Jump to content

SUBIECTE NOI
« 1 / 5 »
RSS
Succesiune notar versus instanta ...

Montaj aer conditionat in balcon ...

joc idem Half Life gratis

PC game stream catre Nvidia Shiel...
 Pompa de apa HEPU ?!

Vreau o masina electrica de tocat...

Cum ajunge remorca de tir inapoi ...

Alt "Utilizator nou" pe T...
 ULBS INFORMATICA

Index preturi

Boxa membrana tweeter infundata

Am nevoie de poze cu un curcubeu
 Whisky for Mac

Xiaomi 14 Gpay

Izolare zid exterior de scandura

Dezinstalare drivere W11 23H3
 

Renault Symbol 1.6 16V 2010 benzină nu 'sta' la ralanti

- - - - -
Last Updated: Mar 03 2020 18:34, Started by mihaipopm8 , Dec 13 2018 22:42  
  ·  
  • Please log in to reply
19 replies to this topic

#1
mihaipopm8
Posted 13 December 2018 - 22:42

mihaipopm8

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 2,800
  • Înscris: 21.12.2009
Mașina are 120.000 de km

Problema se manifestă doar uneori (aleator)
Atunci se 'aprinde' și martorul de bujii incandescente respectiv check engine (de obicei doar primul)
Am facut 2 diagnoze în 2 service-uri diferite iar problema ar fi:
Clapeta accelerație și posibil calculator

Clapeta a fost curățată de curând dar problema persistă
Am observat că se manifestă în special la pornirea motorului la 'rece' sau în sezonul rece...
În principiu mașina merge, dar câteodată apare această problemă

Ce aș mai putea să verific sau să încerc să-i fac?
Cei care au mașini similare, ați pățit același lucru?

Attached Files


Edited by mihaipopm8, 13 December 2018 - 22:49.

#2
RealThing
Posted 13 December 2018 - 22:51

RealThing

    paid assassin

  • Grup: Moderators
  • Posts: 28,553
  • Înscris: 06.02.2006
Reglat culbultori?

#3
Ion_Bumbu
Posted 13 December 2018 - 22:56

Ion_Bumbu

    User asocial

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 19,567
  • Înscris: 31.01.2010
Domnule, nu cumva aveti 3 martori aprinsi, deasupra spiralei ce semnifica bujiile incandescente, inexistente la dumneavoastra, aveti acea casuta cu o rezistenta, parca la unele modele Renault indica ceva avarii la sistemul electronic.

#4
underb
Posted 13 December 2018 - 22:57

underb

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 17,491
  • Înscris: 08.03.2015
Bujii incandescente sigur nu ai la masina. Verifica bobinele.

Si fisele.

#5
mihaipopm8
Posted 13 December 2018 - 23:04

mihaipopm8

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 2,800
  • Înscris: 21.12.2009
La martorul cu rezistența aceea mă refer, am greșit...

'Reglat culbultori?'
Pot să încerc.

Edited by mihaipopm8, 13 December 2018 - 23:05.

#6
cotizo_dacul
Posted 13 December 2018 - 23:20

cotizo_dacul

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,175
  • Înscris: 09.01.2009
Bujiile  le-ati schimbat vreodata?

#7
RealThing
Posted 13 December 2018 - 23:23

RealThing

    paid assassin

  • Grup: Moderators
  • Posts: 28,553
  • Înscris: 06.02.2006
Daca face figuri doar la rece la relanti...incearca cu incredere. Ti-o zic pentru ca la japoneze e fix aceeasi chestie.

#8
valirex
Posted 13 December 2018 - 23:27

valirex

    Muzeul Lampilor

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 7,744
  • Înscris: 30.07.2006
Problema aceasta se intalneste des si la Logan si este datorata motorasului pas cu pas,el tine motorul la relanti,ori trebuie curatat,ori schimbat,dupa atatia Km era de asteptat,sigur nu a umblat nimeni la el in toti acesti ani(recomand inlocuirea lui)

#9
Wotan
Posted 13 December 2018 - 23:43

Wotan

    Io n-am cerut sa ma nasc argyelean. Amu, am avut noroc...

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 21,730
  • Înscris: 01.10.2002

View PostRealThing, on 13 decembrie 2018 - 22:51, said:

Reglat culbultori?
Motorul 1.6 16v are tacheti hidraulici.

