Masina noua 8000 euro + prima de casare

Care a fi cea mai buna alegere la 8000 euro + prima de casare pentru o masina noua ?
Ma intereseaza DOAR benzina ( nu ca as gasii pe motorina la banii aia ) in principal pentru oras si 2-3 drumuri afara

Nu vrea Dacia Sandero/Logan etc  daca se poate sa nu fie in 3 cilindri .si sa aibe neaparat AC .

Am sanse sa cumpar ceva OK gen Ford Fiesta / Polo / Clio ?? sau astept recomandarile voastre

Hyundai i20 1.25 l, 75 CP, 5DR, benzina, manual, Comfort la 8.322 € plus o rabla e bine?

 lula_canci, on 23 august 2018 - 15:10, said:

s-a notat
atata timp cat se incadreaza in buget e OK

Doar Fabia sau Clio o sa gasesti in banii astia.

Fiesta/Polo nu cred ca o sa reusesti sa il scoti in 8000 Euro + Rabla

 lula_canci, on 23 august 2018 - 15:10, said:

sub 10.500 nu scoti,chiar si cu o rabla.pentru ca am cumparat eu .

Eu as lua VW e-up, electric.

AS da 8000euro avans si pt restul as face credit pe 3-4 ani, cu rata lunara mica (cu tot cu casco).

Masina ajunge undeva sub 15.000euro cu prima de stat.

Avantajele fata de o masina clasica mica fugarita prin oras sunt ca economisesti pe an la un rulaj de 10.000km aproape 1000euro/an. In 4 -5 ani scutesti 5000euro pentru combustibil, iar peste 4-5 ani daca vrei sa schimbi masina o sa se caute modele electrice din cauza taxelor care o sa se puna. Si acum exista o tendinta de a cumpara masini pe benzina, lumea nu prea mai cumpara doar diesel.


Sa-ti explic, tu cumperi masina cu 15.000euro.

Peste 5 ani o vinzi cu 5000euro, dar ai economisit 5000euro deja. Este ca si cum ai lua inapoi 10.000euro ep ea. E economie buna, cu un mic dezavantaj, drumul extern.

Dezavantajul daca doresti, este ca nu prea poti sa mergi cu ea in vacante lungi, deci va trebui ori sa inchiriezi o masina, ori sa mergi cu avionul. Masina este foarte mare la interior, este mai spatioasa decat o Fabia, insa portbagajul este mic, dar suficient pentru oras. avantaj ca are 4 usi, deci fara probleme poti pune copilul in scaun in spate.

Edited by Deenman, 23 August 2018 - 15:39.

 monolite, on 23 august 2018 - 15:02, said:

Fabia cheala (are AC) cu motor aspirat de 60 cai la 7600 + rabla sau Polo cu acelasi motor la vreo 8200+rabla. Vezi ca astea au motor in 3 cilindri!

Aud pareri cum ca un VW up! e mai spatios ca o Fabia. Nimic mai fals! Doar ce m-am dat jos din asa ceva... E ca si cum ai zice ca Fabia [Ibiza sau Polo] e mai spatioasa ca un Golf. Up! e "de calibrul" Mii sau CitiGo.

Ford KA?

Din cauza geamurilor taiate drept (masinile de obicei au body-ul in partea de jos lat, si in partea de sus spre plafon se ingusteaza si asta inseamna spatiu redus in partea de sus inspre cap, si senzatia de claustrofobie).

Spre deliciul tau te las sa compari datele astea:

UP in 5 usi:                                                                                fabia 2018 in 5 usi:
Head Room, Front  993 mm                                        Head Room, Front  1021 mm
Head Room, Rear  947 mm                                      Head Room, Rear  963 mm
Hip Room, Front  1369 mm                                       Shoulder Room, Front  1401 mm
Hip Room, Rear  1388 mm                                         Shoulder Room, Rear  1386 mm

Diferente de cm, deci despre ce vorbim? e vorba de diferente de sub 5 cm!!!!!!!

Edited by Deenman, 23 August 2018 - 15:54.

deenman sunt momente in care si un cm conteaza

 Deenman, on 23 august 2018 - 15:54, said:

Pai tu ai zis, citez "Masina este foarte mare la interior, este mai spatioasa decat o Fabia..." (dupa care ai editat si ai zis "insa portbagajul este mic, dar suficient pentru oras"). Pai cum dracu vine asta? Tot asa putem zice si de Fabia/Polo ca are doar citiva cm mai putin ca un Passat sau A4...

 zile_san, on 23 august 2018 - 16:03, said:

...in parcare...?

Decat o masina obosita cu 4 cilindrii si 75cp, mai bine 0.9tce de 90cp. Dacia ce are ? Arata foarte bine modelul asta facelift. Intretinerea o sa fie cea mai ieftina dintre toate, etc.

Edited by TruculMagic, 23 August 2018 - 16:43.

 arab, on 23 august 2018 - 16:43, said:

In pat.

Mihaialex intelege doar ce vrea el.

Daca ai sa te urci intr-un seria 1 si dupa aia intr-o masina patrata, o sa vezi ca ai impresia ca e mult mai mult loc intr-o masina patrata decat intr-o seria 1 unde ai impresia ca toate se rastoarna pe tine.

Fabia are geamurile puse la unghi, plafonul ingust mai sus, si se lasa spre spate. VW up are forma unei cutii, de aici la interior ai impresia ca ai mai mult spatiu, cu toate ca la dimensiuni e la fel.

Exemplu concret, la seat leon geamurile spate sunt foarte mici, si din cauza asta cei care merg in spate vomita, li se face rau.  Cam asa e si la Fabia vs UP, up are geamurile mai mari, si partea de sus mai aerisita.

Edited by Deenman, 23 August 2018 - 17:07.

Pai mai prinzi ceva cu rabla si cu noile norme ?!
Nu vrei in 3 cilindri si nici Dacia atunci maresti bugetul ( cu mult ) ...

 Baxon, on 23 august 2018 - 17:12, said:

da probabil daca nu gasesc nimic o sa trec la ceva compact.... undeva la 12000 euro + rabla..poate un Megane / Astra

Cu toate ca o excluzi din start, cea mai avantajoasa oferta tot Dacia o are.
Dar pentru ca nu place, trecem mai departe:
1. Clio serie limitata Life Evo 73 CP. Dupa mine este de departe cea mai buna alegere non-Dacia;
2. Fabia cu motorul de 60 CP (din stoc);
3. Suzuki (Swift, Ignis sau Celerio);
4. Citroen (C3, C-Elysee);
5. Ford Ka+. De mers la dealer, de multe ori au reduceri mari.

La banii astia toate sint in 3 cilindri.