Motorina 1,6 vs benzina 1,4

 Ungoliath, on 10 aprilie 2018 - 07:55, said:

Mergi pe  https://forum.club4x4.ro/ doar acolo gasesti ce doresti.
Fata de alea restul sint conserve!

Senzatia tot senzatie ramane, nu e certitudine.

Siguranța în general ți-o oferi singur. Dupã primele 3-4 accidente mai consistente, subconștientul va ști sã te apere indiferent ce conduci. Pe șosea profesioniștii știu sã se pãzeascã de inconștienți. În asta constã arta condusului!
Pentru oraș o praștie gen polo1.4 diesel este idealã...cu 8ooo faci un concediu de vis....cum sã dai atîția bani pe conserve????

Edited by sarac.lipit, 10 April 2018 - 12:56.

Mașinile sigure sunt de obicei premium. Bugetul discutat este nepotrivit pentru asa ceva. Asta cu siguranta este vis erotic. Deasemenea multe dintre dotările actuale sunt fite .

La Km pe care ii faci si avand in vedere viitorul motorinei, eu as merge pe ceva de mai jos :

https://www.autovit....html#92f25ec9ec
sau
https://www.autovit....html#92f25ec9ec
sau
https://www.autovit....html#92f25ec9ec
sau
https://www.autovit....html#3e13c49779
sau
https://www.autovit....html#3e13c49779
sau
https://www.autovit....html#825a7aa7eb
sau
https://www.autovit....html#825a7aa7eb
sau
https://www.autovit....html#062f7c6326
sau
https://www.autovit....html#062f7c6326
sau
https://www.autovit....html#062f7c6326

Toate din Romania, cu istoric verificabil, vandute de reprezentante mari auto, nu de samsari sau persoane fizice obscure. Ce sa vrei mai mult ?

Edited by Magicwisewolf, 10 April 2018 - 13:23.

 sarac.lipit, on 10 aprilie 2018 - 12:53, said:

...și totuși într-un accident multiplu unu e tâmpit, iar restul ghinioniști...

deci io zic o benzinară SH!!!

Edited by gushpi, 10 April 2018 - 13:17.

Nu există maşină sigură 100%, dar există conducere preventivă.
De fapt... nu prea mai există, decât la unii şoferi care au luat carnet de conducere, nu direct permisul. Adică, mă înţelegeţi: acel carnet cu 4 pagini, sau câte avea, nu actuala bucăţică de plastic.
Cunoscătorii mă înţeleg.
Nici cu un SUV nu poţi fi sigur, dacă pe vreme ploioasă sau pe ceaţă conduci ca pe vreme bună.

Totuşi, ca un răspuns, eu aş sugera o maşină de clasă medie, chiar dacă e vorba numai de drumuri prin oraş. Ai alt confort (contează, atunci când aştepţi cu zecile de minute să treci de semafor - în cazul Bucureştiului), altă senzaţie la condus decât cu o maşină compactă şi, la o adică, poţi ieşi la drum întins fără greţuri.

Însă, înainte de a recomanda orice tip de maşină, aş pune o întrebare: transportul în comun nu cumva ar fi o soluţie mai bună?

Concluzie: maşină cu motor pe benzină, între 1.4 şi 1.6 l, clasă medie, nouă. Ştiu, depăşeşte bugetul cu mult, dar e singura soluţie de bun simţ pe care o pot recomanda.

Dacă n-au avut timp colegii cu Loganu, zic ei pentru dânșii...

Quote

@PSC stimabile coleg aici intervine ghinionul.

Ai putea să le explici despre conducerea preventivă celor uciși de Șerban Huidu ? Că mergeau oamenii pe drum cuminți și a intrat groșteiul ăla peste ei ?

Edited by exceswater, 10 April 2018 - 13:22.

Ghinionul intervine oriunde.
Pe Şerban Huidu îl urăsc după întâmplarea aia. Sper să-l urască şi acei ghinionişti.
Ce facem acum, nu mai ieşim din casă?
Eu rămân un şofer care conduce preventiv, care se fereşte cât poate de mult de proşti, chiar dacă asta înseamnă să-i depăşesc cu prima ocazie favorabilă. Îi las pe ei să-şi rupă gâtul.
Cred că am evitat peste 10 accidente, în intervalul 1993-2017, care ar fi însemnat moarte sigură. Groştei, cum spui tu. Dintre care, două fiind TIR-uri.
Fiecare avem un destin de la care nu ne putem abate. Dacă cuiva îi e scris să moară lovit de un berbec în trafic, aşa va muri. Nu putem şti, din păcate.
Sau poţi să fii ghinionist şi să-ţi pice pe cap o bucată de clădire în centrul vechi, în Bucureşti.

