Inchidere centralizata Golf 5 (problema haion)

Buna seara , este vorba despre un Golf 5 2007 Variant, avand urmatoarea problema :

1.Haionul nu se deblocheaza din telecomanda deloc (nici de pe butonul deblocare nici de pe butonul specific deblocarii acestuia) ,in schimb de la butonul de pe usa se deblocheaza perfect .

2.Si inca o problema , masina se blocheaza cu cheia inauntru, fie ea pe scaun fie in contact .

Daca ajuta informatia asta , cu ambele telecomenzi e la fel , telecomenzile au baterii noi.

Pentru viitoarele explicatii ,sugestii ,
Multumesc anticipat !

La mine cei de la service au bulit ceva la inchidere la revizia din 2017, aleatoriu inchiderea se re-blocheaza singura daca nu pornesti motorul si portbagajul ramane incuiat daca nu deschid usa soferului si in acelasi timp sa apas inca o data pe deschidere de la butonul de pe usa. Obisnuiesc sa blochez usile in timpul mersului.

Inainte de revizia din 2017 nu facea asa, initial am crezut ca au stricat portbagajul, pe urma am vazut ca trebuie apasat inca o data pe deschiderea de pe usa, o data nu e suficient.

Anomalia se mentine si dupa schimbarea in iarna 2017-2018 a acumulatorului masinii.

Al meu e Golf 5 1,9 TDI din 2008.

Pe vremea aia nu cred ca erau senzori care sa stie ca cheia e in masina sau afara.

Eu zic sa aurci un ochi in meniul confort al masinii, ca setat aiurea.

Daca nu si nu, ai mari sanse sa o rezolvi la o diagnoza serioasa.

P.s. la mine e setata asa:
- dupa dezarmare alarma parca in 30 secunde daca nu se deschide o usa sau haionul se rearmeaza automat.
- la plecarea de pe loc se blocheaza automat usile, se deblocheaza toate daca deschide soferul sau cand se scoate cheia din contact.

Edited by arg, 15 July 2018 - 21:49.

Nu am alarma. Si nu e setat ca la tine. Haion ziceti la usa de la porkbagaj?

Cand blochez dinauntru, daca nu deblochez, trebuie dat de 2 ori din clanta ca sa deschizi o usa tot din interior.

La mine merge din prima.
Alarma e doar piuitoarea, in rest e inchiderea centralizata pe care o ai si tu. Ia vezi ce scrie in manual.

La mine se blocase portbagajul si nu-l deschideam decat din interior. Am umblat la fire nimic, la broasca nu ajungea curent. Dar in bord vedeam daca e inchis sau deschis. S-a blocat cand am inchis masina cu geamurile deschise, (de doua ori inchis din telecomanda) si am frecat inchis deschis, usa din dreapta spate si de la portbagaj. Probabil am nimerit o combinatie de operatiuni codate.
In final dupa ce am pipait toate firele (care erau ok), ca ultima solutie m-am apucat sa restitui secventa de comenzi cu care am blocat. Cred ca la a 5-a sau a 6-a incercare si-a revenit.

Edited by arg, 15 July 2018 - 22:15.

Ideea e ca nu i-a facut nimeni nicio revizie la masina , cu atat mai putin modifice cineva ceva prin meniul confort, iar problema e recenta ,3 luni cam asa , eu am fost plecat din tara ,au folosit-o parintii iar cand m-am intors am constatat problema mentionata.

(E foarte enervant , te dai jos ,te duci la haion , apesi , nimic , du-te iar la portiera , apasa butonul ,hai iar la haion )


Am uitat sa mentionez , daca apas de mai multe ori pe telecomanda , la un moment dat se deblocheaza si haionul.

Edited by zenzzo, 15 July 2018 - 22:15.

Hai nene ca cineva si-a bagat coada si ti-a amestecat setarile. Intra in meniu si vezi ce e acolo.

Trebuie sa tii apasat si parca dupa 3secunde se deschide, si daca ai pistoane de Fabia se si ridica.

Edited by arg, 15 July 2018 - 22:19.

Am fost acum in parcare sa vad cum e cu alea 3 secunde ,ca sa constat ca brusc merge perfect totul .... pana maine probabil cand iar apar problemele ....
In alta ordine de idei treaba cu alea 3 secunde e adevarata, dar la ce te ajuta daca ti-s cheile in contact , tu la haion si domnu` de la frontiera bate din picior sa deschizi odata sa vada ce comori ai tu prin spate ?

Acu vezi si ce e setat in bord.

 arg, on 15 iulie 2018 - 22:33, said:

Dezactivat auto lock

Verifica cablurile electrice care trec prin haion, de obicei se rup acolo.

Yala de la portbagaj e cu defect.

 Deenman, on 15 iulie 2018 - 22:43, said:

Verificate , is ok.

In 2015 eu am schimbat tasta de la portbagaj cu emblema cu tot, initial mergea greu, cam de 1-2 ani, apoi a picat complet, se inlocuieste emblema cu totul si costa multisor.

Combinatii codate, eu nu deschid geamurile niciodata, dar vineri cand aveam bagaje in mana si am tinut din greseala apasat pe deschidere la telecomanda, mi s-a deschis geamurile. Pare simpla de tot telecomanda, dar e mai complicata decat credem, idem si inchiderea ca atare.

 zenzzo, on 15 iulie 2018 - 22:12, said:

La mine nu se deblocheaza de cate ori ii dau, tin sa-mi aduc aminte si prefer sa apas de 2 ori pe deschiderea de pe usa inainte de a opri motorul in parcare, daca imi cere frecus suplimentar, sa consume din alternator, nu din baterie.

 arg, on 15 iulie 2018 - 22:16, said:

Ridicare automata haion am vazut doar la o Skoda Superb a unei curve de pe o scara vecina.

