Ma impiedic in trafic de astia cu hibride!

Reactor2015, on 26 octombrie 2018 - 11:27, said:

Eu auzisem ca motorul ala consuma maxim 2-2.5% ... nu iti ia cam mult ???

Edited by shymano, 26 October 2018 - 15:54.

Ar consuma atat daca ar fi hibrida

Ca tot zicea cineva de civilizatie prin vest. Mai nou, am fost surprins de claxoane. Mult mai des ca inainte. Chiar am fost mirat.
Au inceput si ei sa-si piarda rabdarea si sa se salbaticeasca. Inca sunt diferente mari fata de ai nostri dar usor-usor se balcanizeaza si ei. Daca nu, ii fortam noi sa o o faca.

TS030, on 24 octombrie 2018 - 15:18, said:

Nu stiu despre hibrid de 2 L la Corolla. Stiu ca prin cutie noua la Prius generatia 4 fata de Prius gen 2(2006-2009) si prius gen 3 (2009-2016) e vorba ca la gen 2 si 3 cutia, nu partea e-vyc ci doar partea de ''trepte'' e ca la o bormasina cu turatie variabila, are 3 roti dintate mici ca punctele unui triunghi si o roata mai mare in centru pe care stau cele 3, iar la Prius gen 4, au pastrat deci partea e-cvt dar ''partea de trepte'' au inlocuit roata aia cu 3 mici un trepte clasice gen 2 arbori cu roti dintate si furcisi sincroane etc precum e intr-o cutie clasica. Uite in filmul asta primul cum e cutia pana in 2015, gen 2 si 3. Daca zici ca nu esti facn mare al acceleratiei cvt, te teferi la orice cvt sau ai si condus e-cvt ul de la Prius/Lexus rh/rx/rav4 etc?
Cutia gen 2 si 3
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/dLNDGUISTYM?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Si in prius gen 4, prius prime, si probabil si corolla asta noua si alte modele noi Toyota si lexus
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/vHc-_E8xWnM?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Reactor2015, on 26 octombrie 2018 - 11:27, said:

Vezi ca prin tari mai sofistichete exista chestii gen average speed check asa ca degeaba te uiti tu si vezi o masina in fata tinand pe toate in urma cand e posibil sa fie toti localnici si sa stie ca e average speed check pe zona aia si asa ca nu se risca nimeni sa depaseasca nimic. Stickerul cu ''conduc molcom'' merge foarte bine pe 80% din masinile din Ro care inca nu au descoprit cutia automata. lol Si 1.6 tdi asta magic al tau cred ca scoate 4-5% doar la vale nemenajat.

ps asa ca fapt divers...Priusul inca din 2007 are pistoane sculptate ca pistoanele de cursa.
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/cFdTtZCAb6I?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Edited by 77777-7, 27 October 2018 - 10:50.

77777-7, on 27 octombrie 2018 - 10:43, said:

Multumesc pentru filmulete.
Totusi, nu vad nici un sistem cu furci si sincroane ca la o cutie clasica (manuala, inteleg). Modificarea principala e ca MG1 si MG2 nu mai sunt in linie (cu consecinte asupra vitezelor relative ale ICE, MG1 si MG2).

Corolla hibrid cu motor de 2l (dynamic force engine) e asteptata anul viitor. Cu o putere totala de 180CP, ar putea fi exact ce ne trebuie ca sa nu se impiedice Reactor de noi

Nu sunt mare fan al acceleratiei CVT in general; mai precis cand apas pe acceleratie, motorul maraie si... nu se intampla mare lucru. Asta daca insisti sa ramai la o gama de preturi rezonabila.
Prius am condus doar la test drive (G3); din pacate n-am avut cum sa ajung la viteze de autostrada.

Edited by TS030, 27 October 2018 - 12:51.

TS030, on 27 octombrie 2018 - 12:45, said:

Cred ca tine si de masina si nu neaparat ca nu ar fi capabile sa mearga mai repede sau sa accelereze ca o masina normala dar sunt setate spre economie si un mers mai molcom.
La fel si cel care o conduce, psihologic, este setat altfel.
Orice s-ar spune, motorul cu combustie interna iti da alta senzatie si te provoaca in mod diferit fata de-un motor de aspirator sau bormasina.

Eu nu sunt impotriva masinilor electrice sau hibride dar dezavantajele lor majore ma tin departe de-o asemenea achizitie.

Iti dai seama ca eram ironic.
Exista hibride si hibride. Ca un fapt divers, TS030 vine tot de la un hibrid...
In plus, e si un pic amuzant - pai dieselul e laudat si cumparat pentru consum... dar la hibride nu e bine, ca-s oamenii setati pisicologic si te impiedici de ei

Da, dieselul este laudat pentru consum si cuplu. Si motoarele electrice au cuplu.
Dar, dieselul, chiar si fugarit, tot putin consuma. Mai ales in afara localitatii.
Orice s-ar spune, in regim de condus dinamic, dieselul ramane cel mai rezonabil dpdv consum. Hibridele sau electricele pur si simplu cad in cap ca si consum la viteze mari.

