Vidare traseu aer conditionat

Ai scris tu singur in primul post.

satelit, on 02 mai 2018 - 17:18, said:

In momentul in care ai deschis robinetul ai dat drumul la freon in circuit si s-a amestecat cu aerul.

satelit, on 04 mai 2018 - 16:40, said:

Cum ai completat cu freon si de unde ai stiut cat sa bagi? In ce pozitie era butelia cand ai facut incarcarea?

@satelit, daca nu am inteles gresit tu terminasei de montat aparatul, adica ai conectat tevile de cupru la UE si la UI.
Asadar aparatul era practic instalat si cu freonul recuperat de catre proprietarul anterior in UE.
Apoi ai conectat pompa de vid la valva de serviciu de la linia de gaz, robinetul gros cum l-ai numit tu, si ai desfacut robinetul gros si nu s-a intamplat nimic.
Daca ai procedat asa in momentul respectiv parte din freon, a intrat pe circuit si s-a amestecat cu aerul de pe tevi si din UI.

Personal cred ca in momentul in care tu ai conectat pompa de vid la UE si ai deschis robinetul de la UE nu s-a intamplat nimic la pompa de vid pentru ca probabil partea furtunului pe care ai conectat-o la valva de serviciU nu atacase valva, adica furtunul era si nu era de fapt conectat la circuit.
Spun asta deoarece daca ar fi fost atacata valva de catre furtun cand ai deschis robinetul ar fi trebuit sa-ti trimita presiunea de freon in pompa de vid ori dupa cum spui tu nu s-a intamplat nimic.
Ulterior ai desfacut furtunul de la valva si ai atacat-o cu o surubelnita si atunci a iesit freon si putin ulei.

Si vorbind despre ulei si cei care au spus ca daca a iesit ulei este de rau, nu este nici o problema, este normal ca odata cu eliberarea freonului sa iasa si putin ulei deoarece fac parte din acelasi circuit.
In mod sigur cantitatea de ulei, precum si cantitatea de freon ce s-au pierdut sunt infime pentru ca nu cred ca a actionat valva cu surubelnita decat o fractiune de secunda, cel mult o secunda.
Apoi am inteles ca ai desfacut teava du cupru subtire de la UE si acolo ai conectat recuperatorul de freon si ai golit UE.
Ulterior ai reconectat teava de cupru la UE si ai conectat pompa de vid la valva de serviciu de la robinetul gros si ai vidat instalatia.
In final ai reincarcat sistemul cu cantitatea de freon prescrisa de catre fabricant pe eticheta de la UE si ai mai adaugat freon in plus datorita distantei suplimentare a traseului frigorific.
Daca este asa cum ai procedat ai gresit cand ai deschis robinetul de la UE fara sa videzi circuitul deoarece ai eliberat freon din UE in circuit.
Ai gresit deasemenea cand ai golit UE de freon deoarece asa cum ti-a mai spus si @cristyz, nu era necesar.

Ca sa intelegi, in cazul tau, sau in cazul unui aparat nou, ambele unitati exterioare fiind incarcate cu freon, le conectezi la circuit impreuna cu unitatea interioara corespunzatoare si apoi fara sa deschizi nici macar una dintre cele doua valve de la UE videzi circuitul conectand pompa de vid la valva de serviciu de la linia de gaz, tubul gros. Ulterior poti deschide cele doua valve si eliberezi freonul in circuit si poti pune aparatul in functiune.
Unitatile exterioare nu au nevoie de vid deoarece vin presurizate cu freonul necesar pentru a functiona.
Asadar cat timp robinetii de la UE nu sunt deschisi, chiar daca este conectata la circuit, nu face parte practic din circuitul format de catre tevile de cupru si unitatea interioara.

In linii mari nu este atat de tragic ceea ce ai facut daca dupa ce ai retras tot freonul si ai vidat sistemul ai reumplut cu freon, cantitatea necesara cu ajutorul unui cantar, cat timp asta ai facut-o cu R407 lichid si nu ai incarcat in stadiu de gaz.
De asta te-a intrebat si @cristyz in ce pozitie era butelia cu toate ca pozitia buteliei este relativa cat timp exista butelii care in pozitie normala iti elibereaza gaz, si rasturnate elibereaza lichid, dar exista si butelii care in pozitie normala elibereaza lichid si rasturnate elibereaza gaz.
Totul depinde de ce are butelia in interior.

