o dracu... daca si in A3 sunt cratere...
Bine, daca esti bou, gasesti gropi.

Ceea ce nu inteleg foarte multi romani este ca regulile de circulatie au doua scopuri:
- siguranta
- fluenta


La fel, o mare parte dintre ele pot fi aplicate in conditii ideale, care in Romania sunt extrem de departe de realitate -> ipocrizie.

ex:
- viteza de 50 Km in localitate este buna, cand ai alternative de viteza mai mare, pentru ocolire. Cand trece ditamai DN-ul sau E prin localitate, sa ai 50 Km/h este pur si simplu nerealist/ipocrit.
- accentul trebuie sa se puna mai mult pe fluidizare, decat pe viteza maxima, iar asta lipseste total din cultura legislativa si practica a romanului.
Daca se merge cu 150 pe banda II-a in coloana (A2 vara), mortii masii, cand intri in depasire, sa scoata fum!, nu sa franeze toti, pentru ca tu depasesti cu 130-135 Km/h, timp de 30 de secunde!
- Cand vezi ca te depaseste toata lumea, fa ceva, intra in ritmul coloanei!
- linii continue puse cat vezi cu ochii. Astea frustreaza riveranii, dar nu numai, mai ales cand nu poti depasi pe mari portiuni!
- daca vezi ca in spatele tau sunt toti buluc, apasa ba pe acceleratie sau opreste la un boschet!

 Adm, on 14 ianuarie 2019 - 08:56, said:

Daca si femeia a devenit Fiara vitezei si a flash-urilor la volan... e clar, sfarsitul este aproape.

Edited by rosix, 14 January 2019 - 09:02.

Daca vezi o masina mare, cu o tanti ce se uita prin volan, da-te la o parte.

 ursamajor, on 14 ianuarie 2019 - 08:41, said:

Excelentă idee, nu știu cum de nu s-a gândit nimeni!
O mică problemă: când adormitul merge pe banda 2 cu 110 e nițel mai dificil...

 Ahasverus, on 14 ianuarie 2019 - 08:18, said:

Ai BMW, zi sincer?
Poate sunt obosit, poate sunt bolnav sau poate nu am chef sa merg cu 130 si ma doare in ....a ca tu te grabesti.
Daca si in trafic esti asa de bine crescut ca si atunci cand comunici... atunci da, meriti sa turbezi in spatele unuia care merge cu 100 pe autostradă.

 Ahasverus, on 14 ianuarie 2019 - 07:35, said:

E foarte bine cum s-a mers, nu conteaza cum ti se pare tie soseaua ci aia vor probabil sa ajunga acasa intregi... iarna aici e soseaua curata si pe un pod e gheata si toti vitejii se infig
Alt argument e ca 110-120 e o viteza economica pentru masinile moderne asa cum era 80-90 la Dacia pe vremuri. Se merge la fel si vara apropo, nu e ceva strict acuma.

Edited by andreic, 14 January 2019 - 09:12.

 Adm, on 14 ianuarie 2019 - 08:56, said:

Intreb si eu, ca acelasi lucru l-am mai observat pe la fete in general, nu prea stiu sa adapteze viteza la conditiile de drum. Daca acolo scrie 130 km/h, 90 km/h, 100 km/h sau 50 km/h ele trebuie sa tina viteza maxima, nu prea se adapteaza, accelereaza brusc si apoi frana blana. Care este rationamentul? Ca nu va ajuta cu nimic in general stilul acesta de mers?

Iarna, in conditii de noapte, chiar si pe autostrada 100-110 km/h mi se pare de bun simt si sa ajungi in siguranta acasa. In Italia se merge la fel de haotic ca la noi si mai incet, dar nu am vazut sa dea flash-uri in trafic pe autostrada, decat romanasi cu numere de Bucuresti si de prin tara, in rest se asteapta cuminti, mai ales la iesiri de pe autostrazi, unde viteza este de 40 km/h se produc frecvent ambuteiaje.
Mai mult de pe banda 3 trec direct pe banda de decelare ca sa iasa de pe autostrada.

