Feedback - auto cu motoare EURO 5/6 TDI - Tunate software

Master Yoda ...am facut atata documentare ca sunt tare putine lucruri care mai imi sunt straine despre OBD Tuning. Evident , nu detin adevarul absolut , cele postate de mine sunt urmare a documentarii de care povestesti 'matale. Informatia trebuie verificata si filtrata . Daca scrie cineva ca o sa scada consumul cu programul pe care il pune el pe masina , sigur ca o sa fie inbluzeala ce contabili , tamplari si croitori la usa aluia ...ca toti vor sa dea bani mai putini. Ingineri auto nu o sa prea vezi la coada aia. Depinde de pregatirea pe care o ai. Uite , de exemplu , vanzatorii de centrale in condensatie spun ca  ce vand ei are randament 110 % . Clar nu au prea fost pe la scoala . Dar , cine citeste un articol despre centrale se jura cu mana pe Biblie ca se poate si 130 % ...este doar o chestiune de timp. Oamenii cred  pentru ca vor sa creada. De aia , noi , fiintele ganditoare , trecem informatia prin filtrul logicii . Uite , astia de aici , iti jignesc inteligenta cu tabele lor :
https://www.rbn-tuni...ng-gratuit.html

Vezi tu ,la ei nu conteaza ca-i Audi A6 sau Audi A3 cu motor de 2.0. Nooo,ei iti pun un soft care face Audi A6 sa aiba greutate , consum si performante de A3 dom'le . Bine ...daca esti si tu dispus sa crezi asa ceva. Deci astia stiu cum sa reduca cu 30 % consumul .....si producatorii motorului nu stiu . Wow ,asta da smecherie . Daca VAG ii angajeaza , scapa de scandalul noxelor. Pai consum cu 30 % mai mic inseamna noxe cu 30 % mai putine bre . Ce dobitoci nemtii astia de la VAG ...ei , prapaditii mai bine platesc miliarde de dolari la americani , ca i-au pacalit la consum si noxe ..si solutia era la indemana , ii sunau pe astia de iti zic eu si taiau 700% din suta in suta la suta de metri garduri din toate emisiile poluante.
Bah Yoda ....mai pune mana pe carte , hai , la treaba !