Cumparare masina electrica

Ai descris toate caracteristicile unei mașini ICE moderne cu AT...

Nu este adevarat.
Masina ICE moderna cu AT nu se ridica la nivelul EV-ului dpdv al rafinamentului si al senzatiei de lejeritate cu care se deplaseaza si face tot ce-i spui instantaneu.

Din ce vad eu la ultimele 4-5 pagini fiecare are jumatare de adevar si nu poate nici cum sa accepte cealata jumatate. Se pare ca nici mort ...
Nici cei contra EV nu sunt capabili sa accepte ca costurile de combustibil sunt mai mici ca la ICE... nici sa-i pici cu ceara
Nici cei pro EV nu sunt capabili sa accepte ca totusi sunt masini scumpe (initial) ... nici sa-i pici cu ceara

restul sunt cancan-uri legate strict de probleme/pareri/utilizari personale.

kolfleading, on 09 noiembrie 2022 - 11:20, said:

Riiiiiiight...

kolfleading, on 09 noiembrie 2022 - 11:08, said:

kolfleading, on 09 noiembrie 2022 - 11:20, said:

Incontestabil ... la capitolu' asta motoru' electric este net superior oricarui ICE.

PS - motoru' electric ... daca stii cum sa-i ceri ... iti cinta si "desteapta-te romane"  

costini, on 09 noiembrie 2022 - 10:24, said:

ba sa crezi  

In urma cu citeva luni discutam cu soferu' unui e-Up de la o pizzerie din Timisoara ... spunea ca masina a fost luata fara pomana rabla (nu mai stiu din ce motive n-au reusit sa ia pomana pe persoana juridica).
Omu' zicea ca face de multi ani meseria asta ... majoritatea pe masini cu ICE ... si parerea lui era ca inclusiv la pretu' fara subventie investitia se va amortiza avind in vedere ca in oras consumu' nu e asa mare si nu sint cheltuieli cu schimburile de ulei si inlocuit ambreiaje. De incarcat zicea ca au incarcatoare la sediul pravaliei.

roPopa, on 09 noiembrie 2022 - 11:47, said:

Eu sunt perfect capabil să accept că prețul pe kWh este mai mic decât cel al litrului de benzină!
La pachet cu flexibilitate mai redusă și preț de achiziție dublu...
Tbh singura chestie care mă enervează și motivul principal pentru care "combat" adepții EV-urilor este atitudinea asta de evangheliști "hollier than thou" cu care își apără/promovează , uneori agresiv, alegerea.
Onest vorbind este strict despre bani, subvenția ESTE un factor important, și încărcarea gratuită/ieftină de pe vremuri.
Plus, evident, acel "iPhone effect" de a ieși în evidență cu ceva "altfel" decât masele. OK, n-am absolut nimic împotrivă, dar nu veni cu "scuza" ecologiei sau cu hiperbole despre neasemuita experiență de condus.

florinbad, on 09 noiembrie 2022 - 09:55, said:

Doar de dragul corectitudinii, era masina hibrida.
Spre deosebire de cele electrice, au doua surse de combustie.

 screenshot-2022-01-18-at-165209.png   296.87K   26 downloads

Edited by sparkyson, 09 November 2022 - 12:01.

garett, on 09 noiembrie 2022 - 11:59, said:

stramosii troll-ului contemporan garantat ii puleau pe cei ce aveau automobil si nu mergeau cu calul
naspa inventia aia: trebuia incarcata cu benzina si nu erau statii, nu mergea pe drum accidentat, la vmax nu se punea cu calul, costa o avere vs. o martzoaga, samd....ii zgaria ceva pe creier frate, cum adica masina? ce plm e asta? ce atata propaganda si evanghelism...

imi permit o adaptare a unui Chuck Norris classic: "The troll never sleeps. He waits"

Edited by zeroice, 09 November 2022 - 12:29.

Fix așa, doar că invers.
Strămoșii mei au avut automobil încă înainte de WW1!
Diferența fiind că nu a fost nevoie de "directive europene" pentru impunerea automobilelor și interzis cailor în oraș pe motiv de flatulență urbană!
Apropo de trolling, nu eu am un nickname militant...

Edited by garett, 09 November 2022 - 12:32.

garett, on 09 noiembrie 2022 - 12:30, said:

cum zici tu, troll-in-chief

Aia e altceva!
Nu e destinat ariei acesteia.

Edited by garett, 09 November 2022 - 12:44.

garett, on 09 noiembrie 2022 - 12:30, said:

Directivele europene sunt pentru sanatatea populatiei si perpetuarea speciei, nu pentru impunerea autoturismelor de orice fel.

Au unii inca putin si au orgasme cand se urca in masina lor electrica.
Plm,toate sunt niste cazane si nimic mai mult,indiferent de modul de propulsie.
Ca unii mai au putin si fac sex cu ele,asta este alta discutie.

Edited by Groh, 09 November 2022 - 13:14.

kolfleading, on 09 noiembrie 2022 - 12:45, said:

absolut. reglementarile de orice fel sunt concepute pentru protejarea populatiei, de obicei in fata foamei de profit lipsita de scrupule a sectorului privat.
v-ar fi placut sa traiti in anii '30 si sa va spalati pe maini cu sapun cu radiu, iar nevestele sa se dea cu creme (de ultimul racnet) pe baza de thoriu?

http://www.dissident...re/radieux.html
https://edition.cnn....tive/index.html

Groh, on 09 noiembrie 2022 - 13:14, said:

stim ca ai niste probleme de natura generala, multumim pt. update si ca impartasesti cu grupul ceva atat de intim.
unii detesta pana la repulsie curcubitaceele, altii masinile in general.
carry on, nimic de vazut aici.

Edited by zeroice, 09 November 2022 - 13:32.

kolfleading, on 09 noiembrie 2022 - 12:45, said:

Let me guess, crezi și în Moș Crăciun și Zâna Măseluță, nu?

Tot am subliniat, mirosul de tractor, îl simt zilnic. Azi când așteptam copila, o doamnă cu un X3 aștepta și ea cu motorul pornit, instant te izbește mireasma, și vreau să cred că nu sunt singurul. Cu benzina nu am treabă, dar dieselul s-a dovedit a fi fail major pe partea de emisii.
Motorul diesel a fost tot impus și împins de la spate la un moment dat, sper ca Ev-ul să nu aibă aceeași soartă, cel puțin acum în prezent ajută în oraș, pe viitor la general  rămâne de văzut. Bateriile se folosesc oricum de când lumea, deci nu ar trebui să tragă tare în balanță nici aspectul negativ mult blamat cu producerea și reciclarea lor.

@Zoot si la benzina e miros, sa stai langa o masina proaspat pornita cand e mai racoare afara...

zeroice, on 09 noiembrie 2022 - 13:26, said:

Alte lucruri inutile insirate de tine.