Sign In
Create Account
Back to top
 |
Second Opinion
Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale. Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit. www.neurohope.ro |
Retea centralizata de aer conditionat
Last Updated: May 28 2018 23:15, Started by
Dormi_Hete
, May 27 2018 19:04
·
0
0
#1
Posted 27 May 2018 - 19:04
|
Oare asa cum avem sisteme de incalire centralizata care transporta agentul de termoficare in speta apa de la mare distanta, nu am putea avea si un sistem de racire centralizat, care sa transporte agentul de racire ( sa zicem isopropanolul) in calorifere de racire din apartamente. Credeti ca ar fi aceasta solutie mai ieftina decat utilizarea instalatiei de aer conditionat care consuma sute de kwh pe luna?
|
#3
Posted 27 May 2018 - 19:16
|
Exista, in podea. De calorifere n-am auzit.
Oricum, trebuie sa folosesti dezumidificator. |
#4
Posted 27 May 2018 - 19:17
|
Nu-i o solutie mai ieftina. Spre exemplu sistemul centralizat de incalzire cu apa a fost falimentat de centralele de apartament. In Bucuresti merge, dar cu subventie. Problema nu este de natura tehnica, ci birocratica.
Edited by XORIAN_L, 27 May 2018 - 19:18. |
#5
Posted 27 May 2018 - 19:20
|
Dar tu ce crezi ?
Care crezi că ar fi dezavantaje acestui sistem în condițiile în care nimeni nu îl folosește ? De ce la căldură merge pe calorifere și la răcit nu merge ? |
#6
Posted 27 May 2018 - 19:25
|
Cred că nu știi cât costă litrul de freon și cum se obține. Cum se obține...cu privire la comercializare. De exemplu tu nu poți cumpăra freon de la magazin. Așa ...un palet.
Edited by Travertin2_0, 27 May 2018 - 19:26. |
#7
Posted 27 May 2018 - 19:25
|
Nu-i o solutie mai ieftina. Spre exemplu sistemul centralizat de incalzire cu apa a fost falimentat de centralele de apartament. In Bucuresti merge, dar cu subventie. Problema nu este de natura tehnica, ci birocratica. In alte orase din strainatate merge foarte bine si e mai ieftin decat o centrala de apartament. De exemplu eu am si acum caldura la calorifer daca il deschid. |
#9
Posted 27 May 2018 - 19:28
|
Cred că nu știi cât costă litrul de freon și cum se obține. Cum se obține...cu privire la comercializare. De exemplu tu nu poți cumpăra freon de la magazin. Așa ...un palet. Pai am propus sa se foloseasca isopropanol. E cam 2 euro litrul. |
#10
Posted 27 May 2018 - 19:29
|
Pai Cati litri bagi in instalație? Litri...vorba vine. Câte vagoane de tren, vapoare etc.
|
|
#11
Posted 27 May 2018 - 19:33
|
Pai Cati litri bagi in instalație? Litri...vorba vine. Câte vagoane de tren, vapoare etc. |
#12
Posted 27 May 2018 - 19:50
|
Vreo 10 milioane de litri, maxim 20 de milioane de euro. Nu mi se pare o cifra enorma. Asta e de aria fun. Cât costă instalația, că nu bagi tuburi de cornete, pompe, motoare, angajați, infrastructura, spart pereți, aparte pt utilizatori și mai sunt. Și alea 20 meleoane câți utilizatori servesc? Cât e prețul pe luna, in cat timp scoți învestitia. Pfoai. Cât e abonamentul, etc. |
#13
Posted 27 May 2018 - 19:57
|
Vreo 10 milioane de litri, maxim 20 de milioane de euro. Nu mi se pare o cifra enorma. 1) folosesti aceleasi retele de transport si schimbi agentul de incalzire/ frigorific primavara / toamna. eeeh, pana la urma il depozitezi, il filtrezi , il separi de apa ... sunt doar 10 mii de mc. 2) mai tragi o retea de trasport . La care trebuie sa ai grija la dimensionare . Ca daca la incalzire ai diferenta agent termic/temp. ambianta locuinta 90-25= 65 grd la racire ai 25-5=20 grd . Adica una peste alta un debit energetic de 2 ori mai mare decat la incalzire . Ar mai fi chestiunea cu condensul de pe calorifere dar io zic ca ne impiedicam de maruntisuri . Edited by ggelu, 27 May 2018 - 19:58. |
#14
Posted 27 May 2018 - 20:01
|
....mai ales ca ai doua variante : 1) folosesti aceleasi retele de transport si schimbi agentul de incalzire/ frigorific primavara / toamna. 2) mai tragi o retea de trasport . La care trebuie sa ai grija la dimensionare . Ca daca la incalzire ai diferenta agent termic/temp. ambianta locuinta 90-25= 65 grd la racire ai 25-5=20 grd . Adica una peste alta un debit energetic de 2 ori mai mare decat la incalzire . Ar mai fi chestiunea cu condensul de pe calorifere dar io zic ca ne impiedicam de maruntisuri . 1. E chiar funny. Trebuie separate. 2. La încălzire ai apă, la răcire ai altceva și alt sistem. Nu merge. Trebuie 2 instalații separate. Doar daca nu faci sistemul de încălzire pe același agent, adica freon, și iarna sa bagi pompele pe invers, dar nu duce sub -15, -20 grade. Si la -15 e groasa rau. Se face strat de gheata grav de tot. Se încotopenesc. |
#15
Posted 27 May 2018 - 20:05
|
In alte orase din strainatate merge foarte bine si e mai ieftin decat o centrala de apartament. De exemplu eu am si acum caldura la calorifer daca il deschid. facem? cînd în sărbători energia electrică e gratis... cum să te complici???? numai la proşti construieşti o arzătoare comună... doar pentru încălzit p'ăia de nu au nevoie! sau în zone unde vara ţine 6 zile şi alea ploioase... ideea cu răcitul caloriferelor e suuper! instalaţia pe cupru... la calorifere nu am idee de formă şi concept....mai ales la răcire...ceva ventilatoare pe traseu? ei îţi dau ideea mea te muţi la parter sau etaj1 spre nord şi cu un nuc matur în dreptul geamurilor. ştii cînd am 22 de grade ? prin septembrie!...dacă sunt 3 luni caniculare... altfel... nu. în minifrigiderele auto...ce substanţă circula? că freon nu era...o rezistenţă...şi ţinea acolo ...o lingură de suc rece... Edited by sarac.lipit, 27 May 2018 - 20:18. |
|
#16
Posted 27 May 2018 - 20:07
|
Ia vedeți cât costă un chiller pt ...sa zicem pt o casa.
Asta e pt o casa. 5 kw și are numai răcire. Fara invertoare pt încălzire. http://www.eclimatiz...005advp-1785626 |
#17
Posted 27 May 2018 - 20:21
|
Și nu vrei să știi impactul freonului asupra mediului. da! R134A!!!! Edited by sarac.lipit, 27 May 2018 - 20:26. |
#18
Posted 27 May 2018 - 20:26
|
nici la mașini nu se mai folosește... e ceva cu 3 cifre...agent frigorific...bla.bla... Sunt mai multe tipuri de freon și în UE ai voie câteva, dar și alea sunt spre gata. Acum e parca R404 Edited by Travertin2_0, 27 May 2018 - 20:26. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.