View Postvalirex, on 13 decembrie 2018 - 23:27, said:

Problema aceasta se intalneste des si la Logan si este datorata motorasului pas cu pas,el tine motorul la relanti,ori trebuie curatat,ori schimbat

Foarte posibil, curatarea nu oricum face rau.

Edited by Wotan, 13 December 2018 - 23:45.

#10
RealThing
Posted 13 December 2018 - 23:44

RealThing

    paid assassin

  • Grup: Moderators
  • Posts: 28,553
  • Înscris: 06.02.2006
Daca da, imi cer scuze, greseala mea.

#11
Baxon
Posted 13 December 2018 - 23:45

Baxon

    Dachshund

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 14,720
  • Înscris: 01.03.2017

View Postmihaipopm8, on 13 decembrie 2018 - 22:42, said:

Atunci se 'aprinde' și martorul de bujii incandescente

La benzinar ai bujii incandescente ? Nu zau !
On : motoras ralanti bulit !

Edited by Baxon, 13 December 2018 - 23:46.

#12
mihaipopm8
Posted 14 December 2018 - 00:20

mihaipopm8

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 2,800
  • Înscris: 21.12.2009
'La benzinar ai bujii incandescente ?'
M-am corectat ulterior

O sa încerc și cu schimbarea motorașului pas cu pas.

Edited by mihaipopm8, 14 December 2018 - 00:22.

#13
dexterash
Posted 14 December 2018 - 03:36

dexterash

    --something---

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 22,912
  • Înscris: 19.08.2004
Posted Image Si ziceti voi ca treaba aia  - diagnoza auto - dauneaza grav diagnosticului? Nu de alta, dar am inteles ca masinile mai noi de Dacia 1310 dispun de asa ceva (bine, mai greu cu interpretatu', da' asta e alta treaba...)

P.S. Fiti romani: munciti, nu ganditi. Schimbati, ca' nu cumva sa va chinuie al' de Sus de intelegeti ce se intampla. :D

Edited by dexterash, 14 December 2018 - 03:37.

#14
ldpe
Posted 14 December 2018 - 08:23

ldpe

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 11,564
  • Înscris: 08.03.2017
Prima data faci ce e mai simplu : cureti mpp si clapeta acceleratie
Motorul ,unele serii , au venit cu bug de soft , in service se stia de el si se facea o corectare de soft , nici 1,2 16 v nu a scapat , si aici la anumite serii au venit cu defect de soft - nu de calculator .

#15
iuliean50
Posted 14 December 2018 - 08:37

iuliean50

    Active Member

  • Grup: Members
  • Posts: 1,227
  • Înscris: 04.12.2011
O diagnoza la reprezentanta cred ca te lamureste.Vorba aia:,,dai un ban, si stii ca nu-l mai ai"!

#16
bossake
Posted 14 December 2018 - 09:11

bossake

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 10,675
  • Înscris: 22.11.2007
daca face DOAR la rece gen 30s-1 minut schimbi prima data motorasul de relanti si apoi schimbi garniturile de la corpul clapeta si garniturile de la galeria de admisie.

#17
spooky51
Posted 14 December 2018 - 12:30

spooky51

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 3,815
  • Înscris: 29.09.2006
Simptomele pot fi si din cauza unei bujii care nu functioneaza bine la rece sau a unei fise care nu e bine infipta. Daca problema se manifesta aleator slabe sanse sa-i dai de cap, daca nu e prea enervant asteapta sa vezi daca devine permanenta.

Edited by spooky51, 14 December 2018 - 12:32.

#18
ldpe
Posted 14 December 2018 - 12:33

ldpe

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 11,564
  • Înscris: 08.03.2017
"bujii care nu functioneaza bine la rece sau a unei fise care nu e bine infipta"
Sau bobina inductie , are 4 si sunt stiute problemele de calitate slaba a lor , cand se schimba indicat sa se ia set nu bucata.

Anunturi

Bun venit pe Forumul Softpedia!
Back to Service Area

▶ 0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

  1. Forumul Softpedia
  2. → Pasiuni Comune
  3. → Auto
  4. → Service Area
Forumul Softpedia foloseste "cookies" pentru a imbunatati experienta utilizatorilor Accept
Pentru detalii si optiuni legate de cookies si datele personale, consultati Politica de utilizare cookies si Politica de confidentialitate