Jump to content

SUBIECTE NOI
« 1 / 5 »
RSS
Info Coronavirus/Vaccinare vs Fake News

La multi ani @VladVladd!

RADIO BRAILA DENS FM

Amplificator yamaha as 501 in pro...
 Electrician sau Instalator sanitar?

Cate placute RAM sa adaug?

Modul step up dc to dc legat de p...

Cost autorizație de construi...
 ajutor vita de vie

Instrumentala

Duba 4x4

Ca PFA eu platesc cu 4% mai mult ...
 clickul se invarte continuu ajutor

unde preschimb franci elvetieni d...

7.83 HZ Schumann-Resonance Low-Fr...

intrerupator smart cu doua pozi&#...
 

Dacia Duster pick-up - papuc

- - - - -
  • Please log in to reply
35 replies to this topic

#1
Courage

Courage

    Founder

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 21,024
  • Înscris: 26.11.2001

Quote

This is a Dacia pickup based not on the old crossover, but on the all-new one that came out recently. We know what you're thinking: "this is a rendering." But we assure you it's not, though we wouldn't go as far as to call it a "real car," photograhed by the_automobilist.
There are companies out there willing to explore the limits of normal cars, not to make them look cooler, but to offer practical solutions. Unless we're mistaken, the old Dacia Duster was turned into a 2-door pickup for a Romanian gas company.

The same fabricators at Romturingia have chopped up the 2019 Duster to create this original pickup. It's probably not as cheap as a normal van-based truck, but it can draw a lot of attention to your other products, which is probably what the "coachbuilder" wants.
Romturingia has a special relationship with the Renault. In the past, they built about 500 Duster pickups. Dacia delivers the vehicles to Romturingia, who takes care of the conversion and then to the final customers. But this one looks more like a rushed mockup of what can be done.

Nothing is protecting the rear windshield from debris or tools in the bed, while the hinges mounted to the bottom of the lid look provisional and not really up to the job.
The new Duster is available with a multitude of engines, including a base 1.6 SCe with 114 HP and a 1.5 dCi with 90 to 115 HP. Pretty soon, the 1.2L turbo will be replaced by the 1.3-liter shared with Mercedes, and that will offer up to 150 horsepower.

https://www.autoevol...489.html#agal_2

[ https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/2019-dacia-duster-2-door-pickup-is-real-looks-factory-built-129489_1.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2019-dacia-duster-2-door-pickup-is-real-looks-factory-built_1.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2019-dacia-duster-2-door-pickup-is-real-looks-factory-built_2.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

#2
argonaut

argonaut

    Beware of the bird

  • Grup: Super Moderators
  • Posts: 25,682
  • Înscris: 29.07.2013
Frumos ar fi sa o doteze si cu un hardtop :)

#3
TruculMagic

TruculMagic

    Egalitatea nu există decât în matematică

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 18,920
  • Înscris: 24.11.2015
Era asa ceva la Petrom... daca nu are 4 usi degeaba...

#4
Tsunnnami

Tsunnnami

    Bucuresti

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 42,625
  • Înscris: 20.10.2015
Inca de cand am plecat din EUropa in 2014 lucrau la asa ceva, dar era vorba sa o lanseze doar in Brazilia, atunci

#5
Serafim606

Serafim606

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 13,489
  • Înscris: 25.11.2014
Cam mica platforma aia. Zici că e minicooper de ăla cu doza de redbull in spate :lol:

#6
Ahasverus

Ahasverus

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 3,105
  • Înscris: 22.10.2006
Daca n-are foi de arcuri pe spate, e teapa!
Incarcai cu plumb papucul original si mergea de parca decola, dar mergea.

#7
mariovrs

mariovrs

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 4,393
  • Înscris: 27.09.2013
Nu vad ce dracu ai putea cara cu aia... E degeaba lada din spate..
Mai multe incap intr-un MCV..

#8
Tsunnnami

Tsunnnami

    Bucuresti

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 42,625
  • Înscris: 20.10.2015

 Ahasverus, on 21 octombrie 2018 - 15:05, said:

Daca n-are foi de arcuri pe spate, e teapa!
Incarcai cu plumb papucul original si mergea de parca decola, dar mergea.

