Mazda 6 GG 2.0i Hatchback - "tigaia" de 2500e

A iesit ca un cur, zici ca e o bucata de plastic lipita peste )

O sa incerc sa refac cand am timp. Smirgheluit mai bine si o sa pun si chit. Iar grundul si vopseaua o sa le aplic mai de departe. Ah, si nu mai lucrez cu o lada de bere langa, poate ajuta ) Daca nici a2a oara nu-mi iese, duc toata bara la vopsit si aia e, macar am incercat. Am pus un before and after )

Edited by Robiacs, 11 May 2022 - 15:08.

Păi, pare că este altă nuanță.
Dacă vopseaua era nuanță identică, după uscarea temeinică, se polișa cu diverse granulații, vopseaua nouă și vopseaua veche din apropiere, cu smirghel sau polish" mai ,,rugos " apoi din ce în ce mai fin, la sfîrșit se lustruia cu disc de pîslă, cu ceară specială, și nu mai vedeai diferența.

Așa se face și la vopsitorie, cînd se vopsesc petice.

Sper că nu aveai impresia că doar prin vopsire rezolvi zona!  😁

Edited by crisstonne, 12 May 2022 - 15:46.

Daca insisti sa faci chestia asta, ia aditiv de blending (la spray, in cazul tau) si mascheaza muchiile zonei cu banda cu spuma sau sunt si ceva tehnici artizanale cu banda normala rasfranta. Totusi, la cat costa o bara cu totul, cea mai buna idee e sa iei alta si s-o vopsesti intreaga daca nu e la culoare.
Tine cont ca vopsitul e un mestesug si poti sa stii totul despre cum se face, dar sa nu reusesti sa produci un rezultat viabil pentru ca iti lipseste experienta practica.

[ https://www.autobodytoolmart.com/images/prods/popup/Spraymax-3680093-1k-spot-blender.jpg - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://www.carrostore.ro/wp-content/uploads/2020/12/Banda-de-spuma-pentru-mascare-ADVANCED-FOAM-MASKING-TAPE-Retech.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Măzduca 😘🚘 mea a luat azi itp-ul, fără emoții  🥳

M-am amuzat, așteptînd la rînd la itp, înaintea mea era o puștoaică cu un Ford Mondeo.
Intră un nene mai în vîrstă în rampă, sub Ford, iese, și zice ceva despre ,,mult ulei ", le spunea la colegi, inspectorii mai tineri.

Apare puștoaica, care era plecată, și ridică ăla în vîrstă vocea, așa am auzit clar: ,,domnișoară se vede că ați băgat niște bănuți pe dedesupt, dar motorul înoată în ulei "  

crisstonne, on 12 mai 2022 - 15:38, said:

Am luat vopseaua dupa cod, 29Y. Ma gandeam ca nu a iesit la nuanta pt ca nu am aplicat eu cum trebuie vopseaua si lacul. Am incercat sa fac si eu cum face nenea asta aici (e tutorialul din kitul pe care l-am luat), si nu am vazut ca a facut ceva polish (desi ma gandeam ca ar trebui)
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/jYq897Hxqxs?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

sebulbus, on 13 mai 2022 - 15:38, said:

Am pus paint thinner, care ma gandeam ca face acelasi lucru (in tutorial, el aplica paint thinner doar pe margini), insa se pare ca nu e ceea ce credeam. Nu neaparat insist, am vrut sa incerc sa o fac eu, sa invat ceva nou. Pana la urma o sa incerc sa caut o bara la culoare. Tot ce am gasit au gaura pt carligul de remorcare. Daca nu gasesc, o sa o revopsesc integral si aia e.

crisstonne, on 13 mai 2022 - 19:33, said:

Oho, foarte bine. Nici Mazduta mea nu are emotii la ITP Ultima oara cand am facut ITP-ul, tipul de acolo a zic ca la Mazda cat timp nu cade tabla dupa ele din cauza ruginii, foarte rar sa pice ITP-ul.

crisstonne, on 13 mai 2022 - 22:48, said:

Poti pica ITP din motivul asta, din moment ce nu este ceva care influenteaza siguranta, cat timp mai iese la nox?

Edited by Robiacs, 14 May 2022 - 23:37.

Nu știu, dar cred că uleiul curs este o neconformitate.
În orice caz, dacă o domnișorică are o mașină care pierde ulei, de la motor sau cutie, mai devreme sau mai tîrziu, va pune mașina pe butuci.

Asta pentru că nu știe să se uite la jojă, sau măcar să mute puțin mașina de pe locul de parcare, să coboare din mașină, și să vadă dacă lasă pete, acolo unde a fost parcată.