TS030, on 27 octombrie 2018 - 12:45, said:

Nu am studiat amanuntit cutia gen 4, stiu ca unele stiri pana sa apara ziceau ceva de selectat vitezele pe pinioane diferite ca la o cutie casica..nu conteaza, faza-i ca merge si e bine asa.
Prius gen 3 daca ai condus, probabil ai vazut ca se misca, daca te-a lasat proprietarul s-o calci, daca nu , oricum..se misca de la 0 la max dintr-o bucata fara sa aib vreo pierdere de putere. Si e 0 la100 in 9.6-9.7 secunde.
TOYOTA PRIUS 0 TO 60 MPH AND QUARTER MILE TIMES
2001 Toyota Prius .......................................... 0-60 mph 12.9 | Quarter mile 19.0
2004 Toyota Prius Hybrid...............................  0-60 mph 10.1
2007 Toyota Prius Touring Edition Hybrid .......0-60 mph 9.9
2010 Toyota Prius Hybrid ............................... 0-60 mph 9.7
2011 Toyota Prius Hybrid...............................  0-60 mph 9.7 | Quarter mile 17.1
2012 Toyota Prius Plug-In Hybrid..................  0-60 mph 10.9 | Quarter mile 18.5
2012 Toyota Prius V ...................................... 0-60 mph 10.2 | Quarter mile 17.8
2013 Toyota Prius C ....................................... 0-60 mph 10.7 | Quarter mile 18.0
2016 Toyota Prius ........................................... 0-60 mph 9.6 | Quarter mile 17.2
2017 Toyota Prius...........................................  0-60 mph 10.1 | Quarter mile 17.4

Edited by 77777-7, 27 October 2018 - 23:22.

Reactor2015, on 27 octombrie 2018 - 22:24, said:

Consum de 2l/100km pe Nurburgring, asa-i?
Vise, taica. Dieselul nu are nici un avantaj la consum fata de un hibrid; iar fugarit, consuma si el mult.

77777-7, on 27 octombrie 2018 - 23:18, said:

N-am prea calcat-o, mai ales la viteza. Va trebui sa ma tin de cei de la Toyota pentru niste test drive-uri mai ca lumea, cand apar noile modele.

9.6-9.7 e decent, mai bine decat majoritatea masinilor in circulatie. Lumea in general nu-si traieste viata din sfert in sfert de mila
Camry - 2.5l hibrid, o sa apara si la noi - e mai rapid. Apoi mai exista hibride si la Lexus. Si mai sunt si alte marci, daca tot nu va convine performanta mergeti pe i8 sau pe 918 Spyder

L.E. De unde-s datele alea? 0-100 pentru Prius G3 si G4 ar trebui sa fie un pic peste 10s...
Mi se parea mie ca arata prea bine.

Edited by TS030, 28 October 2018 - 00:08.

De aici https://www.zeroto60...0-60-mph-times/

Salut!

Sunt nou pe aici si in ale condusului. Am pana acum doar 250 KM "la bord" (mi-am luat masina hibrid vinerea trecuta si inainte de asta nu am condus decat cu instructor in dreapta). Azi prin Bucuresti (Stefan cel Mare - ora de varf) am primit si primul meu "deget mijlociu" in trafic. Eram pe banda trei (aveam cam 50Km/h si era liber in fata/spate) pentru ca la urmatorul semafor urma sa fac stanga cand m-a devansat un tip pe B2, a trecut in fata mea si dupa cateva secunde a scos mana pe geam si mi-a aratat semnul "prieteniei". Pe mine m-a amuzat si am crezut ca e de la faptul ca imi "permit" sa merg pe B3 cu lamaia si cu viteza relativ mica tinand cont de media de 7Km/h pe Stefan cel Mare la ora respectiva. Citind thread-ul asta ma intreb daca nu a fost totusi de la masina.

P.S. In cateva zeci de secunde eram in spatele lui la semafor.

gelu11, on 08 noiembrie 2018 - 19:12, said:

Ala era in vacanta

Cum am putut sa pierd așa topic. Un deliciu să-l citesc

Ce a ratat colegul care l-a deschis, că șoferii erau ori transpirați ori înghețați. In fct de anotimp

Reactor2015, on 01 septembrie 2018 - 09:15, said:

Daca nu erau hibride, ai mai fi deschis topicul ?  Caci sunt destui in trafic care merg astfel . Adapteaza-te sau ia metroul, o sa scapi de stress.

Edited by Romanwraig, 23 November 2018 - 11:00.

Trebuie sa vin pana la Bucuresti ca sa pot sa iau metroul si as veni cu masina, deci ma impiedic iar in trafic de astia cu hibride. Deci nu este o solutie.

Reactor2015, on 27 noiembrie 2018 - 09:32, said:

Ponderea autoturismelor hybrid/electrice este de maxim 2,7%. Eu tot nu inteleg, de cine te impiedici?

Edited by cata, 27 November 2018 - 09:51.

De alea 2,7%. Ce vrei, eu sunt mai mic de inaltime

On. Am zis ce-am avut de zis la momentul respectiv. Intre timp, culmea, chiar nu am mai intalnit nicio masina hibrid prin trafic. De cand cu frigul s-a intamplat asta. Dar nu cred ca are vreo legatura.

cred că am zis că am venit din craiova spre ploiești (ărin vară) și sunt despărțitoare între sensuri. un auris a ajuns să fie claxonat de un tir pe care îl avea la 2-3 mașini în spate pentru că ținea coloană în spatele lui. de ce? pentru că pe toate coborârile el îți încărca bateriile și abia se mișca...........