De ce de foi?

#9
danghetau

danghetau

    Guru Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 17,727
  • Înscris: 21.08.2008
Acum maxim 2 saptamani am vazut eu una pe DN2D Focsani-Tg. Secuiesc.

#10
TruculMagic

TruculMagic

    Egalitatea nu există decât în matematică

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 18,920
  • Înscris: 24.11.2015

 Tsunnnami, on 21 octombrie 2018 - 15:09, said:


De ce de foi?

Deoarece o sa suporte o greutate mai mare, ca e pick-up. Sau macar arcuri si amortizoare mai mari ca la microbuse. Pe modelul facut pentru petrom, sarcina maxima era de 450kg , in timp ce la doker parca era de 750-800kg.

#11
viotl

viotl

    Straight ahead ... middle of the road

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 9,409
  • Înscris: 03.04.2013
De otel de arc.

#12
danX

danX

    Senior Member

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 8,250
  • Înscris: 26.06.2003
Dusterul ala e facut sa care chestii nu neaparat grele mai ieftin in locuri unde nu ajungi cu Dokkerul dar banii dati pe un L200/Hilux/Navara nu se justifica.
Nu merge nimeni cu ele la trial, altfel cu cauciucurile corecte si spatiul dintre volan si scaun echipat cu bun simt si ceva experienta se ajunge la interventii in destule locuri greu accesibile.

#13
Tsunnnami

Tsunnnami

    Bucuresti

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 42,625
  • Înscris: 20.10.2015

 TruculMagic, on 21 octombrie 2018 - 15:57, said:


Sau macar arcuri si amortizoare mai mari ca la microbuse. Pe modelul facut pentru petrom, sarcina maxima era de 450kg , in timp ce la doker parca era de 750-800kg.

Aha, atunci e okay, sau suspensie pe aer, nu?

#14
TruculMagic

TruculMagic

    Egalitatea nu există decât în matematică

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 18,920
  • Înscris: 24.11.2015
Dusterul ala o sa coste cat un hilux sh de cativa ani iesit din garantie... e ineficient si nu-i vad rostul. Macar de era cu 4 locuri. Dar asa nu este altceva decat un Duster decupat, nu are nici o legatura cu, conceptul de pick-up.

#15
Tsunnnami

Tsunnnami

    Bucuresti

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 42,625
  • Înscris: 20.10.2015
Dar aia nu e totul. O suspensie se proiecteaza la masa totala si repartitie pe punti.
Nu inseamna ca "masina e mai buna daca are arcuri cu foi"

#16
Ion_Bumbu

Ion_Bumbu

    User asocial

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 14,635
  • Înscris: 31.01.2010
Merge bine in teren si mai ai avantajul ca poti porni un generator electric direct in bena fara sa`l cobori.
In acest mod se descurca o singura persoana la interventie.

P.S. Nu comentati ca normele SSM interzic lucrul in aceste conditii de unu singur,se practica in realitate...

#17
Baxon

Baxon

    Dachshund

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 14,720
  • Înscris: 01.03.2017
Daca nu incape un IBC in el, e degeaba !

#18
Courage

Courage

    Founder

  • Grup: Senior Members
  • Posts: 21,024
  • Înscris: 26.11.2001

 Tsunnnami, on 21 octombrie 2018 - 16:03, said:


Aha, atunci e okay, sau suspensie pe aer, nu?
Ai plecat din tara si ai uitat de unde ai plecat :)

Suspensia cu foi de otel nu avea moarte, foarte fiabila/indestructibila, iefina.
Cand au facut Logan Pick-up toti au fost dezamagiti ca pe spate avea amortizoare si arc, care se duc dracu daca o incarci cu o tona.

Anunturi

Bun venit pe Forumul Softpedia!

0 user(s) are reading this topic

0 members, 0 guests, 0 anonymous users

Forumul Softpedia foloseste "cookies" pentru a imbunatati experienta utilizatorilor Accept
Pentru detalii si optiuni legate de cookies si datele personale, consultati Politica de utilizare cookies si Politica de confidentialitate