L.E. Dar astea sînt deja alte discuții.
Noi să ne bucurăm de Măzduțe, de fiabilitatea lor    🥳😘🚘

Hai ca am vorbit-o de bine si s-a intamplat pe dos ) Am ramas fara faza scurta pe stanga. Pozitia si faza lunga se aprind. Am incercat cu alte 2 becuri noi, nimic. Azi cand termin cu munca o sa schimb siguranta (se pare ca exista cate o siguranta pt fiecare bec in parte, nu ma asteptam) iar daca nu, voi curata firele de masa.

Edited by Robiacs, 19 May 2022 - 12:54.

Problema s-a rezolvat, am schimbat siguranța.

Nu avea ce să fie rău, probabil oxid sau siguranță arsă.

Eu am o problemă cu geamul din dreapta față, să văd ce are, macara sau alte probleme.
Bîrîie, cîrîie, se lasă parțial apoi se ridică.

Asta doar din butonul de la ușa lui, din stînga, de la butonul de pe partea mea, nu acționează.

Are bîzdîc  🤭
Îi dau eu de cap.

crisstonne, on 13 mai 2022 - 22:48, said:

Ai ai ai, te bucuri de necazul altuia. Era frumoasa domnisoara?

Nu este tot una, bucuria cu amuzamentul  😁

Aproximativ 244.500km.

Urmeaza un schimb de ulei (au trecut 7000km de la ultimul) si un schimb de bujii (85.000km de la ultimul) ca sa pregatesc masina pt un trip ca anul trecut, de vreo 3000-5000km prin Europa. S-ar putea sa fie mai scurt anul asta din cauza lipsei de timp. Astept si o sambata in care nu ploua ca sa ma pot duce la Nurburgring, in ultimul timp a fost mereu vreme urata in weekend.

Putin off-topic, dar niste poze faine de la inaltime din Eindhoven.

Edited by Robiacs, 10 June 2022 - 16:05.

Robiacs, on 19 mai 2022 - 21:10, said:

Problema a reaparut, faza scurta pe stanga iar nu mai merge. Problema e ca acum imi arde orice siguranta instant, am incercat cu 3 sigurante noi. Am citit ca ar fi trebui curatate firele de masa de sub carcasa filtrului de aer, insa cum cunostinte 0 despre chestii de genul, o sa trec pe la un electrician cand am timp.

Mai bine, să nu îi dai foc  🤭
Provizoriu poți să tragi un fir cu + de la becul sănător, din dreapta, un fir de masă, și gata, ca să nu iei amendă.
Dar, nu te băga dacă nu te pricepi chiar deloc.

Nu inteleg exact unde a fost problema, dar s-a rezolvat. Am fost la electrician, a spus ca nu era o problema la masa. A scos becul, a zis ca e o problema la el, dupa a curatat firul in care intra becul, l-a schimbat cu un bec pe care il aveam eu de rezerva, a schimbat siguranta si gata. Total 20e. In rest mi-a spus ca totul e okay si daca problema revine, sa ma intorc. Pe 14 iulie o sa plec in vacanta asa ca mai am timp sa vad daca reapare problema. Eu am o presimtire ca nu s-a rezolvat, parca prea usor, a facut practic ce am facut si eu, deoarece s-au intamplat urmatoarele:

• S-a ars becul pe dreapta, le-am schimbat pe amandoua deodata (stiam ca se va arde curand si pe stanga si am zis ca daca tot ma apuc de chin, sa le fac pe amandoua)
  
• Peste o saptamana nu mai merge becul din stanga, il schimb, tot nu merge
  
• Schimb siguranta, iar merge
  
• Peste o luna, se arde siguranta si dupa cum o schimb, se arde instant
  
• Ajung la service, schimba becul si siguranta, totul in regula

Nu stiu, sper sa nu fie problema in alta parte si ce a fost acum sa fie iar doar pt o scurta perioada okay. Vom vedea.

Edited by Robiacs, 23 June 2022 - 16:18.

Cum saptamana asta sunt mai liber, azi am stat sa o curat cum trebuie, nu am mai spalat-o de vreo 2 luni. Maine urmeaza Nurburgring si in cam 3 saptamani, tripul prin Europa. Cand ma uit in pozele la interior de cand am luat-o, vad ca interiorul nu prea a imbatranit in ultimii 4 ani si 85.000 km

Scuzati ca dau navala pe topicul asta, e vorba de o Mazda 3 din 2006.
Stiti cumva cum si daca se poate face sa arate range/consum/ceva de genul?

 IMG_9253.JPG   389.02K   22 downloads