Sign In
Create Account
Back to top |
Second Opinion
Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale. Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit. www.neurohope.ro |
ZOE LIFE 40-R90 VS CLIO ZEN TCe90
Last Updated: Dec 24 2018 13:46, Started by
gushpi
, Oct 25 2018 14:42
·
0
0
#37
Posted 17 December 2018 - 21:35
|
Sau merita daca primăria ți-o trage la bot!
Sunt orașe în care poți intra gratuit in centru. Pentru benzinari și dizelari sunt taxe de acces. Evident, vorbim de orașe din "vest". |
#38
Posted 17 December 2018 - 21:38
|
newcarman, on 17 decembrie 2018 - 21:35, said:
Sau merita daca primăria ți-o trage la bot! Sunt orașe în care poți intra gratuit in centru. Pentru benzinari și dizelari sunt taxe de acces. Evident, vorbim de orașe din "vest". |
#39
Posted 17 December 2018 - 22:05
|
jm2010, on 17 decembrie 2018 - 21:38, said: Da dar de la euro3 in jos. Adica rablele au interzis pe acolo. Sa spunem tot nu doar ce convine. Motorcycles and scooters, electric vehicles and, until the end of the experimental time, hybrid vehicles, as well as natural gas, LPG and bi-fuel vehicles are exempted from payment. Exemption is also provided for those vehicles transporting people with disabilities, subjected to life-saving treatments or for those who must go the first aid. |
#40
Posted 17 December 2018 - 22:09
|
newcarman, on 17 decembrie 2018 - 22:05, said:
Pretenaș, ai vrut sa pari informat, dar n-ai reușit! Cele despre care vorbești tu nu au acces deloc!!! De la euro 5 in sus plătești o taxa. Motorcycles and scooters, electric vehicles and, until the end of the experimental time, hybrid vehicles, as well as natural gas, LPG and bi-fuel vehicles are exempted from payment. Exemption is also provided for those vehicles transporting people with disabilities, subjected to life-saving treatments or for those who must go the first aid. Aia care platesc sunt cei care locuiesc acolo, nu cei care sunt in trecere. Si asa va fi si la noi tinand cont de cate rable sunt pe strazi si de foamea de bani a guvernului. |
#41
Posted 17 December 2018 - 22:18
|
Sau:
Any vehicle which doesn’t meet the minimum Euro 4 emissions standards charge has to pay an additional fee on top of the congestion charge. This is taken when you pay the Congestion Charge. Fully electric vehicles and some energy efficient hybrids are exempt from the charges entirely Asta-i din Londra. |
#42
Posted 17 December 2018 - 23:08
#43
Posted 17 December 2018 - 23:19
|
Tendința e clara : afara cu motorina și benzina!
Am in familie și benzină și motorină și nu-mi convine trend-ul actual, dar asta nu înseamnă că nu văd ce se întâmplă... |
#44
Posted 18 December 2018 - 06:38
|
Ford4, on 17 decembrie 2018 - 23:08, said: La diesel platesc taxa si cei cu Euro 5 in Londra si in doua orase din Germania. Adica unii mai ghinionisti si cu masini de 3 ani vechime. |
#45
Posted 18 December 2018 - 08:30
|
nu cred ca vor fi prea curand taxate masinile. primarii vor sa ramana... primari!
|
#46
Posted 18 December 2018 - 08:35
|
newcarman, on 18 decembrie 2018 - 08:30, said:
nu cred ca vor fi prea curand taxate masinile. primarii vor sa ramana... primari! |
|
#47
Posted 18 December 2018 - 08:57
|
pai se vor taxa toate masinile vechi.
se va mai aplica o taxa si daca vrei sa intri in oras cu ele. sunt doua chestii: - salariul mediu din Romania nu prea iti permite sa-ti schimbi masina la 4-5 ani cu una noua; - politica dealer-ilor si a bancilor nu incurajeaza achizitia de masini noi. mai este si a treia chestiune: transportul public deficitar + infrastructura pentru mijloace de deplasare alternative (biciclete, trotinete etc.). in madrid este o dementa cu trotinetele electrice! |
#48
Posted 18 December 2018 - 09:12
|
Wow. Cat offtopic.
Masinilea sunt pt țările dezvoltate, care își permit să ceară 1000e pe an numai pt taxa auto/impozit sau sa mai ceara încă odată valoarea mașinii la prima înmatriculare. Și atunci vezi cu alți ochi o jucărie din asta. Și surpriza, ZOE poate fii chiar mai ieftină decât Clio. In Romania, într-adevăr este de fitza. Wow. Cat offtopic. Edited by elbjorn, 18 December 2018 - 09:13. |
#49
Posted 18 December 2018 - 09:16
|
nu este offtopic.
sunt justificarile pentru alegerea unei masini de oras. stiu ca noi ne consideram inapoiati, dar nu va mai dura mult... |
#50
Posted 18 December 2018 - 10:46
|
nu e vb că suntem înapoiați..., e vb despre ce ziserăți mai sus: nu ne permitem nici să luăm electrice, nici să taxăm/suprataxăm aglomerația...
adicătelea... o scăldăm! |
#51
Posted 18 December 2018 - 10:53
|
newcarman, on 18 decembrie 2018 - 09:16, said:
nu este offtopic. sunt justificarile pentru alegerea unei masini de oras. stiu ca noi ne consideram inapoiati, dar nu va mai dura mult... gushpi, on 18 decembrie 2018 - 10:46, said:
nu e vb că suntem înapoiați..., e vb despre ce ziserăți mai sus: nu ne permitem nici să luăm electrice, nici să taxăm/suprataxăm aglomerația... adicătelea... o scăldăm! Vezi parcarile din bucuresti. Sa ai masina de zeci de mii de euro si sa nu dai 10 lei (sau cat o fii) pe ora de parcare, deja e de porc! Sa mai zic de initiatoare taxei de mediu cu jeepanul inmatriculat in bulgaria ?!?! https://www.gandul.i...lgaria-13419930 Nu as spune ca suntem inapoiati, insa ne lipseste bunul simt cu desavarsire (ca natiune, nu personal)! Edited by elbjorn, 18 December 2018 - 10:55. |
|
#52
Posted 18 December 2018 - 10:59
|
Iar ati bagat dieselul in discutie ??? pana si cu acesta poti merge aproape oriunde, ai interzis doar pe anumite portiuni, asta doar in 2 orase din nemtia si de la E5 in jos. In fine, aici era vb despre un benzinar de 0.9L euro 6 vs electric, era vb despre 13k euro vs 23k euro.
Edited by ionutMembruAnonimut, 18 December 2018 - 11:00. |
#53
Posted 18 December 2018 - 11:05
|
ionut_ionut, on 18 decembrie 2018 - 10:59, said: In fine, aici era vb despre un benzinar de 0.9L euro 6 vs electric, era vb despre 13k euro vs 23k euro. Tzup, tzup: Mai este ceva de spus ? Daca incepem sa vb si de taxele din Norvegia, atunci e absurda discutia! Edited by elbjorn, 18 December 2018 - 11:06. |
#54
Posted 18 December 2018 - 11:53
|
dilema era diferenta de 10.000 euro.
in afara combustibiului, castigi si pe alte parti. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.