RAR - probleme noxe

 dan210, on 08 noiembrie 2018 - 03:04, said:

Ziceam in sensul ca nu poate fi pusa in circulatie... asa pentru piese desigur nu e o problema...

 SeNNNZaTIoN, on 07 noiembrie 2018 - 21:39, said:

Eu asa inteleg ca omu s-a impacat cu situatia si singurul lui dubiu este daca isi mai poate recupera ceva din banii platiti la RAR.
N-a intrebat de eventuale cauze, reparatii, n-a dat detalii despre motorizare ci strict il intereseaza recuperarea banilor ..sau ma rog, o parte din ei.

Pai initiator - ai platit "sedinta" RAR ? Ai platit. Ti-au efectuat inspectia ? Efectuat. ......aaaaaaaa, ca masina n-a trecut inspectia, asta-i alta poveste. Nu cred ca cei de la RAR ti-au garantat trecerea inspectiei odata ce ai platit taxa.

Deci nu vad ce bani vrei sa recuperezi din moment ce ti s-a efectuat un serviciu in schimbul lor.

Chiar dacă îți expira numerele, poți sa o duci pe platforma. Noxele sunt testate subțire de tot la noi în tara, cu niște reparații ieftine treci fără probleme. Vezi ce zice sonda Lambda mai întâi

 jm2010, on 08 noiembrie 2018 - 06:25, said:

Nu exista situatie in care sa nu triseze baietii de la RAR.

 ncu, on 08 noiembrie 2018 - 07:47, said:

Masina o fi vreun "tun".

 YOUR_GOD, on 08 noiembrie 2018 - 11:01, said:

Maybe, dar portitele sunt tot mai mici si se cauta sa se inchida. Vedem la anul ce topice gen "caruta nu a trecut itp-ul, ce sa fac eu ea?" vom avea.

Edited by jm2010, 08 November 2018 - 11:34.

Nu vreau sa supar pe cineva, dar salut aceasta initiativa. Mai ramane sa vedem si daca se aplica. Spaga va creste, asta e sigur.
Voi nu simtit fum in masini? Eu, acum cativa ani, nu simteam. Anul acesta, am curatat tot, am pus cele mai scumpe filtre, la fel. Mi s-a spus ca ma uit ce masina am in fata si sa mai folosesc recircularea.

 YOUR_GOD, on 08 noiembrie 2018 - 11:51, said:

Nu doar fum, si miros. Groaznic, nici recircularea nu rezolva asta.

Doar sonda lambda e problema, dar mi-e frica sa nu o schimnb degeaba. Am auzit ca la noxe daca nu iti ies, poti trece doar pe spaga. Pt cel care a a zis ca sunt samsar, am 18 ani si e prima masina, mi-am cam luat teapa, e 1.6 16V.

Edited by SeNNNZaTIoN, 08 November 2018 - 14:58.

 SeNNNZaTIoN, on 08 noiembrie 2018 - 14:50, said:

Dar si tu esti figura ! Nu ne-ai spune ce marca/model/motorizare e masina nici daca nu stiu ce se intampla !
In final ce doresti , sa treci RAR-ul sau nu ! Cum ai ajuns la concluzia ca e sonda lambda ? ...ok, e lambda , asa, si ? Mergi cumpara una si aia e ca doar nu-i o avere.
Si daca o schimbi degeaba , ce ! Tu crezi ca toti ne nimerim piesele din prima ? Uneori mai dai si rateuri, de fapt si service-urile mai dau ... Sunt piese care le poti returna pt ca iti dai seama langa masina ca "nu potriveste" ....altele nu, cum e cazul sondei lambda pt ca trebuie montata ca sa vezi daca lucreaza sau nu.

In final vorbim de o masina nu de o nava cosmica ...mai nasol ar fi daca n-ai avea catalizatorul sau DPF-ul (yeah, motorizarea ? ) dar si astea se pot rezolva pana la urma.

Cum ai pus problema in postarea de capatai, pareai un samsar care a incercat marea cu degetul insa RAR-ul a fost la datorie asa ca ai lasat impresia ca cel mai tare te doare de recuperararea banilor pe inspectie si nu de masina in sine !

Edited by ncu, 08 November 2018 - 15:09.

N-ai bani de o sonda lambda dar ai bani de spaga?

In al doilea rand tre sa ai cui sa-i dai, poate nu te duci ca tolomacul la inspector sa te salte astia pt dare de mita.

Am zis ca mi-e frica sa nu o schimb degeaba si tot sa nu trec RAR-ul. Pe tester mi-a aparut doar sonda lambda. Deci cea mai buna solutie ar fi sa o schimb si cu domnul inainte la RAR.
@ncu Da, asta vreau, sa trec.

Despre ce coaja e vorba?

Poți face doar noxele și la o stație ITP. Să vezi cum stai.

@ R A D U ....nu ne spune si nu inteleg de ce !

Initiator ...cat poate fi de veche ? ..ca ma gandesc ca nu e de epoca, pe bune, pt ca atunci vei naste invidii !

E mai veche ca si a mea de 16 ani ?

 SeNNNZaTIoN, on 08 noiembrie 2018 - 17:31, said:

...ma tot uitam  nedumerit cu care domn vrei sa o schimbi si sa mergi inainte la RAR   ...apoi mi-am dat seama ca te referi la "Dumnezeu"...

Edited by ncu, 08 November 2018 - 18:17.

E un Golf 4, 2004, am omis fara sa vreau din cauza ca eram pe graba.

mai nou, ,,Domnu' " e si mecanic? hm.
daca o cumparai imnatriculata, stateai linistit acuma!
on: schimba sonda si apoi faci un test de noxe, la orice statie ITP!
sfat: nu cumpara tu sonda, mergi la un service ci cere sa-ti rezolve problema!

Edited by richi_e, 08 November 2018 - 19:38.

 SeNNNZaTIoN, on 08 noiembrie 2018 - 18:29, said:

schimba ma sonda aia pacatoasa!

 richi_e, on 08 noiembrie 2018 - 19:36, said:

Unii merg cu ele la popa, platesc  "revizie premium" si totul se rezolva miraculos... Citeste aici: https://forum.softpe...p/page__st__252, postarea #266.

 SeNNNZaTIoN, on 08 noiembrie 2018 - 18:29, said:

Schimba sonda aia apoi fa-i si un test de noxe sa nu te duci la rar degeaba... Poate mai necesita si altceva. Tobele cred ca sunt ok.