Omologare vehicul nou

Daca faceti totul de la zero, nici in zece ani nu terminati presupunand ca aveti oamenii care trebuie si banii de care aveti nevoie.

Sa-ti dau un exemplu simplu din suspensie.
Numai piesa de poliuretan, tamponul de soc de pe amortizor care preia socul din capatul de cursa o modelez in FEA pentru a avea idee daca-si face treaba (forta-deplasare), apoi fac marita de prototip vreo $5,000, fac piesa si o testez, apoi testez materialul (la 60°C), fac iar performanta la temperatura ridicata, apoi la -40°C, o bag in apa calda, o las 24h, o iau si-o bag in congelator pentru 24 de ore, o testez iar, Iau alta piesa si o testez la anduranta, un bloc de cicluri pe care-l repet de 15 ori cu difereite frecvente si sarcini, testez iar piesa sa vedem cat si-a pierdut din performanta si fac asta pentru consistenta pe 6 piese.
Daca nu corespunde la un test, modific iar, alta matrita etc.
Si e vorna de o piesuca mica de suspensie, nu te bag in suspensia motor care nu e doar o flansa cu cauciuc ci are inauntru un intreg amortizor cu lichid care-ti filtreaza vibratiile de la motor si te protejeaza de rezonanta in diferite regimuri.

Ce masina de raliu. Omu se gandeste la kituri electrice aduse din china.
Asamblate si sau modificate un pic aici.

Masini mici, autonomie mica, capacitate mica, pret relativ mic

Ce masina de raliu. Omu se gandeste la kituri electrice aduse din china.
Asamblate si sau modificate un pic aici.

Masini mici, autonomie mica, capacitate mica, pret relativ mic

Eu deja depun acatiste pentru banii pierduti

Tsunami, sa zicem ca reusim sa incepem treaba asta si reusim sa o facem sa mearga. Ce parere ai avea?

Ar fi bine sa fie asa
Eu deja depun acatiste pentru banii pierduti

Apropo, motoarele electrice nu au ciilindrii,

Iesiti pe profit si anunta-ma.