Vreau să cumpăr o mașină

Seria 5, eu zic să uite de ea, n-o să-și permită întreținerea și la diesel de 10 ani trebuie să aștepți la diverse. Asta de la un fan al mărcii. Nu e mașină ieftin de întreținut. Doar un set de cauciucuri de doamne ajută ajunge la peste mia de euro.

Cred că o va folosi de 2,3 ori pe săptămână dar cam tot timpul pe distanțe mici… Adică vreau să zic că rar va fi când va parcurge să zicem 50 km cu ea într-o zi.

Problema nu este cum urca in masina (cu cat afectiunea a fost dobandita mai timpuriu, cu atat persoana este mai adaptabila/inventiva),
ci cum coboara la cum se respecta locurile rezervate persoanelor cu handicap.
Am vazut in ultimul zile, cateva la rand, un Audi parcat la Clinica Aria din Sibiu, exact pe locul rezervat persoanelor cu handicap.
Nu am avut cu face o poza, dar in parbriz avea o legitimatie pe care scria Camera Deputatilor si numarul masinii.
Ne mai mira ceva in tara asta.

Ai vrut să zici Paraplegie nu Tetraplegie.

Paraplegia "Paralizie a celor două membre inferioare, cauzată de o leziune a celulelor motorii ale sistemului nervos, cu localizare fie centrală (lezare Ă®n profunzime a măduvei spinării), fie periferică (leziune Ă®n zona de emergenţă a fibrelor nervoase ale măduvei sau nervilor)."
Tetraplegia "paralizie care afecteaza simultan toate cele patru membre. Tetraplegia consta in pierderea completa a miscarilor membrelor; daca paralizia nu este decat partiala (pareza), se vorbeste de tetrapareza sau de cvadripareza. tratamentul este cel al cauzei atunci cand aceasta exista si cand leziunile nervoase nu sunt ireversibile. De altfel, exista unele posibilitati de tratament simptomatic sau paliativ, ca reeducarea, pentru a diminua consecintele handicapului."

Hai să nu despicăm firul Ă®n 4 . E la mine Ă®n oraș un tip tânăr cu un Golf 4. Paraplegic. Se urcă singur Ă®n mașină, l-am văzut prin Brazdă pe la Robert, Baba Novac. Are familie, copil mic, l-am văzut prin Mercur cu cel mic.
Se poate. Nu e ușor dar se poate.

In Romania sunt o gramada de orbi (cu certificate de handicapati) care au permis de conducere. De ce n-ar avea permis si unul cu tetraplegie?

Si cum se va urca, cum va ajunge pe scaunul soferului?
Cum va cobora din masina?
Ce inseamna drumuri scurte, cumparaturi si alte nevoi?
Vrea neaparat sa volaneasca el, personal?

Asta e perfectă pentru nevoia ta.
Verificare Ă®n service de către un mecanic și faci actele dacă e ok.
Pentru drumuri scurte nu ai nevoie de diesel.

Nu ai zis ce oraș.

https://m.youtube.co...h?v=QGmOyf9tiqo
Se poate scoate scaunul pasagerului si adapta relativ usor o rampa sa poate urca cu scaunul direct in masina.
Masina e scurta dar inalta. Usile se deschid din telecomanda/buton interior. Pt distante scurte e perfecta.

Lasand handicapul si revenind la masina. De ce diesel de 2 litri pentru kilometrii aia? Sunt doar costuri mai ridicate de intretinere si atat. Consumul mic nu justifica costul intretinerii. Un benzinar aspirat ce are?

La asemenea nevoi cam ciudata cererea pt A4 , BMW seria 5 , Insignia etc , una clasa mica nu e mai buna ? Un polo , Sandero pe benzina as zice eu .

Nu și are rost un motor diesel pt drumurile alea, strict fataiala.
Recomandat e sa și ia ceva pe benzină.

Problema nu este cum urca in masina (cu cat afectiunea a fost dobandita mai timpuriu, cu atat persoana este mai adaptabila/inventiva),
ci cum coboara la cum se respecta locurile rezervate persoanelor cu handicap.
Am vazut in ultimul zile, cateva la rand, un Audi parcat la Clinica Aria din Sibiu, exact pe locul rezervat persoanelor cu handicap.
Nu am avut cu face o poza, dar in parbriz avea o legitimatie pe care scria Camera Deputatilor si numarul masinii.
Ne mai mira ceva in tara asta.

Cand gasesti A4 din 2009-2010 si Seria 5 din 2010 cu motorizare 2.0 diesel in stare buna la 7000e, sa imi zici si mie ca vreau sa-mi cumpar. Parca te vad cum ai intrat pe un site si ai ales toate cazanele cat mai noi in 7000e.

Pentru ce are nevoie, nu ii trebuie masina mare care e scumpa la intretinere si in nici un caz diesel.
Pentru cumparaturi merge si o masina din clasa mica sau compacta pe benzina. La 7000e cumperi un Sandero nou sau polo sh cat mai nou pe benzina.



Mai taie din ele. Ca nici cu jante pe 18 nu treci la peste 1000e, nu mai zic pe 16" pe care le are toata lumea sau 17, ca iesi la sub 500e lejer.
Orice masina daca a fost intretinuta, nu ai de ce sa bagi bani in ea, decat pe nimicuri. Eu am multi km si in afara de suspensii nu am avut probleme.

sa spunem ca va parcurge 150 km pe saptamana.

inseamna cam 53 x 150 = 7950 km pe an.

In aceste conditii, de ce diesel? Imi imaginez ca nu pt cuplul mare, pt ca nu doreste senzatii sportive.

Si atunci?

Daca e scutita de impozit, as alege o masina cu cutie tiptronic, pt ca e mai fiabila ca DSG. Dar cred ca tiptronic se gaseste doar pe motoarele de 2.7 si 3.0 de la audi

As alege un motor pe benzina cat mai simplu, fara turbina, pt ca consumul nu e important la acest numar de km.


acuma sincer vorbind trebuia sa faci poza, sa chemi si politia locala si sa faci o reclamatie pe undeva, de preferat in mai multe locuri sa fii sigur

si salvati-va in telefon numerele de telefon de whatsapp de la protv, digi24 etc si trimiteti poze

Inițiator verifica monovolum ele, bmax, cmax, tuaran, Scenic, Picasso etc

Sincer nu vad necesitatea de a-l insulta pe coleg
Pur si simplu nu ati dat toate datele problemei si el a facut o sugestie buna
In rest sanatate maxima

Masina o cumperi din italia ?

O Ă®ntrebare destul de foarte bună.
Achiziția din Italia sau din România ?
Modificările unde le faceți ?

Cum nu e trafic la Sadova (satul lui Garcea aka Mugur Mihăescu), când e drum național și face legătura Ă®ntre Craiova și Bechet ? Tiruri la greu. Aveți grijă...

Hei .

Nu luați mașină okiometric așa.
O vezi și dacă vă place la prima vedere vă duceți la un mecanic Ă®n care ai Ă®ncredere.

Cel mai bine găsești acolo 3-4 mașini și ne spui despre ele.
Altfel nu facem decât să emitem păreri.

Caută benzină 1.6 1.8 sau 2.0 motor simplu aspirat fără turbine.

Cu istoric de service ar fi ideal.
Eu aș merge pe ceva Mazda Honda Mitsubishi.