Necesar Acte pentru adus masina din Germania

Salutare!

In urma unei mici cercetari in jurul ofertelor din jurul Stuttgart-ului am decis sa plec singur sa imi aduc masina pentru a economisii o mica suma de bani si ocazia de a vizita un pic Germania. Mentionez ca am gasit mai multe oferte ce ma tenteaza in urma cercetarii, dar habar nu am cum trebuie procedat din punct de vedere legal pentru a imi aduce masina cu Zoll, mentionez ca nu am mai cumparat o masina in viata mea si nu am fost responsabil de alte chestii cum ar fi asigurari, RAR, ITP etc. conduc foarte rar si nu as fi luat decizia asta daca circumstantele nu m-ar fi obligat.

Acestea fiind spuse rog forumul sa imi raspunda la următoarele întrebări:

- De ce acte am nevoie pentru toata operatiunea?
- Este nevoie de alte documente in afara de contractul de cumparare - vanzare intre mine si dealerul auto/proprietarul masinii pentru a trece masina oficial in posesia mea?
- Pot/am vreun avantaj daca cumpar masina prin persoana juridica platitoare de TVA?
- De unde pot cumpara Zoll si la ce preturi sa ma astept?
- Dupa ce sa ma uit in cautarile mele de a achizitiona acest Zoll?
- Trebuie sa mai achit alte taxe de drum in afara de Rovinietta?
- Care e perioada minima pe care trebuie sa ii fac asigurarea masinii? Trebuie asigurare internationala?
- Recomandati anumite parcuri auto in jurul Stuttgart-ului? Am inteles ca ar fi bine sa evit turcii, alte recomandari de gen mi-ar prinde foarte bine!

Multumesc anticipat!
Imi cer scuze daca unele intrebari sunt stupide, sunt perfect constient de cat de "habarnist" sunt cand vine vorba de masini, nu m-au interesat niciodata.

Despre acte te lămuresc colegii.
Eu te întreb doar cum verifici mașina ?

eviti si rusii, si musulmanii. daca vii pe roti, multe masini iti vor fi inaccesibile din cauza ca nu au itp-ul german valabil.

Cam la ce bani să fie mașina ?

Te ajut si pe dumneata.

Ai nevoie de;

Fahrzeugschein - talonul maşinii. Acesta trebuie sa fie pe numele dvs (al cumparatorului).

Zulassungsbescheinigung Teil - Certificatul de înregistrare
Actul de vanzare-cumparare numit in germana: Kaufvertrag
Asigurare temporara

Brief-ul mic- modelul nou (talonul de export al masinii), numit in germana: Zulassungsbescheinigung Teil I, pe numele noului proprietar;
Brif mare - modelul nou (carte de identitate noua), numit in germana Zulassungsbescheiningung Teil II, tot pe numele noului proprietar.

Nu trebuie sa aiba pe talon stampila pentru “casare/dezmembrări” (Verwertungsnachweis lag vor)
De asemenea, brief-ul mare (cartea maşinii) trebuie să nu fie ştampilat cu termenul Ungultig (invalid).

Sa ai neaparat numere rosii pentru ca doar asa poate fi adusa pe sosea
Numerele galbene sunt pe maxim 5 zile si trebuie sa aduci masina pe platforma

E bine sa - eviti persoanele particulare, in special polonezi, turci sau orice are un nume mai oriental asa.
NU conteaza cat de bine arata masina si cat de frumos povestesc. Evita-i

Lucreaza numai cu dealer
Bine - conteaza si masina. Daca vorbim de petarde pana in 5000EUR - nu conteaza de unde o iei

Edited by Naijax, 16 July 2018 - 17:42.

oare cum pot sa le vina la unele persoane astfel de idei? mai initiatorule de ce ti neaparat sa iei o teapa? daca apare ceva neasteptat , nu ai nici cea mai vaga idee despre pasii pe care trebuie sa ii faci. u zic sa ramai acasa

 waterman, on 16 iulie 2018 - 17:29, said:

De doua ori am incercat sa-mi cumpar masina cu meseriasi care "se pricepeau", si de fiecare data am ramas pe picioare.

 waterman, on 16 iulie 2018 - 17:36, said:

4500 de euro, are vreo relevanta?

 waterman, on 16 iulie 2018 - 17:29, said:

La partea tehnica nu sunt prea bun, sincer imi rezerv o suma din capital eventualelor reparatii, m-a invatat un prieten cum sa verific daca masina a fost lovita sau nu, iar in rest urmaresc sa nu "bata" nimic. Dupa cum am mentionat si in anunt nu ma prea pricep la masini, dar nu ma doare gura sa intreb la ce trebuie sa ma uit.

 slai, on 16 iulie 2018 - 17:34, said:

Multumesc frumos, apreciez raspunsul!

 Naijax, on 16 iulie 2018 - 17:38, said:

Multumesc foarte frumos! Foarte complet raspunsul.

Asa zisul ITP se cheama TÜV. Daca nu-l are, poti sa-l faci chiar si pt un timp foarte scurt.

 zile_san, on 16 iulie 2018 - 17:40, said:

Multumesc frumos de grija, dar este un risc pe care sunt dispus sa mi-l asum. Diferențele de preț sunt imense și din ce am aflat până acum, majoritatea țepelor vin chiar de la compatrioți, plus că am un prieten in Stuttgart pe care vreau sa il vizitez si ma va ajuta cu traducerea si consultanțã, iar daca raman ceva banuti as da o tura si pana la Berlin.

Logic că are relevanță suma.
Baftă

 Paz, on 16 iulie 2018 - 18:05, said:

Mersi, oare ma poti ajuta si cu niste detalii privind procesul?

Naijax, zi-i oleaca si cum plateste impozitul, daca tot ii dai sfaturi.
Paz, chiar vrei sa-l trimiti sa faca TUV-ul? ))))

 waterman, on 16 iulie 2018 - 18:07, said:

Multumesc frumos!

 Doty13, on 16 iulie 2018 - 17:21, said:

Cum ajungi acolo?
Unde dormi?
Ce faci daca masina nu e ok?
Cat esti dispus sa stai sa gasesti o masina buna aproape de hotelul unde se presupune ca stai?
Cu ce umbli sa vezi masinile?

 Paz, on 16 iulie 2018 - 18:05, said:

unde faci tu tuv? ala e extrem de strict, si covarsitoarea majoritate a masinilor care nu-l au, nu-l au dintr-un motiv foarte simplu: nu pot trece inspectia. si propitaru decat sa mai investeasca in masina, prefera sa o vanda.
io jur cu mana pe inima ca 95% din masinile din Romania nu trec tuv, si cred ca's optimist.

Edited by slai, 16 July 2018 - 18:13.

 December, on 16 iulie 2018 - 18:10, said:

Impozite am mai platit la viata mea, mersi. Se poate evita TUV-ul?

 Doty13, on 16 iulie 2018 - 18:13, said:

 Doty13, on 16 iulie 2018 - 18:13, said:

Da, daca vii cu masina pe platforma.

Edited by December, 16 July 2018 - 18:15.