Edited by PSC, 10 April 2018 - 13:48.

 AndyM, on 10 aprilie 2018 - 09:26, said:

Jura-te ca masina ta nu are plastic ! Sau arata-mi o masina fara plastic in ea , te rog mult de tot !!

 Magicwisewolf, on 10 aprilie 2018 - 13:12, said:

La ford-uri vad ca in anunt au scris gresit puterea mortorului....
Pai un Focus cu motor de 1.6 benzina stiu ca are minim 100CP, si merge pana la 150 CP...., iar in link apar cu 86 CP....poate 86 PS

 feribalint, on 10 aprilie 2018 - 15:45, said:

Posibil, nu am verificat in amanunt specificatiile. Am vrut doar sa evidentiez ca poti gasi masini foarte ok de 2-3 ani si cu km ok (sub 90-100000), la 8500-9000 de eur, de la reprezentante, nu de la samsari.
E posibil sa fi fost chiar masini de firme, cu revizii si schimburi la timp. Din ce stiu, firmele sunt mai stricte si mai atente la schimburi si reparatii, mai ales ca intra pe cheltuiala firmei, care se deduce.

Edited by Magicwisewolf, 10 April 2018 - 15:54.

Sunt puse anunturile de oameni ce nu le prea au cu masinile, au vazut in carte 86 si au zis ca sunt CP, cand colo ei sunt kW.

Chiar şi un Lexus la peste 40.000 euro are plastic în ea. Nu cred că voi avea vreodată o astfel de maşină (mi-ar plăcea, de ce să nu recunosc), însă sper că plasticul acela este mai bun calitativ, că nu vor apărea greieraşi după primul an de utilizare.

 Magicwisewolf, on 10 aprilie 2018 - 15:50, said:

Exact de astea trebuie să fugi. Nu contest că sunt firme care au grijă de parcul auto, însă maşina e condusă de şofer, nu de mecanic. Care şofer nu prea se oboseşte să ocolească toate gropile, nu se întristează dacă o îndoaie de vreun ţăruş, fiindcă nu e maşina lui; munceşte cu ea, nu pentru ea. Cu alte cuvinte, sunt maşini hingherite.

 PSC, on 10 aprilie 2018 - 15:58, said:

Nu neaparat. Si eu sunt sofer, nu mecanic. Asta nu inseamna ca nu aud cand bate, nu imi dau seama cand trage intr-o parte, cand trebuie sa schimb un ulei sau alte consumabile. Chiar si la firme, sunt soferi ok, care sunt constienti ca masina e ca a lor, daca o au la dispozitie 24 din 24. Eu unul, daca as avea masina de firma as avea grija de masina ca de a mea. Acum, nu zic ca nu sunt si bivoli in masini de firma, care le rup in doua pana nu mai pot. Dar cred ca ponderea e mai mica.
Eu zic ca, avand in vedere ce fel de reprezentante sunt, nu cred ca le vand fara sa le verifice. Cel mai probabil, sunt masini de buy back, care pot fi in perfecta stare sau reparate si schimbate piesele cu putini bani (manopera 0, facuta de angajatii lor in service-urile proprii, discount la piese, etc).
Oricum, poti merge cu cineva care poate lua masina de la A la Z si iti poate spune daca e totul ok, daca merita pretul.

 PSC, on 10 aprilie 2018 - 15:58, said:

Nici dupa 7 ani nu au aparut greierasi intr`un Lexus.
Masinile de firme sint ca la loz in plic.
Sint unele la care oamenii au grija de ele ca de ochii din cap ca daca o indoaie nu mai au  cu ce munci.
Valabil la cei din interventii, acolo masina e tot timpul pregatita.
La alea de oras, vinzari...nu`i asa critica treaba, mai merge o roata, o fuzet...etc.

Multumesc pentru sfaturi, m-as baga la asa ceva:
https://goo.gl/h89V5o
Un pic peste buget dar mai strang vreo 2 luni. Pe euroncap.com n-am gasit masina cu un punctaj mai bun la clasa asta:
http://www.euroncap....volvo/v40/10952

Daca aia iti place, aia sa fie.  Peste datele oficiale  mai pune 1.5-2 litri/100km in oras (dar asta e valabil la orice masina).  Afara e posibil sa fie suficient jumatate de litru in plus.