BMW apara diesel, sustine ca electrificarea e irationala

aeon, on 14 octombrie 2018 - 20:58, said:

O sa iti iasa ca un reactor de la cernavoda, poate incarca vreo maxim 15000 masini, si daca am avea bani sa contruim vreo 500 de reactoare cate ne-ar trebui, nu ne-ar ajunge dunarea sa le racim:) Nu mai vorbesc de reteaua de transport a electricitatii.

41ex, on 14 octombrie 2018 - 21:02, said:

Nare importanta daca e incarcare rapida sau clasica, puterea utilizata e aceasi, difera doar timpul. Un sofer care face 1000 km pe luna, ar avea nevoie de vreo 200 kw doar pentru masina, in conditiile in care majoritatea apartamentelor din Ro consuma sub 100 kw pe luna.

41ex, on 14 octombrie 2018 - 21:16, said:

Cu bicicleta putem merge si daca nu avem masina electrica.Da ce faci cand ploua? Panourile au nevoie de teren, teren expus la soare, teren bun pentru agricultura, si nu poti manca curent...

adrian_r5, on 14 octombrie 2018 - 21:30, said:

Cand incep sa crape toate prin ea, o schimbi:)Bateriile au momentan viata limitata.Am putea avea cate 3 pentru fiecare masina, ca la telefon, insa costa ceva:)

fqx, on 15 octombrie 2018 - 03:46, said:

Sa mori tu?

fqx, on 15 octombrie 2018 - 03:46, said:

Cred ca trebuie sa inveti ce inseamna kw si kwh si apoi sa iti dai cu parerea in public despre masini electrice si orice se baga in priza in general.

fqx, on 15 octombrie 2018 - 03:46, said:

Dupa logica asta poti ajunge si la concluzia ca nu sunt deajuns nici 10 oleoducturi pentru a satisface necesarul de consum al masinilor din Romania. Si uite ca asa ceva nu se întâmplă pentru ca nu fac toti plinul la masina zilnic si la aceeasi ora.
Cu masinile electrice e mai simplu, pentru ca odata ce ai bat-o in priza poti programa ora si puterea la care sa o incarci. 95% din incarcari se produc acasă si la servici.

parintily, on 14 octombrie 2018 - 21:08, said:

La altii la tara nu le cade curentul. Si ei isi vor cumpara electrice noi si voi/noi romanii le vom cumpara electricele SH. Si atunci va trebui sa va puneti la punct reteaua electrica din sat. Trendul il da vestul, nu satul romanesc.

Bursul, on 15 octombrie 2018 - 06:56, said:

Ahahaha, d'aia jumatate din tara are inca buda in curte, si nici o speranta de canalizare in era noastra, pentru ca trendul il da vestul. LOL!

Normal. Aici fiind pe aria auto vorbim de masini, nu de WC-uri. Si masinile se construiesc pe baza cerintelor clientilor din vest, pentru ca acolo se fac vanzarile cele mai mari. Daca nu mai vor diesel, doar nu o sa faca BMW diesel numai ca romanii vor asa ceva.

Deci tu crezi ca daca n-au canalizare, o sa investeasca in reteaua electrica, sau cum?
BMW o sa faca ce vrea, inclusiv diesel. Pentru ca lumea nu se reduce la europa de vest si alte citeva tari avansate.

Nu, vor face și pentru Rusia și Australia, numai că vor fi pe benzină și nu diesel deoarece în aceste tari nu se vinde diesel și în plus nu vor putea fi aduse în Romania, care trebuie să respecte regulile UE

dan78rom, on 15 octombrie 2018 - 07:07, said:

Dar majoritatea romanilor cumpara SH-uri din vest. Vanzarile de masini noi sunt prea mici.

Si cum era faza aia cu epuizarea petrolului prin 2050? Sau era si aia o minciuna?

fqx, on 15 octombrie 2018 - 03:46, said:

Dezvoltarea capacitatilor se face odata cu cererea... masina electrica este viitorul dar nu va veni brusc ci treptat astfel ca se vor gasi solutii. Trebuie sa ne uitam la alte tari cum au facut

MihaiF16, on 15 octombrie 2018 - 07:36, said:

S-ar putea si mai devreme Previziunile pesimiste istorice incepand cu anii 70 au dat gres de fiecare data pentru ca nu au tinut cont de descoperiri noi... numai ca astea se fac acum din ce in ce mai greu si rar,  e improbabil sa mai existe zacaminte imense nedescoperite deja.

Edited by andreic, 15 October 2018 - 07:40.

41ex, on 14 octombrie 2018 - 20:55, said:

.... nu e chair asa. Honda Civic cu 1.6 diesel are garantie 1.000.000 la motor pe unele piete (Franta din ce tin minte)

parintily, on 14 octombrie 2018 - 21:08, said:

Pai nu aveti decat 1-2 probabil de 100kw bucata. Rezista si la 50 insi intrucat incarcarea se face peste noapte nu fast.
Probabil credinta ta ca se ard toate samd se bazeaza pe necunoasterea sistemelor electrice. Cum crezi ca fac aia iarna cand fiecare mai baga cate un radiator in priza ?

Edited by andreic, 15 October 2018 - 07:47.

dan78rom, on 15 octombrie 2018 - 07:07, said:

Dieselul e important doar în Europa, aici a avut cota de piață importanta.
Fiecare susține ceva pentru a își ascunde incompetenta.

MicroEdge, on 15 octombrie 2018 - 08:01, said:

Serios? Da' in restul lumii cu ce se circula, cu motoare ionice?
In europa ne-a fost "bagat pe git" prin preturi mici la motorina, motorina cu care pina atunci functionau doar camioanele si utilajele.
Acum ni se baga pe git electricul, prin preturi mici la curent, subventii eco, etc. Poate peste 30 de ani au sa descopere ca de fapt reciclarea bateriilor este mai poluanta decit fumul de diesel, si au sa forteze alta tehnologie.

Courage, on 14 octombrie 2018 - 20:44, said:

Hai sa bag si eu una din fundu' gradinii:

Daca de maine toata lumea ar calatori doar cu avionul, nu ar fi suficiente avioane, suficient spatiu in aeroporturi, suficient controlori de trafic, suficiente autobuze in aeroport -> lista poate continua forever.

Sau sa mentinem datele si sa verificam logica altfel.

Daca toata lumea care calatoreste astazi cu avionul intr-o singura zi pe planeta s-ar intoarce 50 de ani in trecut, nu ar reusi sa faca acelasi numar de kilometri nici intr-un an cu infrastructura de atunci.

Edited by izometric, 15 October 2018 - 08:16.

andreic, on 15 octombrie 2018 - 07:43, said:

radiator 2 kw
charger 15-30 kw
supercharger 150-300 kw

Edited by mihnearau1, 15 October 2018 - 08:38.

dan78rom, on 15 octombrie 2018 - 08:08, said:

Serios, îți e lene sa cauta în discuțiile mai vechi sau sa faci o mica căutare pe net sa vezi cum sta dieselul în afara Europei?
Cei mai vehemenți apărători ai mașinilor diesel au rămas samsarii.