SH ~10.000E

Salut, prieteni!
Părinții mei vor sa își cumpere o mașină până in 10.000euro si am ajuns la unele variante, le enumăr iar dupa aceea mai dau detalii:

Alfa Romeo Giulietta
2.0jtdm 170cp
2012

Seat Leon
2.0tdi 150cp
2015

Audi A4
2.0tdi 170cp
2012

Bmw 3er
2.0d 177cp
2013

Ford mondeo
2.0tdci 163cp
2014

Opel Insignia
2.0cdti 195cp
2015

Skoda octavia
2.0tdi 150cp
2015

Vw Passat
2.0tdi 170cp
2014

Volvo s60
2.0d 163cp
2013

Mașina va fi folosită 50% oraș si 50% in afară
De consum nu prea se pune problema caci motoarele au aceeasi capacitate si diferenta nu cred ca este foarte mare intre ele.
Toate sunt destul de puternice, preferam motoarele diesel chiar daca sunt mai costisitoare, dar fiecare cu ce prefera. Si faza cu "in maxim 5ani se scot motoarele diesel" care circula prin popor nu o cred, cel putin pana se aplica in Romanaia mai dureaza ).
Revenind la subiect, vreau niste argumente pentru masinile enumerate mai sus cu plusuri si minusuri, dotari/aspect/rezistenta/etc.

Sper să nu primesc hate daca am gresit cu ceva, mulțumesc!

Alege ce iti place. S60 mi se pare oribil ca design, in special spatele, pe mine unul nu ma incanta, chiar daca merge destul de fain cel de 163cp de care ziceai. Saptamana trecuta m-am plimbat cu unul. Insignia e cam slabuta, octavia prea low cost... as alege intre a4, seria 3 si Passat. De alfa nu zic nimic, nu stiu daca e ok sau nu, dar giulietta mi se pare o broasca urata, 159-le e mult mai frumos. Mai nou passat-ul mi se pare mai plicitsitor, e cel mai spatios dintre cele 3 ramase, insa a4 mi se pare net superior si mai placut la design + interiorul ma face sa ma simt mai bine , e o masina corecta si cam atat. Seria 3 imi place ca demareaza repede la plecarile de pe loc cum are tractiune spate, insa cel de 177cp cam are probleme la distributie.

Edited by TruculMagic, 06 January 2019 - 14:45.

Sfaturi pt toate cele insirate mai sus? Cred ca glumesti!

Singurele sfaturi utile pe care trebuie sa le iei in considerare:

• prim proprietar;
  
• cea mai noua;
  
• istoric real verificabil in reprezentanta.

Fara cele 3 bifate mai sus nu as da niciodata 10 k euro pe o masina!!

Edited by gozmyn, 06 January 2019 - 14:46.

fa rost de o rabla, strange si tu 1000-2000 de euro si prinde o oferta la Ford focus nou

gozmyn, on 06 ianuarie 2019 - 14:45, said:

Prim proprietar si istoric real clar, nici nu le pun in calcul, sunt cu subinteles. Dar anul nu prea contează cat timp masina e bine întreținută. Plus ca nu e diferenta mare intre anii mentionati.

bobalex18, on 06 ianuarie 2019 - 14:58, said:

M-am gandit si la asta ) numai ca nu ne incarcam cu rate.

gtr2rr3, on 06 ianuarie 2019 - 15:00, said:

la toate masinile enumerate daca faci o revizie, o distributie, un rand de cauciucuri, placute frana etc sari rau de tot din buget. mai bine un focus nou

Vezi Peugeot 508 2.0 HDi respectiv Citroen C5.

Dorin1996, on 06 ianuarie 2019 - 15:44, said:

Le știu
508 imi place ca design iar c5 pentru suspensia pneumatica, dar cum Ro nu prea are serviceuri pentru franțuzești, tot pe germane ma axez.

https://www.extremet...t-beginning-end
https://www.stuttgart.de/en/diesel-ban
https://www.bbc.com/...siness-43211946

gândește-te în perspectivă. sau întoarce-te pe partea cealaltă și dormi în continuare ca toți ceilalți...
ceea ce probabil și vei face.

Edited by mannes, 06 January 2019 - 16:21.

Opel Ampera

mannes, on 06 ianuarie 2019 - 16:21, said:

Mda,de parca in Romania s-ar aplica aceasta nou propunere anul asta sau la anul. Cine stie peste cati 10 ani cel putin:)). Si poate ca omul o sa mai schimbe o masina odata.Plus ca in Germania,abia 2 orase o sa inceapa sa interzica diesel-ul. La momentul actual asta ar fi ultima grija atunci cand iti iei o masina. ).

Voi chiar credeti ca vor disparea masinile diesel din Germania brusc ? Ce panicati mai sunteti. ))))

adryan871, on 06 ianuarie 2019 - 17:12, said:

Tu nu știi ce guvernanți avem?
Ăștia adoptă imediat orice măsură care aduce bani la bugetul de stat sub scuza "exemplelor europene".
Deci mai ușor cu râsul ăla, că s-ar putea să râzi de tine.

ps. Cele 2 orașe sunt Hamburg, Frankfurt, Stuttgart și Dusseldorf, de început.

Edited by ericmario, 06 January 2019 - 18:34.

Hai sa fim practici si realisti:
- ori benzina minim EURO5
- ori motorina EURO6 (DPF + AdBlue)

Nu tine de guvernantii nostri, ci de U.E., iar in momentul in care vor aparea interdictii la nivel de UE, atunci nu mai avem de face. Pentru inceput nu vom mai putea pleca cu diesulurile EURO3 in vacante in afara...dar om mai discuta asta pete cativa ani.

Recomandarea mea de mai sus este una bazata strict pe logica si intuitie si este menita sa protejeze bugetul parintilor initiatorului acestui topic.

Benzina inca e in siguranta chiar si cu euro 4. Momentan raportul in Germania de "siguranta" este Euro 5 la diesel si euro 3 la benzina. Deci spor la cumparat masini.

Terminați cu prostiile astea. Sa vedem ce și cum.o sa fie interzise că iar ne trezim cu 500 de m dintr-o strada că in Hamburg.

Colegul, la bugetul tau, cum.am.zis și mai devreme, un focus la ofertă

Ce vârstă au părintii tai, gf36484jdhdidjdj?

gtr2rr3, on 06 ianuarie 2019 - 15:00, said:

Deci 10k pe un sh e ok dar 13k euro pentru o compacta noua nu e bine din cauza ratelor?