Operatia de vidare in sine nu este atat de complexa dar este foarte important sa fie executata corect penrtu binele aparatului de aer conditionat. Practic reprezinta diferenta intre a dura 2-3 ani sau a dura 10-15 ani sau chiar mai mult.
Insa sa lucrezi cu freon, cu o instalatie cu presiune ridicata, fara a avea cunostinte si experienta necesara este foarte periculos deoarece jetul de freon ajuns pe piele arde si este foarte dureros.
Si asta in cazul in care jetul ajunge doar pe piele, pentru ca in cazul in care jetul de freon ajunge in ochi provoaca orbirea.
De aceea este mai bine sa apelezi la un specialist.

multumim @teknotronik pt rabdarea de-a da explicatiile amanuntite

Va salut,

Deranjez si eu cu o intrebare. Meseriasii care mi-au montat AC-ul (fiind folosit si fara freon), mai intai au incarcat instalatia cu freon, apoi ei cica au vidat-o. Eu nu am auzit sa fi pornit compresorul de vidare, doar l-au pus la misto in priza, l-au scos pe geam, l-au tinut 1-2 minute si cica "gata".
Intrebarea era: se poate asa ceva? Mai intai se incarca instalatia, dupa care se videaza? Nu ma pricep, dar mi se pare o mare balarie.
Ulei se putea pierde cand l-am demontat? Nu am stiu sa opresc "robinetii" si s-a pierdut freonul. Nu am simtit ulei atunci, dar totusi, era nevoie de verificare?

Edited by simionescoo, 15 June 2018 - 15:45.

Dupa conectarea circuitului frigorific la cele doua unitati, UI si UE, in circuitul inchis creat ai aer.
Urmatorul pas este vidarea, care nu dureaza 1-2 minute. Ulterior se incarca cu freon.
Nu ai cum sa videzi circuitul dupa incarcarea cu freon.

Din pacate sarlatanii au atacat iar.
Oare chiar nu exista profesionisti in Romania in materie de climatizare?!

Da, cu mine de fata si desi m-am aratat macar putin stiutor, i-a durut la basca. Nu mai spun de atitudinea scarboasa cu care au venit, nervosi, ca m-au determinat sa ii gonesc, apoi razgandindu-ma, din diverse motive (trebuia sa-l montez in ziua respectiva).
Sunt sigur ca exista profesionisti, dar eu nu dau de ei, am ghinion. I-as lasa aici numarul de telefon sa nu apeleze nimeni la el, dar lucreaza si la o firma, asa ca va fi dOREL si pe la alti oameni.
Oricum, multumesc mult pentru timpul acordat si... sa vedem cat 'merge'. Freon incarcat la ceas, 7 bar. Ca idee, poate e cineva curios, 3.5 ml de traseu + freon = 820 lei.

Maine urmeaza o noua vidare si reumplere a instalatiei unui Gree. S-a descoperit pierdere, se va reface traseul complet cu tevi noi.
Cat timp sa lase pompa de vid si cam cat sa lase apoi pana la introducerea freonului?
Freonul se pune la cantar sau dupa manometre?

ai mai dane iar te sacaie gree-ul ala?
normal ca la cantar
timpul de vidare e si in functie de temperatura....
uite ca am vazut niste baieti care au lasat instalatia vidata 3-4zile ... si inainte de a baga freonul iar au pus pompa de vid pe ea.

Yep, sa vedem unde este buba, au pus pompa de vid fara sa conecteze traseul si se auzea frumos apoi au deschis robinetul catre traseu si a inceput galagia.
Poate fi o conexiune insuficient stransa, bercuirea deficitara, fisura pe traseu sau por.
lLa cantar ma gandeam si eu, mai ales ca 50 de grame sunt importante.
Sa las mai mult timp vidul creat in sistem? CAT? Si cat sa mearga pompa cu doua trepte?

chiar nu stiu.
tot ceea ce stiu este ca s-a cerut din start montare pentru incalzire, si au fost foarte atenti la montaj.

Asta cu montare pentru incalzire e de top...

da, cine se pricepe la ac-uri stie ca la incalzire nu e gluma,
rece face oricum, la incalzire e cu probleme...

Vă salut!

Tocmai s-a montat la mine un Daikin nou de 12000...ideea este că nu sunt mulțumit de cât de rece bagă... Ce-i drept l-am lăsat vreo 5-10 minute să meargă, dar mă așteptam să scoată un aer rece care să îmi înghețe degetele și să nu le pot ține acolo... Traseul a fost de 7 metri dar să zic că nu am văzut nici pompă de vid, nici butelie de freon... Nici fluxul de aer nu l-am simțit prea puternic...

Trebuie obligatoriu vidată instalația și completat cu freon?

Au greșit /omis ceva băieții la instalare sau am eu așteptări prea mari?

nimic nu e obligatoriu (exceptand plata montari).

La mine la aparate scrie ca ce depaseste 7 metrii se complecteaza cu freon.

arg, on 09 august 2019 - 22:32, said:

Esti sarcastic

realist....

citez: la-s ca merge, si cand se strica (speram ca repede dupa ce iese din garantie) tot noi reparam.