Volkswagen AG intenționează să producă zece milioane de vehicule electrice pe baza noii sale platforme modulare MEB, pentru a lansa producția de masă

,,Grupul german Volkswagen AG intenţionează să producă zece milioane de vehicule electrice pe baza noii sale platforme modulare MEB, pentru a lansa producţia de masă la nivel global până în 2022, transmit Xinhua şi Reuters.
Grupul Volkswagen, care include şi brandurile Skoda, SEAT, Audi şi Porsche, va fabrica cu această platformă 27 de modele pentru patru branduri ale grupului, începând cu modelul Volkswagen ID care va fi produs din 2019 la fabrica din Zwickau, Germania.
După scandalul emisiilor (Dieselgate), grupul Volkswagen a lansat un plan ambiţios pentru a deveni lider în domeniul vehiculelor electrice, investind şase miliarde de euro, din care 1,5 miliarde de euro vor ajunge la fabricile din Germania: Braunschweig, Salzgitter şi Kassel.
"În prima fază, vom produce aproximativ zece milioane de vehicule pe baza platformei modulare MEB", a afirmat şeful diviziei de mobilitate electrică, Thomas Ulbrich, la o prezentare în Dresda.
Obiectivul VW este să vândă anual trei milioane de vehicule electrice până în 2025.
Recent, Volkswagen AG a anunţat şi modificarea siglei brandului, pentru prima dată din 2012, deoarece se pregăteşte pentru era vehiculelor electrice şi încearcă să-şi refacă imaginea, afectată de Dieselgate.
Noua siglă va fi prezentată anul viitor, odată cu lansarea unor modele electrice. Adaptându-se perioadei actuale, sigla va trebui să fie vizibilă atât pe maşini cât şi pe ecranele smartphone-urilor, a anunţat Jochen Sengpiehl, şeful de marketing al brandului VW.
Emblema VW, modificată ultima dată în urmă cu şase ani cu o imagine tridimensională, s-a schimbat foarte puţin de la renaşterea producătorului auto, după Al Doilea Război Mondial.
De asemenea, brandul VW va extinde utilizarea mediilor digitale şi a reţelelor de socializare, pentru a-i convinge pe consumatorii sceptici să treacă la vehiculele electrice. O imagine proaspătă a brandului reprezintă cheia planului de 20 de miliarde de euro al Volkswagen de cucerire a pieţei vehiculelor electrice.''
https://www.agerpres...odulare--177671

Edited by max_01, 18 September 2018 - 17:51.

bun asa... stiu cativa useri ce se vor reprofila si vor incepe sa spuna ca de fapt dintodeauna au crezut ca electricul e viitorul

Eu nu inteleg de ce dracului producatorii auto daca vor atat de mult sa protejeze mediul nu fac ceva gen loganul : 0 dotari , absolut cheala in afara de chestiile de baza de siguranta si din componente ieftine , si sa fie 10 000 euro cu motor electric?

argentum, on 18 septembrie 2018 - 17:59, said:

Cu siguranta ca electricul va inlocui motoarele termice la autoturisme insa vor mai trece multi ani pana ce vor exista doar motorizari cu propulsie electrica.

karax, on 18 septembrie 2018 - 18:13, said:

Producatorii auto sunt interesati doar de profit.Politicienii le impun producatorilor auto sa respecte normele de protectie ale mediului.

Pai tocmai o masina de mase face profit. Una e sa vinzi o masina exclusivista de 1 mil de euro in editie limitata de 300 de exemplare , alta e sa vinzi  10 milioane de automobile ieftine la 10 000 euro. 100000000000 euro castig.

Oare vor beneficia de softul minune?

ps. Abia aștept să-l aud pe colegul 3T cum (nu) va spune că mașinile electrice poluează. Sau acum va fi liniște totală? Buahahahaha...

ericmario, on 18 septembrie 2018 - 18:38, said:

Nu mai este posibil asa ceva.

Edited by max_01, 18 September 2018 - 20:15.

max_01, on 18 septembrie 2018 - 20:15, said:

Stai un pic, că e posibil să fi parcurs 20 km în loc de 10, pe care îi știi de mic.
Deci softul mincinos e capabil să spună orice, cum ar fi oamenii normali la cap merg la referendum.

Media online a ajuns sa inventeze lucruri la care nici departamentele de marketing nu s-au gandit.
Citind prin publicatiile online gen Cleantehnica am dat de un comentariu al unui cititor care spunea ca Audi e-tron se produce deja in 200 exemplare pe zi, citand https://www.yahoo.co...-115853995.html
Tare ca in paragraful de pe Yahoo citeaza VW care nu mentioneaza nimic de genul asta.
De chestii logice gen utilitatea productie pe stoc (pana la vanzarea in magazine) nu se intreaba nimeni.

Oricum si comunicatul VW imi vine greu sa-l inteleg https://www.volkswag...e-mobility.html
10 million electric vehicles across the Group based on the MEB
Brand plans to sell some 150,000 electric cars, including 100,000 ID. models made in Germany, by 2020
Some 10 million vehicles across the Group will be based on this platform in the first wave alone.

Poate ma lamureste cineva de cand pana cand e prima faza.
Altfel, eu nu o vad ca o chestie negativa, fata de Daimler si BMW cred ca VW s-a miscat si se misca mai bine in directia EV.

Hansolo, on 19 septembrie 2018 - 13:41, said:

Probabil se refera la prima generatie a noilor modele electrice ce se vor lansa. O generatie se intinde pe cam 5-7 ani in functie de clasa(la masinile obisnuite).

http://www.automarke...rice-86969.html

pare interesant. acum da, nu prea are rost să iei un egolf.