Sign In
Create Account
Back to top
 |
Second Opinion
Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale. Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit. www.neurohope.ro |
Volkswagen ar putea folosi fabricile Ford din SUA: “Suntem în negocieri avansate privind o alianțã globalã”.
Last Updated: Jan 16 2019 07:22, Started by
Torquemada-666
, Dec 05 2018 13:04
·
0
0
#38
Posted 10 January 2019 - 13:42
|
Tic tac .... alianta se apropie si va fi semnata. Mult, mult succes si realizari mari in făurirea bunastării acestei aliante. Tic-tac! |
#39
Posted 10 January 2019 - 14:21
|
Asteptam alianta cu nerabdare.
http://m.automarket....roit-89043.html
Si Tesla a concediat. Tot cu tic tac. 🤣🤣🤣 |
#40
Posted 10 January 2019 - 16:05
|
cred ca tu nu prea stii noutatile, dar Ford ca si marca individuala nu ca si grup, este ca si vanzari pe locul 4 in lume. Multe modele Ford sunt cele mai vandute modele din clasa lor in Europa (cum este Ford Fiesta spre exemplu). Ford-ul este constant si nici de cum in pierdere. Asta este un deal cu guvernul SUA, Ford din anii 1900 si pana in prezent au fost ajutati de guvernul american astfel VW incearca o compensatie pentru cele intamplate. Pe ce loc in lume este VW la vanzari?  Ford acum cativa anisori era in faliment. Masini electrice au toti producatorii auto la ora acutuala inclusiv germanii Audi,BMW nu fiti naivi, momentul de intrare nu se stie ptr ca o sa cada automat piata diesel&benzina in acel moment. Edited by iulian_1976, 10 January 2019 - 16:32. |
#41
Posted 11 January 2019 - 01:00
|
Asteptam alianta cu nerabdare. |
#42
Posted 12 January 2019 - 09:43
|
Deci după ce ca fac niște tigai de mașini, se mai inhaiteaza și cu americanii, sa scoată niște tigai și mai proaste. Sa ne pregatim pentru 3 luni garanție de acum înainte
)
|
#43
Posted 12 January 2019 - 11:04
|
Si vulpea tot asa zicea cind nu ajungea la struguri...
|
#44
Posted 12 January 2019 - 11:38
|
Atat VW cat si Ford sunt firme "intarziate" la festinul EV-urilor. Costurile sunt imense pentru aceasta trecere si de aceea s-au aliat, pentru a incerca sa-i ajunga din urma pe ceilalti. Pana acum au preferat sa rada de Tesla si sa o minimalizeze sperand ca investitiile enorme ale acesteia sa o faca sa intre in faliment. Acum cand Tesla tot scaleaza productia si vrea sa deschida si alte fabrici pe celelalte continente si-au dat seama ca s-au inselat si trebuie sa-si puna resursele in comun daca mai vor loc la festinul EV-urilor.
VW vede ce-a patit in America unde Model 3 se vinde mai bine decat orice model al lor si vrea sa evite aceeasi situatie si in Europa cand vede ca Tesla este pregatita de "invazie" https://electrek.co/...sea-deliveries/ |
#45
Posted 12 January 2019 - 11:50
|
Si vulpea tot asa zicea cind nu ajungea la struguri...  Pentru mine e egal cine și cum face alianțe, atâta timp cât cumpărătorul are de câștigat, totul e ok. |
#46
Posted 12 January 2019 - 18:58
|
Vulpea a cumpărat Skoda, sau? Pentru mine e egal cine și cum face alianțe, atâta timp cât cumpărătorul are de câștigat, totul e ok. Cumparatorul (din europa) a avut de cistigat prin prisma faptului cu asiaticii au venit cu preturi mai mici si garantie mai mare. DAca nu erau astia, vedeam noi preturi "nemtesti"... |
|
#47
Posted 12 January 2019 - 20:23
|
Da, vulpea a cumparat Skoda deoarece a avut numai avantaje... Cumparatorul (din europa) a avut de cistigat prin prisma faptului cu asiaticii au venit cu preturi mai mici si garantie mai mare. DAca nu erau astia, vedeam noi preturi "nemtesti"... |
#48
Posted 14 January 2019 - 09:42
|
Fanii turcismelor au cuvantul
Volkswagen ar putea produce vehicule autonome la fabricile Ford din Turcia |
#49
Posted 15 January 2019 - 16:30
|
Volkswagen Amarok și Ford Ranger vor utiliza o platformă comună din 2022, în timp ce furgonetele vor avea de asemenea numeroase elemente comune, ca parte a unui parteneriat între cei doi constructori.
Deci Ford a cumparat vw?? Edited by cata, 15 January 2019 - 16:31. |
#50
Posted 15 January 2019 - 17:01
#53
Posted 15 January 2019 - 19:29
#54
Posted 15 January 2019 - 20:12
|
Totusi, Amarok a aruncat mucii pe Ranger intr-un vs facut de niste jurnalisti (AMS parca). Am testat un Amarok V6 Aventura (nivelul de echipare cel mai inalt) si in afara de motor, care e extraordinar si e mult peste 3.2-ul de pe Ford, masina in sine e mult sub Ranger. Spatiu interior mult mai prost pe Amarok, materiale mai slabe, infotainment din 1900 toamna, siguranta mai proasta si peste toate astea pret mult mai mare. Dar da, motorul ala 3.0 V6 e genial. Doar pentru motor l-as fi luat si as fi dat Ranger-ul. Dar din pacate diferenta enorma de pret pe care ar fi trebuit sa o platesc pentru un motor mai bun si faptul ca la alte capitole faceam downgrade m-au facut sa zic pas. Oricum, ambele sunt niste masini foarte faine si usor diferite. Se poate sa ma transform in taranoi, dar chiar imi plac camionetele si ma bucur pentru alianta asta. Motoarele diesel de la VAG + know-how-ul Ford despre camionete si ar iesi ceva fain.
Attached Files
|
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.