Schimbat acumulator insa tot nu incarca - Aparat tuns

Am o masina de tuns (Sinbo SHC 4352 - 1.2V-3W) la care am multe accesorii si si-a facut bine treaba. Nu este o minune tehnologica dar as vrea sa mai continui cu ea daca se poate.
A inceput de cateva luni sa faca figuri la incarcare (are cam 2 ani si o folosesc cam de 1-2 ori pe luna, cu incarcare inainte cam 10-12h).

Am cautat acumulator de schimb si am gasit doar Ni-MH. Am luat Varta Ni-MH 1.2V 800mAh
Dupa schimbare, face la fel.

Am lipit acumulatorul nou in locul celui vechi si am lasat la incarcat aproape 3 zile insa porneste putin, fara vlaga mare dupa care se opreste. Am incercat cam la fiecare 5-6h sa vad daca s-a incarcat. Practic face la fel ca inainte.

Nu am alt incarcator la fel. Doar cele de telefoane care vad ca au 5V - 0.7A. Nu stiu cat de bine ar face sa incarc la acelea insa evident ca este si alta mufa, ar trebui sa fac adaptare.

Ma gandeam sa incerc sa incarc acumulatorul ramas (au fost 2 buc. la blister) si sa il masor sa vad daca se incarca. Banuiesc ca sansele ar fi mici sa fie stricat acumulatorul nou!?

Aveti idee ce se intampla?

Am urcat poze cu acumulatorul intial, ansamblul desfacut + acumulatorul nou.
Multumesc.

Alimenteaza dintr-o banala AA de 1,5 V. Daca face la fel, e dus motorasul.

Daca i desfaci, sa bagi imediat inauntru un miez de fier ceva, altfel se demagnetizeaza.

Hmm... o sa incerc. Insa de invartit se invartea cum trebuie. Am fost la un prieten care repara laptopuri si el mi-a facut inlocuirea (avea niste lamele sudate fara cositor). Eu nu am mai facut de foarte mult timp si nu mai am uneltele necesare. Am un letcon si un pistol de lipit din anii 90 cand mai faceam montaje ;-).

O sa vad totusi maine daca pot sa il pun la o baterie cum ai zis tu direct pe el. Insa cand l-a testat amicul meu, se invartea ok. Nu stiu sa zic insa daca viteza era cea normala, nu l-am testat si inainte cand functiona sa vad daca e diferenta. Cert este ca se invartea fara sa moara cand l-am testat si fara sa incarc acumulatorul nou.

Acumulatorii Ni-MH nu au curentul de descarcare necesar. Nici banala baterie AA de 1,5 V nu are. Vezi pe olx acumulatori R6 Ni-Cd la 7-12 lei. Motorasul nu are nimic.

 asada11, on 30 septembrie 2018 - 01:19, said:

Pai acolo m-am uitat prima data si am gasit doar 2 care vindeau Ni-Cd insa sunt unii albastri si grosi. Am sunat si au zis ca doar dimensiunea aia groasa au.

O sa dau din nou cautare dupa ce ai zis tu si sper sa gasesc. Ms mult.

https://www.sprinter...1-2v-800mah-597
https://www.adelaida...ccu-r6-2-b.html  - sunt 2 in serie
https://www.olx.ro/o...html#fa22d80faahttp://livrare-bater...00mah-cu-lamelehttp://livrare-bater...00mah-cu-lamele
http://livrare-bater...00mah-cu-lamele
http://aleximtop.ro/...800mah-2bucset/

Edited by asada11, 30 September 2018 - 02:49.

O sa vad maine la magazinul asta, la care pot sa ajung sa o iau direct fara transport si altele, vad ca e pe stoc (pe olx nenea vinde minim 4 si nu prea vad ce sa fac cu ei, ca o sa raman acum si cu ceilalti 2 Ni-MH, poate gasesc pe cineva care are nevoie de ei):

http://livrare-bater...00mah-cu-lamele


Banuiesc ca asta la 1000mAh, o voi tine putin mai mult la incarcat, dupa formula care am facut si pana acum:

In ambele locuri, calculul imi da cam 4.66h ca se incarca cu pierdere de 40% luata in calcul.

https://www.easycalc...tery-charge.php
https://www.scheme.r...eriei-auto.html


PS: Nu stiu cum naiba am uitat sa pun specificatiile incarcatorului care il are, dar le pun acum: 3V - 300mA

Acumulatorii Ni-Cd sunt greu de supraincarcat la curent mic, ce e peste se disipa prin caldura. Teoretic se pot tine indefinit la incarcat cu un curent sub 100 mA.

Si NiMh pot fi tinuti la incarcat la curent mic mult timp.
Legat de nevoile masinii tale, un NiMh normal, nu solar ar fi mers fara probleme. Astea solare au sacrificata capacitatea si curentul maxim de descarcare, care nu sunt importante pt lampile solare pt ca e oricum mic si panoul si ledul,  pt a maximiza numarul de cicluri de incarcare.
Un acu de +2000mAh ar fi rezistat lejer la cei 3W, chiar si unul ready to use care nu suporta curenti chiar mari de descarcare dar descarcarea la ~1-1.5C nu e o problema. Un NiMh obisnuit carese descarca in timp suporta mai bine curenti mari de descarcare decat un ready to use (nu la nivelul NiCd totusi). O problema ar putea fi totusi incarcatorul.

Deci ia NiCd industriali, cu lamele. Vor fi mai simplu de montat.

