sunt mari salariile din vest?

george_alexandru, on 04 ianuarie 2019 - 16:12, said:

Aud pentru a nu stiu cata oara treaba asta cu salariile din Germania. Am impesia ca toata lumea cunoaste cel putin o persoana care e plecata in Germania, Anglia sau Franta si lucreaza ca paznic/ingrijitor de animale/agricultura si castiga minim 2000€ pe luna. Probabil ca persoanele astea au tendinta de a exagera cu laudele, dar totusi e posibil sa fi castigat odata(nu mereu) banii aia din diferite motive : au muncit de sarbatori, au avut multe ore suplimentare, au muncit sambata/duminica, etc.

Din cauza asta cred ca exista si o tendinta de a crede ca in vestul continentului se castiga enorm, ca orice ai face acolo ai 2000€ asigurat insa realitaea e foarte departe.

Ai vazut acolo in video, un inginer constructor 1970€ si un medic specialist cu 12 ani experienta 2800€. Inginerul constructor sunt aproape convins ca e la inceput, in timp ce medicul are 12 ani experienta probabil incluzand facultatea + munca ca medic rezident (care inseamna exact munca de medic) dar fara garzi .
In aia 2000€ insa un inginer constructor are si alte avantaje (asigurari platite, contributii la stat care se materializeaza candva, etc). Cine spune ca-i putin nu stie ce vorbeste, asta e realitatea si cu banii aia traiesti bine. Nu-ti cumperi Mercedes E-Klasse , nici apartament cu banii jos insa traiesti ok, mai ales ca si familie.

In plus ai mereu sansa sa gasesti ceva mai bun si mai bine platit.

am cunoștințe care muncesc pe salariu ala in Germania si trimit si 500 e pe luna acasa, ecomomiseste si aici 500 e din 2000 lei.. ))

Ce pot sa zic, aici este o discutie mai ampla. In primul rand, romanii, in general, sunt disperati sa aiba haine misto, masini misto, apartamente si case misto, sa se laude la colegu' de munca, vecinu', rude sau prieteni cu ce au ei si ce am facut ei. Asa ca de fiecare data cand apare cate un articol despre salariul din vest, toti zic ca nu prea e suficient, sau e bataie de joc sau pnm, nu ca nu ar fi suficient sa duci un trai decent, sa faci 1-2 vacante pe an, ci din simplu fapt ca nu poti sa pui cat mai multi bani la saltea sa te duci acasa cu bmw-ul si sa faci apt/casa super fancy(ASTA E PROBLEMA PRICIPALA).

i don't know what more to say .

Cand exista contracte colective, ai ocazia sa vezi cat poti castiga functie de unde te incadrezi: https://www.igmetall...70bb637c493.pdf

giuliani, on 04 ianuarie 2019 - 16:33, said:

Nu prea vad cum s-ar putea intampla asta, ca inginer, exceptand sa cresti in varsta si sa mai primesti cateva procente acolo conform tabelului. N-ai ce sa negociezi cu alt angajator daca si el are tabelele sale, iar in medic nu te transformi.

george_alexandru, on 04 ianuarie 2019 - 16:01, said:

Vezi ca in Bruxelles poti cere si primesti foarte usor masina de serviciu.
Si la ei astea sunt de obicei BMW Seria 1 cel putin.

Nenea Zap, on 04 ianuarie 2019 - 16:52, said:

Masina de serviciu in unele parti inseamna ca ei platesc avansul ( intre 30-50%) iar ratele le platesti tu. Apoi ramane a ta.
Din venitul ramas platesti parcarea in Bruxelles.

Nu-i mai bine cu metroul ?

Edited by mihai!, 04 January 2019 - 17:02.

Nenea Zap, on 04 ianuarie 2019 - 16:52, said:

Cunosc inginer care are 7000lei salariu si masina de la firma fara limita la km,dar are vechime si cunoaste meserie.

MembruAnonim, on 04 ianuarie 2019 - 16:07, said:

Fugi cu aberatiile astea de aici! De aia suntem noi cimitir de masini nemtesti, iar aia au ceva nou tot timpul.

Oare cate magazine de boarfe second hand sunt in germania per capita, si cate la noi?

5% own half of all real estate

50% own no real estate

Most germans rent and are having to pay more and more for living space.

TruthHurts, on 04 ianuarie 2019 - 17:05, said:

Da, nemtii isi schimba masina destul de des pt ca sunt destepti, economisesc bani in felul asta. Cand vad ca masina incepe sa aiba probleme, o vinde si isi cumpara alta. Este mai ieftin sa cumperi masina noua decat sa platesti reparatii unde ora deservice costa enorm.
Mda.. si acolo ITP nu se ia pe spaga.

Edited by MembruAnonim, 04 January 2019 - 17:20.

dani.user, on 04 ianuarie 2019 - 16:45, said:

Chiar si asa, nu toate firmele fac parte din IG Metall, poti sa te muti la o firma unde iti negociezi salariul individual sau poti sa te muti din Sachsen in Bayern (de exemplu). Dar in principiu ai dreptate, salariile sunt cam aceleasi (difera doar bonusurile sau alte diferite avantaje).

PlatonX, on 04 ianuarie 2019 - 17:16, said:

La noi care ar fi fost cifrele daca acum 70 ani toata Romania ar fost rasa de pe fata pamantului asa cum a fost Germania dupa razboi ?

MembruAnonim, on 04 ianuarie 2019 - 17:19, said:

La nemti se poarta mult leasingul operational. Adica iau masina cu servicii cu tot (casco, itp, vigneta, rca, schimb anvelope etc.) pe o durata de x ani cu o rata de xxx euro. La finalul perioadei dau inapoi masina si iau alta noua la o rata similara sau nu, in functie de preferinte. Practic, la ei masine e ca un serviciu, platesc o rata lunara si au tot timpul una in stare buna.

george_alexandru, on 04 ianuarie 2019 - 17:23, said:

Exact. Bine punctat

MembruAnonim, on 04 ianuarie 2019 - 17:19, said:

Economisesc my ass, la o masina noua mai ales germana - pierzi 30% imediat ce-ai luat-o. In 2 ani, 50% s-au dus. Dar nu-i nimic, cineva trebuie sa le cumpere de noi.

giuliani, on 04 ianuarie 2019 - 17:21, said:

Si cam care crezi ca e motivul pentru care nu fac parte din IG Metall ?

_carpatos, on 04 ianuarie 2019 - 17:29, said:

Apartin altor sindicate cu un statut asemanator

TruthHurts, on 04 ianuarie 2019 - 17:26, said:

Asa o fi cum zici.