E bun motorul tsi?

zile_san, on 13 noiembrie 2018 - 16:43, said:

Normal ca un biturbo de 520 cp iti taie rasuflarea dar noi ne limitam pana in 150-180 cp mai sus deja e sf pentru casa ,ce sa faci cu ea intr-un oras ca Bucuresti ? sa te dai mare nu poti ca sunt cu rols-uri, bentley, Ferrari si alte minunatii , sa te duci la film la mall cu ea nu incapi in parcare, la pescuit ramai cocotat pe urmele de la tractor , cu gagici la iarba verde nu poti ca vi plin de paie si fan la usi si aripi de stie toata strada unde ai fost ...o ti in parcare si o admiri mancand seminte in geam .

diegodanny, on 13 noiembrie 2018 - 17:14, said:

scuze, dar aici vorbeam de masini moderne.

la nicio masina mai dupa 2010 nu este doar 300 lei manopera la distributie. mai sus am dat un exemplu, n47 este un motor de BMW la care distributia costa atat cat am scris eu. am si scris in paranteza MOTOR n47 dar ma gandesc ca nu stii despre el. preturile alea oricum includ si manopera si piesele nu doar manopera.

sa iti mai dau exemple si de la Audi sau vag unde la unele modele se demonteaza botul masinii si tot asa se ajunge la preturi f mari?

haide sa ramanem in realitate.

la masina din topicul asta, schimbul distributiei (pe lant) complet cu pompa de apa este vreo ~2500-2800lei in reprezentanta din care sa zicem ca poti ajunge la un 16-1800 lei daca mergi pe varianta "rupt de foame" - piese aftermarket luate de la epiesa )) (febi, swag kkt) si service multimarca ieftin sau chiar la vreun dorel in curte.

totusi masina daca are montat ultimul kit de distributie nu ar trebui sa aiba probleme. a fost o problema cu distributia la motorul asta, in timp s-au scos mai multe kituri din care se pare ca ultimul ar fi ce trebuie.

pe de alta parte cum spuneam si pe pagina anterioara daca 2-3000 lei sunt o problema (adica o gaura mare in buget) recomand sa se achizitioneze alta masina mai noua si cu km mai putini

Edited by bossake, 13 November 2018 - 19:41.

n47 nu e un exemplu bun, motorul ala nu a fost gandit pt schimb de distributie, de asta e pus in cel mai prost loc posibil si trebuie dat motorul jos, cu toate ca ar fi avut loc destul in fata.
la Audi da, pe cele cu motoare cat compartimentul motor si distrbutie in fata aia e procedura, se da tot botul jos.

manopera e 300 la motoare simple unde ai cateva role, 2 curele si pompa de apa, cand trebuie dezmembrata jumate de masina pretul sare in aer.

bossake, on 13 noiembrie 2018 - 19:28, said:

Vorba  "la nici o masina dupa 2010 nu este 300 lei manopera" este doar folclor, in realitate majoritatea masinilor au distributia pe partea stanga si se schimba usor
Si cine te pune sa cumperi masina cu distributia pe partea cu ambreiajul ?
Sunt destule masini care au distributia pe partea stanga si se schimba usor
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/7_o2u1Ksct4?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/iBbcnd91TvU?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/Sbv0cNlu4kQ?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/YUWznN9KHh0?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/5GgOJFlzYH4?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/w1AZciW6YQs?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by diegodanny, 14 November 2018 - 00:47.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/VELGCh44poA?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/PZMUDzco6FM?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/elmHdHfS6Sg?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/LjacoIu4zUY?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

si eu stiam ca e 300-350 distributia...
doar ca atunci cand am inceput sa rulez cifrele finale am vazut ca la service, la ce pret vand piesele, manopera ar trebui sa fie gratis.

p.s. vorbim de bucuresti.

Edited by arg, 14 November 2018 - 01:38.

arg, on 14 noiembrie 2018 - 01:37, said:

Distributia costa in jur de 200 - 300 lei in functie de capacitatea cilindrica iar manopera undeva la 300 -350 lei la masinile cu distributia pe partea stanga, la cele care o au pe dreapta posibil sa coste mai mult...

Edited by diegodanny, 14 November 2018 - 01:42.

sanga-dreapta masinii sau cum te uiti din fata?

nu cred ca conteza ca e pe stanga sau dreapta ci doar cata manopera e necesara.
ce trebuie desfacut, demontat, schimbat, spart, carpit, pus pe alta masina, etc.


mai erau unii care faceau la Logan cu 150 cureaua... dar cand le aduni pe toate da cu virgula.

Edited by arg, 14 November 2018 - 01:53.

arg, on 14 noiembrie 2018 - 01:49, said:

Ma refeream la cele care o au pe partea stanga cand te uiti la motor...la alea se da capacul distributiei jos dupa care schimbi distributia....la cele care o au pe dreapta motorul trebuie despartit de cutie si ridicat ca sa o poti schimba....

Edited by diegodanny, 14 November 2018 - 11:28.

la golf e pe dreapta masinii (stanga cum te uiti la motor) si fix prin cureaua de transmisie trece suportul motorului, iar spatiul e foarte stramt, asa ca trebuie ridicat motorul, scos roata dreapta si contraaripa din dreapta.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/mYxb8oi3sCs?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by arg, 14 November 2018 - 11:34.

arg, on 14 noiembrie 2018 - 11:32, said:

Pai astea nemtesti cam toate sunt facute sa se schimbe mai greu piesele, sa te duci la mecanicii lor sa platesti preturi mai mari si nicimacar nu au cine stie ce fiabilitate....
Nu am fost niciodata fanul lor....unele sunt frumoase dar prea complicate la piese si duce la manopera scumpa....italienele sunt facute sa poti schimba usor piesele si au manopera mai ieftina si fiabilitate mai mare fata de nemtesti si frantuzoaicele sunt simple la mecanica si ieftine la manopera

Edited by diegodanny, 14 November 2018 - 11:52.

Unele distributii sunt de genul [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/Bp4tGTNNi1I?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] , cand dai jos capacul nici nu-ti vine sa te uiti dar sa te apuci de ele

diegodanny, on 14 noiembrie 2018 - 11:28, said:

nu e regula, la ce am avut de la vag distributia a fost pe stanga si suportul hidraulic de motor tot pe stanga, la focus 2 2.0 e la fel.
un suport de motor nu e problema si nu se desparte de cutie, scoti 2-3 plastice, dai jos 4-5 suruburi ridici motorul 1cm si aia e, la altele trebuie data roata si contra aripa jos, la altele dai alte prostii jos samd.
de asta depinde de la caz la caz

Să revenim on topic! Eu după ce am văzut 1.2 tsi sărit de la punct cu motorul oprit m-am lămurit! Mașina era băgată doar în viteză, noroc că era cineva care s-a prins și nu au fost daune mai mari.