Consultanta garaj

Doresc sa ridic un garaj doar ca:
Garajul are 7m x 8,5m, v-a fi ridicat din BCA si acoperis gen lindab in 2 ape.
As  putea sa l fac fara stalp de rezistenta pe mijloc? Sa pun doar grinzi transfersale pt sustinerea acoperisului?

fundatii sub ziduri, samburi la colturi si pe mijlocurile peretilor, sapanta din lemn sau metalica.
groapa cu capace din tabla (bordata cu metal).
daca vrei planseu din beton se schimba povestea.

Daca boiandrugul intrarii il faci din beton armat la dimensiunea potrivita , poti pune stalpul fara sa afecteze intrarea . Este exclus sa pui capriorii cap in cap doar sprijinindu-se pe zidurile laterale . Deschiderea de 8,5 metri , este foarte mare pentru solutii neprofesionale . Chiar si asa , coama va avea nevoie de contrafise plecate cat mai de jos ca sa propteasca minim doi stalpi care o vor sustine pe o cosoroaba centrala ( care este obligatorile la deschiderea aia ) .

Edited by JurasikMan, 28 November 2018 - 19:34.

Am facut temelia de 0.8 cu plasa dubla in placa, la colturi si unde vine usa de garaj, am lasat mustati de fierbeton ca sa lege stalpii.
Tavanul o sa fie din scandura cu vata minerala si rigipis.
8,5 este latimea
Deci sa inteleg ca ar merge fara stalp in mijlocul garajului?

Edited by csl89, 28 November 2018 - 19:33.

Doar cu sarpanta din structura metalica. Chestie care te costa mai mult decit tot restul povestii.
Mai repede un acoperis intr-o singura apa, centura zdravana din BA peste zidarie, si niste profile I transversale pe care sa stea tabla.

LE
si niste stilpi zdraveni pe colturi si in mijlocul peretilor, ca nu vrei ca toata greutatea aia sa stea pe BCA.

Edited by dan78rom, 28 November 2018 - 19:40.

eu cred ca trebuie fundatie nu temelie.

o sa vezi diferenta cand incep sa crape zidurile.

Edited by arg, 28 November 2018 - 20:00.

Fundatie. Pardon m am exprimat gresit nu temelie

se poate face si pe ferma din lemn nu e obligatoriu ferma metalica... poza atasata este de la un garaj cu deschiderea de 5.5 x 6 metri fara stalpi intermediari....

Depinde si cat incarci . Daca ai cadrul de la intrare destul de solid ( insemnand o dubla armare si o inaltime considerabila ca altfel se lasa sub propria greutate ) , peretele din spate banuiesc ca va fi zidarie si va avea centura , pe care vei putea pune popii din capetele coamei , singura problema ar fi sa vii cu contrafise de la baza popilor , care sa preia cat mai mult din greutatea la mijloc a coamei . Daca acoperi cu ceva usor , va tine . Pentru siguranta , poti sa confectionezi ( nu tu ...dai la un atelier de sudura specializat ) o grinda centrala metalica cu ramforsari pentru distribuirea greutatii , pe care sa poti pune inca un pop  care sa sustina la mijloc coama . Daca acoperisul este usor ( gen tabla sau  tegola si scandura uscata de maxim 2 cm ) merge sa faci coama la 12 x 20 sau 15 x 25 si ar trebui cu cele doua contrafise sa nu ai probleme de deformare. Conteaza ce greutate pui pe acoperis. Daca pui tigla de beton trebuie regandita structura ca este foarte grea si te trezesti cu acoperisul in cap . Ca sa ai idee despre ce probleme poti avea , o coama de 7-8 metri , la o dimensiune harnica , lemn taiat din padure , gaterat cu o zi inainte , neuscat , se indoaie sub propria greutate la deschiderea aia daca este popit doar in capete .

Eu am garaj de 8 x 5 m si am facut atat peretii cat si acoperisul din panouri sandwich pe structura metalica. Mi se pare cea mai rapida, economica si eleganta varianta, o poti face si in regie proprie daca ai ceva vointa.

 brawnie, on 28 noiembrie 2018 - 21:31, said:

Scuze, daca e off-topic... pornind de la poza atasata, daca exact in dreptul stilpului central al intrarii in garaj e un hidrant (cam la distanta de 2 metri de intrare) iar in  dreptul stilpului din dreapta e un stilp de curent, credeti ca pot obtine autorizatie de constructie cu avizul companiei de electricitate si a companiei de apa sau de la pompieri? Adica cele 2 intrari in garaj vor avea cite 3 metri latime, deci 6 totalul , cu acel hidrant fix la mijloc, in dreapta stilp curect , in stinga liber. Teoretic in 3 metri incape manevrarea unei masini care intra in gara relativ perpedicular . Practic, e posibil sa lovesti acel hidrant din neatentie. Soseaua e destul de larga pentru a permite incadrarea unei masini normale in 3 metri de intrare garaj.

 JurasikMan, on 28 noiembrie 2018 - 21:46, said:

Dar greutatea zăpezii este aceeași. (Zăpadă + acoperiș ușor) nu diferă chiar atât de mult față de (zăpadă + acoperiș greu). Adică înseamnă o corecție a dimensionării, nu eliminarea unei soluții constructive.

Edited by sdraudeg, 26 October 2019 - 19:58.