Sign In
Create Account
Scaun rupt
Last Updated: Oct 26 2018 15:22, Started by
DANPOP
, Oct 12 2018 11:01
·
0
0
#19
Posted 12 October 2018 - 11:35
Back to top
#20
Posted 12 October 2018 - 11:37
|
Uită-te la testele EURO NCAP și arată și mie un scaun rupt. E drept că ăia fac teste cu mașini.  |
#21
Posted 12 October 2018 - 11:39
|
Testele euro ncap sunt facute cu lovirea masinii din fata nu din spate....cand este lovita in spate toata greutatea corpului apasa pe spatar care se poate rupe din locul unde se reglaza.... [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/q-1cjw25E7A?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] |
#22
Posted 12 October 2018 - 11:40
|
Ce zici boss ? [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/cJVaT5DNjPY?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] [ https://www.youtube-nocookie.com/embed/q-1cjw25E7A?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] Edited by diegodanny, 12 October 2018 - 11:41. |
#23
Posted 12 October 2018 - 11:40
|
Imaginează-ți că ai copil în spatele șoferului. Ia zi ți se mai pare ok că se rupe rahatul ăla de scaun de Logan?
Edited by waterman, 12 October 2018 - 11:41. |
#24
Posted 12 October 2018 - 11:42
|
Imaginează-ți că ai copil în spatele șoferului. Ia zi ți se mai pare ok că se rupe rahatul ăla de scaun de Logan? |
#26
Posted 12 October 2018 - 11:44
|
Prietene se dă unde vrea el DAR NU SE RUPE. |
#27
Posted 12 October 2018 - 12:00
|
Exact asta vroiam să zic și eu.
Și Loganul de fapt e mașină bună. Dacă n-o pornești și mergi cu ea. Adică dacă o folosești pe post de tomberon e ideală. Cred că ăsta a fost designul inițial - de tomberon. După care au mai pus două roți și un volan. Edited by waterman, 12 October 2018 - 12:01. |
#28
Posted 12 October 2018 - 12:02
|
Exact asta vroiam să zic și eu. Și Loganul de fapt e mașină bună. Dacă n-o pornești și mergi cu ea. Adică dacă o folosești pe post de tomberon e ideală. Cred că ăsta a fost designul inițial - de tomberon. După care au mai pus două roți și un volan.  , ma refer la primul model , al doilea este foarte bun la pretul sau si arata super Daca nu stiai Logan mk1 are la baza un prototip Renault x90 project http://www.bcetyt.ru...r/06602625.html http://www.autonavig...nault/1163.html Edited by diegodanny, 12 October 2018 - 12:11. |
|
#29
Posted 12 October 2018 - 12:14
|
Nu ține minte nimeni de scandalul de acum ceva ani cĂąnd au rechemat enșpemii de Loganuri că se rupea scaunul șoferului la viraje ? Sincer să fiu nu știu de ce discutăm despre Logan la aria de Auto. Să mute un admin topicul la frigidere și alte electrocasnice. Puteai acum 12 ani să iei o mașină adevărată cu banii de pe Logan. Dar nu mirosea a nou. Ps: scaunele de la orice mașina au probleme în timp dacă persoanele ce stau pe locurile din spate se apleacă și trag de scaunele din fata în timpul mersului. Edited by MicroEdge, 12 October 2018 - 12:16. |
#30
Posted 12 October 2018 - 12:15
#31
Posted 12 October 2018 - 12:18
|
Scuzaţi-mă că intervin. Am cunoscut şocul loviturii din spate, din partea unei Dacii 1310 care a intrat în Trabantul meu de atunci cu 40 km/h. Şoferul a fost domn - nu numai patron de service auto - inclusiv la poliţie a recunoscut că nu s-a uitat la drum şi că acceptă să-mi repare "maşina" la atelierul lui.