Pe de alta parte, esti sigur ca e problema cu acu vechi. NiCd rezista f mult timp, ba chiar se pot stoca complet descarcati pt timp indelungat, singura problema fiind efectul de mem dar care nu e ceva permanent. Poate trebuie doar sa-l revitalizezi, sa scape de "memorie". Pt a scapa de efectul de mem, e nevoie de cateva cicluri complete de incarcare/descarcare. Dupa fiecare ciclu isi va recapata o parte din capacitate.
La 1 incarcare pe luna ar trebui sa rezista 100 de ani un NiCd, nu 2 ani. Si rexista, ca nu are shelf life ca Li. In principiu NiCd moare doar daca e folosita o baterie de mai multe celule in serie pana la epuiaza pt ca exista riscul ca cea mai slaba sa-si inverseze polaritatea daca s-a descarcat inaintea celorlalte. Asa, folosita o singura celula, e eliminat riscul asta.

Problema a fost ca nu l-ai descarcat complet inainte de a-l pune la incarcat. Pt Li e moarte rapida, pt NiCd e regim optim.

Edited by underb, 01 October 2018 - 08:16.

 underb, on 01 octombrie 2018 - 08:10, said:

Am luat la mine din nou aparatul cu tot cu incarcator. O sa merg sa iau acumulatorul care ziceam mai sus (Camelion R6 AA acumulator industrial Ni-Cd 1.2V 1000mAh cu lamele).

Nu sunt sigur ca e de la acumulator, doar am banuit. Ca asa mai am 2 aparate mai vechi care s-au dus si am banuit acelasi lucru. De aia am zis ca am luat si incarcatorul acum sa il masoare si pe ala amicul meu.
Acumulatorul vechi l-am lasat la el si cred ca l-a aruncat. I-am zis ca nu mai am nevoie de el.

In principiu cand vroiam sa il folosesc, il porneam si vedeam daca mai face ceva. De obicei mai invartea putin si "murea". Deci a cam fost descarcat in 90% din timp.

Acum cu asta nou, dupa cele aproape 3 zile de stat la incarcat si dupa ce am scris pe aici, am zis sa vad cat se invarte. Nu a tinut 1 minut pana s-a oprit... cu acumulatorul asta Ni-MH.

La testul care mi l-a facut cand l-a lipit, insa nu era in sarcina, il pornise doar cu un strap, se invartea rezonabil. Insa cum i-am spus si lui, nu stiu cat de repede s-ar fi invartit cu Ni-Cd ca nu l-am testat in gol. E normal cand are lama pusa sa traga mai greu. Plus, cand are ambele lame (si cea metalica si cea de plastic cu marimea) trage si mai greu. Ultimele dati stiu ca ma mai chinuiam cu el fara lama de 6mm ca rezista mai mult, insa tot nu tinea mai mult de 10 minute.
La inceput, ma tinea 30-40 minute lejer. Plus ca intre tunsuri, il mai foloseam de 1-2 ori (2-4 min).
Sper sa vad azi-maine daca aflu care e problema.

Daca ar fi problema si cu alimentatorul, poate ar merge sa incerc de la celelalte (evident cu adaptare la mufa). O sa ma uit sa vad specificatiile la ele si daca merita.

Nu a raspuns la telefon decat o persoana tot de pe siteul de anunturi si o sa iau maine sper acumulatorii si sper sa reusesc sa fac si inlocuirea.
Nu au lamele insa este singurul care a raspuns la telefon. O sa iau 2 buc. sa am si de rezerva.

Astia sunt cei care o sa ii iau:
https://www.olx.ro/o...html#05f28d29a4

Revin cu detalii dupa partea asta.

Multumesc mult pentru sfaturile de pana acum.

Actualizare:

Am reusit joi sa cumpar 2 acumulatori (cei din link-ul de mai sus) -

Quote

- acumulatorul original avea 600mAh

Aseara am reusit sa merg sa mi-l schimbe si de aseara l-am lasat la incarcat pana acum. Are mai multa vlaga in el insa in sarcina m-a tinut 10 secunde dupa care s-a oprit.
Daca ii scot "lamele" se invarte de zici ca zboara. Cand pun la loc, se misca putin dupa care se opreste.

Dupa calculul normal, ar fi trebuit sa se incarce in maxim 6h (cu 40% pierderi luate in calcul). L-am lasat deja mai mult de 24h la incarcat si tot nu face fata. Singura diferenta fata de cel original este ca ala nu mai mergea nici in gol. Asta de acum, are forta doar in gol.

Sa il mai las la incarcat inca o zi (formulele folosite sunt din link-urile date mai sus - Adun pierderea de 40% la cei 1000 dupa care am impartit la curentul de incarcare - 300mA = 4.66h)?

Am masurat incarcatorul si in gol are cam 5V.

Le trebuie la acumulatorii noi un ciclu de golire / incarcare?

Am gasit cateva informatii legate de cum sa incarci/descarci acumulatorii Ni-Cd di Ni-Mh:

Quote

http://www.battex.cz/en/advice.php


Vad ca si in link-ul asta
https://batteryunive...based_batteries ,
spun tot asa, ca se ajunge la capacitatea normala de functionare dupa 5-7 cicluri de incarcare iar la primele cicluri sa fie incarcate la o rata mai mica 16-24h.

Quote

Am consumat ce era incarcat oricum si l-am pus in continuare la incarcat. Il las iar pana maine seara si o sa incerc iar.

Momentan, asta vad sa fie singura solutie. As mai putea sa incerc sa il incarc pe cel care il am in plus la redresorul normal care il folosesc la acumulatorii mai mari pentru blituri si care are tensiune reglabila + diferite moduri de incarcare (printre care si discharge + charge). Sa il incerc pe ala cu un curent de 200mAh si cu ciclu de descarcare?