Sign In
Create Account
Back to top |
Chirurgia endoscopică a hipofizei
"Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală. Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul francez Guiot. Pe lângă tumorile cu origine hipofizară, prin tehnicile endoscopice transnazale pot fi abordate numeroase alte patologii neurochirurgicale. www.neurohope.ro |
Intrebare montare anvelope
1 votes
Last Updated: Sep 30 2018 20:38, Started by
cjo
, Sep 27 2018 08:18
·
0
0
#1
Posted 27 September 2018 - 08:18
|
Salutare. Daca am doua anvelope noi si doua mai uzate, cum se monteaza corect pe masina cele noi? Pe rotile din fata sau din spate?
Masina in cauza are tractiune fata. Edited by cjo, 27 September 2018 - 08:22. |
#3
Posted 27 September 2018 - 08:25
|
mmm care e mai importanta? directia sau tractiunea? eu zic ca directia.
Edited by arg, 27 September 2018 - 08:28. |
#4
Posted 27 September 2018 - 08:25
|
Față cele noi.
Edited by waterman, 27 September 2018 - 08:26. |
#5
Posted 27 September 2018 - 08:27
#7
Posted 27 September 2018 - 08:28
#8
Posted 27 September 2018 - 08:29
|
eu zic ca e mai importanta tractiunea, deci pe fata. dar fii atent in curbe, pentru ca riscul de derapaj creste (been there...
 ).prin reducere la absurd, daca nu ai tractiune degeaba ai directie  .
|
#9
Posted 27 September 2018 - 08:32
|
Corect, anvelopele mai bune se monteaza pe puntea spate.
|
#10
Posted 27 September 2018 - 08:36
|
este o intreaga dezbatere despre acest subiect peste tot. ideal este sa ai 4 cauciucuri noi de vara si 4 de iarna la fel si ai rezolvat problema
|
|
#11
Posted 27 September 2018 - 08:36
|
suri, on 27 septembrie 2018 - 08:29, said:
eu zic ca e mai importanta tractiunea, deci pe fata. Cum e sa accelerezi si sa-ti fuga curu ( tractiune spate ) pt ca ai anvelopele noi pe fata ?! Ex: masina tractiune spate , anvelope noi fata , barberite spate , esti pe gheata , putina rampa, nu poti pleca de pe loc ! Dar macar ai directia cu anvelope noi 
Edited by Baxon, 27 September 2018 - 08:39. |
#12
Posted 27 September 2018 - 08:38
|
Masina are tractiune fata cum am scris mai sus. Stiu ca ideal este sa am toate cauciucurile noi, dar momentan am bani doar de doua.
|
#13
Posted 27 September 2018 - 08:39
|
Baxon, on 27 septembrie 2018 - 08:36, said:
Si daca are tractiunea spate ?! Cum e sa accelerezi si sa-ti fuga curu ( tractiune spate ) pt ca ai anvelopele noi pe fata ?! |
#14
Posted 27 September 2018 - 08:39
#15
Posted 27 September 2018 - 08:47
|
Pune-le cum vrei,ca-i fix totuna.Important este sa nu uiti niciodata ca doua anvelope sunt mai uzate.Important este sa le pui pe aceasi punte pe cele noi.
Daca le pui pe fata,iti fuge spatele si daca le pui pe spate n-ai tractiune si directie corespunzatoare.Asta in teorie.Dar un conducator auto vigilent poate sa reduca riscurile daca circula cu viteza adaptata conditiilor caii de rulare. |
|
#16
Posted 27 September 2018 - 09:11
|
In viata reala, pentru un sofer mediu, subvirarea e mult mai usor de gestionat decat supravirarea.
Tendinta la deraparea masinii este de a apasa frana. In caz de supravirare, calcarea pedalei de frana inseamna in cel mai bun caz o pirueta, si in cel mai prost caz izbirea de vreun cap de pod sau vreo frontala de pe contrasens. De aceea umbla vorba ca cele mai bune cauciucuri se pun pe spate pentru a evita supravirarea. In caz de subvirare masina va fi mult mai usor de controlat daca ridici piciorul de pe pedala de acceleratie. Insa daca le pui pe alea bune, pierzi la tractiune. Stii cum se spune: cum preferi sa mori? Lovit se tren sau cazut de la etajul 20? Cel mai bine e sa fie toate 4 in stare buna. Personal, as peefera ca alea bune sa fie pe fata. Ma pricep oleaca la control in caz de supravirare. Desi nu-s curios sa aflu cum e sa umbli cu 2 bune si 2 rupturi. Edited by dan1980_25, 27 September 2018 - 09:15. |
#17
Posted 27 September 2018 - 09:13
|
Nu e chiar tot una. Cat de uzate sunt anvelopele uzate? daca sunt la semnul de uzura iti recomand sa le schimbi, poti lua 2 anvelope in rate fara dobanda.
In sezonul ploios iti recomand anvelope bune pe puntea spate, mai ales daca circuli si extraurban, in curbe cu apa/zapada pierzi usor aderenta pe spate cu anvelope uzate si iti fuge spatele si te duci in sant. Daca folosesti masina doar in oras, la viteze mici 0-60km/h atunci pune-le pe fata pe alea noi. Dar cu toate astea nu zici nimic de cat de uzate sunt alea vechi, sau daca sunt de vara iarna sau all seasson. O recomandare, daca aveti in oras linii de tramvai, nu circulati cu rotile pe ele. |
#18
Posted 27 September 2018 - 09:16
|
Cele uzate au patru ierni la activ, cumparate de noi, marca barum. Nu au ajuns la semnul de uzura. Cele doua pe care le schimb erau mult mai uzate. Vreo 2 luni chiar nu am bani sa cumpar toate 4 noi de iarna. Poate in ianuarie 2019 sa reusesc sa cumpar inca 2 noi.
Edited by cjo, 27 September 2018 - 09:18. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.