Edited by aris86, 14 January 2019 - 09:16.

Viteza maxima la mine e 270 Km/h, deci totusi adaptez...

 aris86, on 14 ianuarie 2019 - 09:12, said:

Nu este rationament, e postie Daca masinile mici ar avea inertie precum camioanele sau trenurile lumea ar intelege mai usor modul corect de mers anume, iesi din localitate sa zicem pe DN1 in zona Fararas, ai undeva sub 1km de 100 la ora dupa care stii ca vine 50 la ora... ca atare ca sa mergi economic si placut nu mergi cu 100, mergi cu 70-80 si reduci din timp prin frana de motor cand te apropii de limita de viteza astfel incat sa previi bruscarile inutile. Daca masina poate 100 la ora in x secunde nu inseamna ca si trebuie sa aplici acel regim.
Alt exemplu, pe DNCB intre Straulesti si DN1 sunt alternari intre 30, 70 si 80 la ora si dese in unele locuri unde sunt treceri de pietoni, incerci sa te mentii limitele maxime in asa fel incat sa nu fie nevoie sa bruschezi, daca ai iesit din 30 si vine 70 pentru 150m nu stai sa aclelerezi ca nebunu ca sa franezi tare din nou, accelerezi mai usor.

Edited by andreic, 14 January 2019 - 09:21.

 Adm, on 14 ianuarie 2019 - 09:16, said:

Totusi anunti turnul de control cand pleci de acasa?

mi-au luat astia de 2 ori carnetul. pentru mai mult de 50km/h in localitate si pentru depasire pe pod(3 luni si o luna). depaseam liniile continue fara probleme.
am fost afara, am vazut ca oameni cu Porsche merg cu viteza mica in localitate.
am vazut ca era sa intre unul in mine, am inchis ochii si am oprit masina ca vroia sa depaseasca in curbe. am deschis ochii si eram inca in viata.
dupa care am realizat ca daca mergi ca descraieratul , castigi 15 minute, juma de ora...fie o ora. timp pe care-l pierzi pe facebook sau softpedia degeaba.
asa ca de acum merg aproape legal, merg la consum si cum multe masini au motoare mici, sa vezi cum se aude ascutitoarea la peste 90km/h. da-s chill frate, cat de chill poti fi pe strazile din Romania.
daca romanu s-ar uita in oglinda si ar zice : nu cred ca sunt un sofer atat de bun pe cat ma cred, plus ca o ora in plus sau in minus tot aia e. ehh....atunci s-ar schimba multe.

Edited by bobitad, 14 January 2019 - 09:24.

 Courage, on 14 ianuarie 2019 - 09:04, said:

In  general, nu este  bine sa  stai  dupa femei la  volan.

De ce  oare :

-  multe  nu sunt atente la  drum, vorbesc  la  telefon sau cu persoana  din dreapta  ei
  -cand  se  intampla  ceva  in fata ei, indiferent ce, femeia  face  un singur  lucru : pune  frana  brusca, nu o intereseaza  ca  se circula  in coloana, fara  prea mare distanta  intre masini,  etc. Nu  face dreapta, nu face  stanga, nu  accelereaza ( dupa  caz., evident )
-  multe  femei nu semnalizeaza  manevrele ( pe principiul  ca  ma evita cei din spate, sau ca nu sunt alte masini pe strada )
- femeia nu are  acelasi mod de  abordare, din punct de  vedere  al reactiilor  etc. ( asa spune Alan  Pease...renumitul  psiholog...etc. )

Din curiozitate pt. mine,citez  din ce spune initiatorul:
”Daca pe DN s-a mers "normal", adica pe la 100+ Km/h, pe autostrada am avut un plan: sunt obosit, pun cruise control pe 130 Km/h si merg tiptil pe banda II-a.”

Intrebarea mea este,acest ”tiptil” pe banda a 2-ua este in regula???
Sau a vrut sa scrie banda 1....