Ei bine, chiar şi la o izbitură cu 40 km/h, deşi mi s-a dus capul pe spate (care tetieră?), scaunul nu s-a rupt; "maşina" s-a strâmbat încât portierele au rămas blocate pe închis şi a trebuit să ies... prin portbagaj. Noroc că era break şi aveam şi o şurubelniţă la mine cu care să pot deschide încuietoarea. Deci, scaunul Trabantului a fost mai rezistent decât cel al Loganului. În acest caz, ghilimelele puse cuvântului "maşină" în cazul Trabantului trebuie atribuite în cazul Loganului. Până la urmă, bine că nu s-a lăsat cu vizită la medic, fiarele se repară. Data viitoare, iniţiatorul îşi va cumpăra şi el o maşină şi gata. Edited by PSC, 12 October 2018 - 12:20. |
#32
Posted 12 October 2018 - 12:18
|
Habar n-am, eu stiam ceva de un prototip/proiect ce seamana cu Logan care a stat la baza loganului si este inrudit cu renault Clio. https://www.just-aut...ts_id69817.aspx https://group.renaul...-logan-project/ Edited by diegodanny, 12 October 2018 - 12:25. |
#33
Posted 12 October 2018 - 12:30
|
Audi e sifonat pentru ca a intrat sub tine (logan), pe frîna.
|
|
#34
Posted 12 October 2018 - 12:32
|
Nu am auzit de acel scandal. Poți sa dai un link ceva? Sau e poveste de șantier? �� Ps: scaunele de la orice mașina au probleme în timp dacă persoanele ce stau pe locurile din spate se apleacă și trag de scaunele din fata în timpul mersului. Quote 2900 de Loganuri vor fi chemate in service. IAR Problema: scaunul soferului ! O fi din cauza ca spatarul acestuia se rupe la accidentele din spate ? P.S. Mii de scuze moderatorilor pentru postarea topicului la Diverse. Locul lui era la Probleme tehnice probabil. SORRY inca o data si daca e necesar va rog sa il mutati. Stiri de ULTIMA ORA!!! Loganurile produse intre 5 si 19 septembrie 2005 vor fi rechemate. Cauza : scaunul soferului se poate rupe! [ http://www.reno.ro/style_emoticons/default/blink.gif - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] Armatura spatarului e de vina si anume o sudura a acesteia. Motivul : "un sudor nou care nu stie sa faca treaba ca la carte" [ http://www.reno.ro/style_emoticons/default/radmasa.gif - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] La gropi exista riscul indoirii scaunului. MAi ales la supraponderali:)) Uite detalii http://www.reno.ro/R...ice-t29545.html [ http://www.reno.ro/style_emoticons/default/blink.gif - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ] |
#35
Posted 12 October 2018 - 13:11
|
Lovitura cu putere din spate este foarte periculoasa pentru gat , din acest motiv sunt si tetierele nicidecum sa-ti sprijini capul pe ele in timp ce conduci, altfel puneau perne . Capul fiind greu din inertia loviturii tinde sa preia traiectoria impusa de forta si rupe gatul , este mortala in 90% din situatii acesta lovitura in lipsa tetierelor . Totodata imprima aceasi forta si corpului care e sustinut de spatar - mai bine cedeaza el decat gatul . Stai linistit ca sunt calculate si acestea , cei de la Dacia iti vor da o documentatie si teste intr-un dosar de vreo 300 de pagini sa te delectezi cu ele , practic te vei "certa" cu Renault , sunt scaunele de pe Clio... "in schimb pe d-na care conducea masina din fata as lua-o la palme pentru ca a franat brusc dupa ce a trecut intersectia ca sa coboare cineva din masina. " Sa nu mai spui nimanui asa ceva ! legea te contrazice cu "mentinerea distantei si a vitezei pana la limitarea oricarui pericol " si "cel din spate raspunde pentru cel din fata" , mai usor cu piciorul si ochii cat cepele in traducere . Audi are fata facuta praf din cauza cercetarilor...protectia pasiva a pietonilor , asa sunt multe masini . Praf in sensul ca tabla si bara ghemotoc dar masina merge pe roti , fara probleme . Una e sa dai cu cupa de excavator intr-un pieton si alta e sa dai cu o componenta studiata sa se deformeze si sa preia socul fara sa-l transmita amplificat . |
#36
Posted 12 October 2018 - 13:19
|
cum puteți compara loviturile din spate primite de unu cu ale altuia.nici în laborator nu sunt 2 încercări la fel
tot vă legați de loganul nou.foarte bine el este singurul care și-a pus curu în el.voi ăștialalți inventivi dacă mașina second cu care te lauzi a fost a unui bonav de HIV,HEPATITA C,TBC ETC și TU îți pui COPII în acel mediu TOXIC te-ai gândit vreodată.NICIODATĂ pînă nu ți-am spus eu nu ți-a trecut măcar prin minte.bacilul coch trăiește 100 de ani.nu-mi zice că ai spălat-o Edited by EMPP, 12 October 2018 - 13:20. |
Anunturi
Bun venit pe Forumul Softpedia!
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.