Ce trasnaie vrea sa mai faca Firea

Linia de tramvai 32 din Bucureşti, delimitată prin gard, pentru fluidizarea traficului.

In saptamana care incepe se baga hotarare in Consiliul General si in 10 zile se va monta un gard metalic. Un fleac de 200.000 lei.

Saptamana trecuta am iesit din Bucuresti prin Colentina si le-am dat dreptate bucurestenilor care blesteama drumul ala. La ora 11 s-a mers bara la bara de dupa sensul giratoriu de la Doamna Ghica pana am trecut pasajul de la Europa.
Cand mai ies din Bucuresti spre Alexandria de la Piata Unirii pana la Piata Chirigii, bulevardele Regina Maria si in continuare George Cosbuc, sunt cu o banda de mers pentru auto, 2 linii de tramvai si inca o banda pe sens invers. Daca se delimiteaza benzile pentru autovehicule de la Unirii pana la Chirigii va fi un calvar - un culoar pe unde nu se poate depasi. Pe banda aia trebuie sa mearga si autobuzele 117, care au statii si vor intrerupe fluxul de masini.
Aia este principala artera de venit in centru dinspre Rahova cu tot ce inseamna Magurele, Bragadiru si cartierul Cristalului. Va fi un adevarat circ daca se face ce si-a propus Firea.

https://adevarul.ro/...91/index.html?#

Edited by claudiu1, 21 July 2018 - 22:32.

Iti dai seama ce fain e daca se strica o masina aproape de capatul drumului.
Pana se prind aia din urma si pana reusesc sa dea toti cu spatele...

Eu zic ca e bine. Poate se prind si oamenii ca ajung mai repede cu tramvaiul la job decat cu masina.

Firea are treaba cu popii, nu o intereseaza lucrurile lumesti.
https://adevarul.ro/...5c09/index.html

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/aWyhuNEPccI?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Seteh, on 21 iulie 2018 - 22:39, said:

Exista tramvaie cu AC in Bucuresti?

Edited by aproape40, 21 July 2018 - 22:57.

Au pus gardul ala, sa vezi ce or sa se infunde ambulantele cu ratb-urile si cu toate masinile. Deci pe inel, zona centrala au pus gard.

aproape40, on 21 iulie 2018 - 22:49, said:

Tranvaie sigur nu... Nu stiu tramvaiele in schimb.

Seteh, on 21 iulie 2018 - 22:55, said:

Si atunci cu ce te ajuta daca mergi cu tramvaiul?

Seteh, on 21 iulie 2018 - 22:39, said:

Lucru pe care nu il face si ea

Știre mincinoasă , cu intenție sau nu !
Pe linia lui 32 se va monta gard pe o distanță de 520m, dacă rețin , de la str Garoafei pina la piata Rahova , cu posibilitate de făcut stg pe Pucheni .
Deci nici vorbă de TOT traseul .

LA ce e bun un gard?

Seteh, on 21 iulie 2018 - 22:39, said:

Mda, dar ca iubitor de tramvaie iti zic, la ce tramvaie (si ce sine, in multe cazuri) avem vor prefera sa stea mai mult in masina si chiar nu-i pot invinovati.

Ma stati putin nu cred totusi ca au gandit asa ceva, e aberant.

Edited by shefu_de_combinat, 21 July 2018 - 23:11.

Ce firma il monteaza? Ce pret? Licitatie?

claudiu1, on 21 iulie 2018 - 22:31, said:

Pai nu trebuie sa depaseasca, asteapta pana pleaca din statie. Moda cu gardurile e veche si peste tot unde s-a aplicat a dat rezultate in sensul ca aomenii au putut circula cu tramvaiul mai rapid... in rest cum zic vulcanienii, interesul celor multi primeaza in fata celor putini.

aproape40, on 21 iulie 2018 - 23:08, said:

Ai proiectul HCGMB aici:

http://www4.pmb.ro/w...48_20180726.pdf

Edited by pasilla, 21 July 2018 - 23:22.

aproape40, on 21 iulie 2018 - 22:49, said:

Nu am vazut tramvaie cu AC insa troleibuze exista cu AC. Practic pe vehiculele electrice se pot instala AC-uri daca se vrea.

Seteh, on 21 iulie 2018 - 22:39, said:

E stiu deja pe liniile unde deja exista.

Edited by andreic, 21 July 2018 - 23:23.

Seteh, on 21 iulie 2018 - 22:39, said:

Sa inteleg ca folosesti transportul public din Bucuresti. Spune-ne si noua cum e daca tot zici ca e o solutie eficienta, ca din ce imi aduc eu aminte e lent, te coci in el si pute a hoit.

Edited by Robiacs, 21 July 2018 - 23:23.

Strict pe segmentul ala ar putea fi luata in calcul introducerea tramvaiului in subteran...dar hei...iar am ajuns pe taramul normalitatii in dezvoltare, must go back.