Am zis ce bine ar fi, ca si asa porkbagajul de Golf 5 se deschide al naibii de greu, mai ales cand ai bagaje multe, pana si la Peugeot 407 e mai usor dar masina aia m-a enervat cu nefunctionare radio CD fara motor pornit, aberatia pentru care am preferat nemtoaica VW in cazul meu.

La golf 5 se inlocuieac pistoanele, tamburusi pe care se prind pistoanele si tampoanele. Si se ridica singur.

La mine merge radioul cu cheia in contact.
Bricheta nu merge cu motorul oprit.

Alta chestie funy: nu se stinge lumina din interior daca e o usa deschisa.

Edited by arg, 15 July 2018 - 23:17.

Ba se stinge dupa maxim 30 de minute. Cu motorul oprit se stinge orice in afara de pozitii, dupa un timp.

Da, radioul continua sa mearga chiar daca opresti motorul, cata vreme nu scoti cheia din contact. Scoti cheia, se stinge radio si se aprinde plafoniera. Daca pornesti radioul fara cheie in contact, merge 1 ora, apoi iar 1 ora daca apesi din nou dupa ce se opreste. La Peugeot mergea intre 5 si 20 de minute, apoi se dadea stingerea.

La Peugeot 407 radioul se oprea cand opream motorul. Bricheta nu merge fara contact la ambele, la Peugeot fara motor pornit ai doar pozitii si avarii, cea mai comunista electronica. Culmea ca radioul mergea cand bateria chiar era dusa si incercam sa pornesc motorul, dar nu avea putere sa-l dau mai tare, se intrerupea sunetul.

Vara oricum nu opresc motorul oricat as stationa daca nu ma dau jos din masina. Fara AC nu se poate. Dar cu Peugeotul voiam sa ascult radio in ea noaptea in curte, apoi am ramas 3 ore blocati in aprilie pe Valea Oltului, la umbra, toti ascultau radio, numai noi nu.

Edited by Neaceasca85, 16 July 2018 - 00:50.

Fa-i o diagnoza si apoi afli care este problema.
Aia cu inchisul cheii in masina, nu prea imi este clara din descrierea ta, dar e posibil sa trebuiasca schimbat switchul din incuietoare ca din cauza aluia masina stie cind deschizi usa masinii. Posibil ca si la hayon sa fie aceeasi problema.

 zenzzo, on 15 iulie 2018 - 20:59, said:

Din care buton al telecomenzi se deschidea pina acum ? Din ambele, sau doar din ala specific ? Ca daca se deschidea doar din ala specific, atunci este posibil sa fie butonul respectiv defect.

 zenzzo, on 15 iulie 2018 - 20:59, said:

Cu contactul pus ? Faptul ca bagi cheia in contact, nu are nici o importanta, daca nu pui si contactul.
Probabil ca este pe duca unul din cele 2 microintrerupatoare care citesc cind ai usa deschisa / inchisa.

------
In toate usile ai niste microintrerupatoare care citesc cind ai deschis sau inchis usa. Din cite stiu eu, sint doua in fiecare usa. Nu stiu exact cum sint impartite, insa banuiesc ca unul aprinde/stinge plafoniera si simbolul ala din bord ca ai o usa deschisa, iar altul comunica cu modulul de inchidere centralizata.
Daca deschzi usa din telecomanda, ai la dispozitie nu stiu cite secunde sa deschizi o usa. Daca nu deschizi nici o usa, atunci masina se inchide la loc. Daca la usa pe care o deschizi ai defect microintrerupatorul ce comunica cu modulul de inchidere centralizata, atunci ai deschis usa degeaba, ca masina se va inchide singura dupa citeva secunde, daca nu pui contactul.
La rabla mea am ambele usi spate defecte. Daca deschid o usa de pe spate, se aprinde in bord simbolul ca am usa deschisa, dar modulul de inchidere nu stie treaba asta si dupa citeva secunde mi se inchide toata masina. Intodeauna trebuie sa fiu atent sa deschid o usa de pe fata, sau haionul. Am avut probleme cu firele ce merg la haion si o perioada nici asta nu era citit. (eu nu am buton separat pentru haion)

Verifica daca pentru fiecare usa in parte ti se aprinde simbolul in bord cind deschizi usa.
Deschide masina din telecomanda si ia fiecare usa la rind (deschizi o singura usa) si asteapta secundele care trebuie ca sa vezi daca ramine masina deschisa. Asa afli care usa nu comunica cu modulul de inchidere centralizata.

Alt aspect ar fi ca daca ai usa de la sofer deschisa, nu se poate inchide masina din telecomanda. Restul usilor cred ca depinde de masina si de setari. La rabla mea pot inchide masina din telecomanda chiar daca am o usa deschisa (sau haionul), cu exceptia usi soferului.

In usa soferului am un led de culoare rosie, linga timburusul ala ce se ridica daca deschid usa. Daca inchid usa din telecomanda, dupa citeva secunde incepe sa "clipesca" led-ul respectiv. Din momentul asta nu se mai poate deschide nici o usa, chiar si daca esti in masina. Insa daca la inchiderea masini apas pe buton de 2 ori, nu mai "clipeste" led-ul si daca este cineva in masina, poate sa deschida usa daca trage de 2 ori de miner.

Edited by florin71_skoda, 16 July 2018 - 08:34.

la mine nu se inchide daca e ceva deschis (oricare drintre usi).

 Neaceasca85, on 16 iulie 2018 - 00:41, said:

eu ma refeream la situatia cand e motorul pornit iar plafoniera pe auto.

aaaa, cum ziceai ca se porneste radoiul fara cheie in contact?